[實(shí)用新型]儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820165581.4 | 申請(qǐng)日: | 2008-10-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201327584Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮莉萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馮莉萍 |
| 主分類號(hào): | G05B19/414 | 分類號(hào): | G05B19/414;B23Q5/22 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 317609浙江省玉*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儀表 車(chē)床 自動(dòng)控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,儀表車(chē)床的拖板通常是通過(guò)手動(dòng)或者氣缸來(lái)進(jìn)行控制的。手動(dòng)操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且給進(jìn)的速度和精度難以得到保證;而氣動(dòng)操作的結(jié)構(gòu)又比較復(fù)雜,設(shè)成本較高。
例如,中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種儀表車(chē)床的拖板控制裝置[申請(qǐng)?zhí)枺篊N200510023684.8],包括第一缸體、第二缸體和調(diào)速閥,第一缸體和第二缸體的兩端均有與其內(nèi)腔相通的接管,第一缸體中有活塞,一根活塞桿內(nèi)端與活塞固連,外端從第一缸體的前端伸出且與儀表車(chē)床的拖板固連,調(diào)速閥的進(jìn)氣口與氣泵相接,調(diào)速閥的兩個(gè)出氣口分別通過(guò)氣管與第一缸體的前接管和第二缸體的上接管相連接,第一缸體的后接管與第二缸體的下接管之間通過(guò)一根油管相連接。為此,有人發(fā)明了一種全自動(dòng)儀表車(chē)床[申請(qǐng)?zhí)枺篊N?200710067545.4],包括床身、自動(dòng)送料裝置、夾緊裝置、切削裝置和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車(chē)床加工的上料、夾緊、切削、放松、下料等各工序的自動(dòng)化操作,只需要由普通技術(shù)人員調(diào)試好機(jī)床后就是可以由普通勞動(dòng)者操作,而且一人可控制多臺(tái)機(jī)床。該車(chē)床雖然提高了自動(dòng)化程度,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,但是它仍然存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)成本高,操作使用的靈活性較低,且安全性能較差等技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,自動(dòng)化程度較高,有效提高加工產(chǎn)品精度的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng),設(shè)置在儀表車(chē)床的機(jī)架上,其特征在于,本控制系統(tǒng)包括中央控制單元、用于控制儀表車(chē)床拖板移動(dòng)的電動(dòng)機(jī)、以及用于產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)控制信號(hào)的進(jìn)刀信號(hào)產(chǎn)生裝置和退刀信號(hào)產(chǎn)生裝置,上述的進(jìn)刀信號(hào)產(chǎn)生裝置和退刀信號(hào)產(chǎn)生裝置分別位于拖板的兩側(cè)且均與中央控制單元相聯(lián)接,所述的電動(dòng)機(jī)連接在中央控制單元上。
中央控制單元能夠根據(jù)進(jìn)刀信號(hào)產(chǎn)生裝置和退刀信號(hào)產(chǎn)生裝置所產(chǎn)生的控制信號(hào)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)拖板的運(yùn)行進(jìn)行控制。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的進(jìn)刀信號(hào)產(chǎn)生裝置包括中心軸、轉(zhuǎn)盤(pán)和信號(hào)發(fā)生桿,轉(zhuǎn)盤(pán)套接在中心軸上且與中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,信號(hào)發(fā)生桿的一端固定在中心軸上,另一端固定有信號(hào)感應(yīng)單元一,在轉(zhuǎn)盤(pán)上固定有與信號(hào)感應(yīng)單元一相偏離的信號(hào)感應(yīng)單元二。在信號(hào)感應(yīng)單元一和信號(hào)感應(yīng)單元二處于偏離狀態(tài)時(shí),不會(huì)產(chǎn)生送進(jìn)信號(hào),當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)使兩者相遇時(shí),兩者相互作用即可產(chǎn)生進(jìn)刀信號(hào)。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的退刀信號(hào)產(chǎn)生裝置包括固定在機(jī)架上的光電傳感器和能與拖板頂靠的碰桿,所述的碰桿插于光電傳感器中。當(dāng)拖板與碰桿相頂靠時(shí),光電傳感器能夠感應(yīng)到碰桿,進(jìn)而產(chǎn)生退刀的信號(hào)。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的中央控制單元通過(guò)一個(gè)電子接觸器與所述的電動(dòng)機(jī)相連,該電動(dòng)機(jī)通過(guò)所述的電子接觸器連接在三相電源上。
電子接觸器是一種無(wú)觸點(diǎn)通斷電子開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于常用的機(jī)械式電磁繼電器一樣的功能。由于電子接觸器是由固態(tài)元件組成,所以與電磁繼電器相比具有工作可靠,壽命長(zhǎng),受到外界干擾少,抗干擾能力強(qiáng),快關(guān)速度快和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。能夠提高產(chǎn)品的加工精度。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的進(jìn)刀信號(hào)產(chǎn)生裝置中的信號(hào)感應(yīng)單元一為光電傳感器且由直流電源供電;所述的退刀信號(hào)產(chǎn)生裝置中的光電傳感器由直流電源供電;所述的中央控制單元由直流電源供電。由于供操作人員操作的相關(guān)部分都是與電壓較低的直流電源相聯(lián)的,能夠有效提高本控制系統(tǒng)的安全性,防止出現(xiàn)事故。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的電子接觸器具有電源保護(hù)單元和短路保護(hù)電單元。通過(guò)電子接觸器能夠有效避免因缺相、錯(cuò)相、短路等造成的安全隱患,一旦出現(xiàn)上述故障即能立即切斷電路。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的電子接觸器與三相電源之間串接有濾波器,所述的濾波器裝于絕緣罩內(nèi)。絕緣罩能夠有效提高安全性能。
為了便于進(jìn)一步提高控制的靈活性和便捷性,在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的中央控制單元上還連接有一個(gè)用于控制電動(dòng)機(jī)工作的手動(dòng)控制器,所述的手動(dòng)控制器上設(shè)有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、復(fù)位開(kāi)關(guān)和反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。
在上述的儀表車(chē)床自動(dòng)控制系統(tǒng)中,所述的中央控制單元上還連接有一個(gè)剎車(chē)調(diào)節(jié)電路。
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