[實用新型]汽車室內氣體智能監測裝置無效
| 申請號: | 200820165599.4 | 申請日: | 2008-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN201313534Y | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發明(設計)人: | 李書福;楊健;馮文謙 | 申請(專利權)人: | 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60Q5/00;G01N35/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 41110*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 室內 氣體 智能 監測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣體檢測裝置,尤其是涉及一種汽車室內的氣體檢測裝置。
背景技術
車內的裝飾材料油漆、涂料和膠粘劑產生一些有毒的揮發性氣體,室外燃料燃燒、工廠等也會排放一些有毒氣體。駕駛員長時間待在車內,會造成對身體的損害。當有毒氣體含量過高,如一氧化碳,人通常沒有意識到,長時間待在室內,就會產生窒息死亡。目前也產生了很多種類的氣體檢測器用來檢測空氣是否影響人體的健康。
專利號為02276698.7的智能型空氣監測報警凈化裝置,包括排風扇、臭氧發生器、負氧離子發生器,設氣敏探頭與控制電路連接,控制電路的輸出經導線分別與排風扇、臭氧發生器連接。當氣敏探頭感應外界信號,即產生一個信號,控制電路接收到來自氣敏探頭的信號后,輸出信號控制排風扇、臭氧發生器和負氧離子發生器工作。
申請號為200510060611.6的室內空氣質量檢測器,包括殼體、LCD顯示屏、單片機與配套的功能件,其殼體的正面設有顯示屏、按鍵、證明空氣吸入窗,其背面設有背面空氣吸入窗和電池盒,單片機與配套的功能件連接方式是入口端分別與氣敏傳感器、濕敏傳感器、熱敏傳感器、時鐘信號、按鍵連接,其出口端分別與LCD顯示屏、報警器連接。
現有的室內空氣質量檢測器,結構都較為復雜,沒有檢索到專用于車內的空氣質量檢測裝置
實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術所存在的結構較為復雜等的技術問題,提供一種結構簡單專用于車內的氣體智能檢測器。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種汽車室內氣體智能監測裝置,在車內儀表臺上增設一開關,開關一端連接汽車電平的輸出端,另一端連接電壓變換電路,信號變換電路、中央處理器和指示裝置分別連接電壓變換電路的輸出端,車內設有空氣傳感器,信號變換電路連接空氣傳感器的輸出端,中央處理器連接信號變換電路的輸出端,指示裝置和空氣調節器連接中央處理器。
為了確保司機及車內人員呼吸新鮮的空氣,保持車內空氣暢通及人員安全,在車內安裝一氣體智能監測裝置,以便及時提醒司機室內空氣狀況。氣體智能監測裝置由汽車內的電平電壓進行供電。裝置內的中央處理器、信號變換電路和指示裝置需要的電源電壓互不相同,電平需要經過一電壓變換電路將電壓轉化成各個電路需要的電壓。工作時,空氣傳感器吸入空氣,檢測空氣內的空氣成分,并計算出各個氣體成分的含量,轉化為電信號,電信號經過信號變換電路轉變為中央處理器可識別的信號,中央處理器采集數據后,與原設定值進行比較,設定值為氣體指標合格的臨界點,當有毒氣體含量小于設定值時,說明空氣質量良好,當有毒氣體含量大于設定值時,說明空氣質量不好,需要通風,指示裝置進行報警,并且打開空氣調節器進行空氣清潔,也可以開窗進行通風。
空氣傳感器包括一氧化碳氣體傳感器、甲醛氣體傳感器、苯氣體傳感器、胺氣體傳感器、煙堿氣體傳感器和濕度傳感器。空氣傳感器能檢測出空氣中一些常見有毒氣體的含量,其種類有很多種。
指示裝置為LED紅、綠指示燈。指示裝置用來告知司機汽車室內空氣狀況,有毒氣體含量過高時,指示燈紅燈亮,當空氣質量良好時,綠燈亮。
指示裝置為聲音報警器。也可以采用聲音報警器來告知司機汽車室內空氣狀況,當有毒氣體含量過高時,進行聲音報警,或者直接語音提示汽車室內空氣狀況。
本實用新型帶來的有益效果是:在汽車內安裝一氣體智能監測裝置,監測室內有毒氣體的含量,空氣質量不好時及時提醒司機,確保司機和車內人員呼吸新鮮空氣,提高汽車的安全性,提高性價比。
附圖說明
附圖1是實用新型的一種結構框圖;
附圖2是實用新型的程序流程圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例一:一種汽車室內氣體智能檢測裝置,由汽車電平進行供電。汽車電平電壓為24V,后連接一個電壓轉換電路,汽車電平與電壓轉換電路之間設置一個開關,電壓轉換電路的輸出端連接信號變換電路、中央電子處理單元和指示燈,電壓轉換電路可將電平電壓轉化成多種電壓,分別提供給信號變換電路、中央電子處理單元和指示燈。空氣傳感器的輸出端連接信號變換電路的輸入端,信號變換電路的輸出端連接中央電子處理單元的輸入端,空氣調節器和指示燈連接中央電子處理單元。開關和指示燈設置在儀表臺上,其它電路集成在一個電路板上安裝在車內。
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