[實用新型]汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構有效
| 申請號: | 200820165785.8 | 申請日: | 2008-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN201291782Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發明(設計)人: | 徐立宏 | 申請(專利權)人: | 寧波均勝工業有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60N2/48 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315104浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 兒童 安全 座椅 調節 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用兒童安全座椅,具體講是一種汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構。
背景技術
隨著生活水平提高,汽車逐步成為很多家庭的交通工具,由于汽車上經常載有兒童,故需要使用專門針對兒童設計的汽車用兒童安全座椅來保證兒童的安全。由于兒童受身材限制,頭部離椅背的頭靠(椅背上靠頭的部分)較遠,無法取得較好的依靠效果,而且兒童的頸部較成年人脆弱,當車輛急轉彎或兒童睡著后,兒童的頸部可能因過度彎曲而造成壓迫呼吸的狀況。故現有技術的汽車用兒童安全座椅的椅背上設有保護兒童頸部的U型頭枕。
考慮到兒童會隨年齡長高或者不同身高的兒童乘車的需要,現在市面上的汽車用兒童安全座椅設置了可以調節頭枕高度的頭枕調節機構:如將頭枕與滑塊連接,滑塊與安裝在椅背上的導向桿滑配合的調節機構;或將頭枕與滑塊連接,滑塊滑配合在椅背的導向槽內,滑塊左右各設有一帶彈簧的限位塊的調節機構,用戶同時按下左右限位塊,就能釋放頭枕和椅背的限位,從而調節頭枕的高度。
以上結構的汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構存在以下缺陷:若采用第一種機構,由于頭枕的重量大部分靠導向桿來承擔,導向桿過細,容易斷裂,故可靠性低,存在安全隱患;若采用第二種機構,用戶每次調整頭枕高度時,都必須用雙手去按限位塊,然后上下拉動頭枕,這樣調節過程麻煩費力。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種調節高度方便且可靠性強、無安全隱患的汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構,它包括椅背、頭枕、彈簧、一個帶通孔I和內凹臺階面的彈簧座和一根導向柱;所述的椅背的前面設有多個定位槽,所述的椅背上貫穿有一個豎直的導向槽,所述的頭枕的背面設有至少一個與定位槽配合的凸起和至少一個豎直的與導向槽相配合的導向塊;所述的導向柱包括大頭和小頭,大頭和小頭的中心線位于同一直線上;所述的彈簧的一端抵在大頭和小頭交接處的臺階面上,另一端抵在彈簧座一端內凹的臺階面上,彈簧座的另一端抵在椅背上,所述的導向柱的小頭穿過彈簧座的通孔I和導向槽再與頭枕連接,所述的導向塊滑配合在導向槽內,頭枕背面的凸起配合在椅背的前面的定位槽內。
采用以上結構后,本實用新型汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構與現有技術相比,具有以下優點:
頭枕靠凸起與定位槽相互配合定位,因此定位牢固;且由于頭枕的重量大部分由頭枕安裝座及椅背來承擔,故可靠性高,消除了安全隱患;當用戶需要調整頭枕的高度時,對頭枕施加一個垂直于椅背的作用力,使得頭枕帶動導向柱移動的同時壓縮彈簧,此時,頭枕的凸起離開定位槽,但導向塊仍然和導向槽相配合,用戶沿導向槽向上或向下移動頭枕,使得頭枕達到理想的位置再松手,導向柱在彈簧的作用下帶動頭枕,使得頭枕背面的凸起與新位置的定位槽配合。這樣,用戶單手就能調整頭枕高度,不需再使用雙手進行調節,故操作簡單方便。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構的椅背的前面結構示意圖。
圖2是本實用新型汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構的頭枕的背面結構示意圖。
圖3是本實用新型汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構的局部剖視爆炸結構示意圖。
圖4是本實用新型汽車用兒童安全座椅的頭枕調節機構的局部側剖視結構示意圖。
圖中所示??1、椅背,2、頭枕,3、彈簧,4、通孔I,5、彈簧座,6、導向柱,7、定位槽,8、導向槽,9、凸起,10、導向塊,11、大頭,12、小頭,13、中空部分,14、頭枕安裝座,15、緊固螺帽,16、螺釘,17、通孔II,18、通孔III。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
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