[實用新型]用于制作欄片的模具

無效

• 申請號: 200820164528.2
• 申請日: 2008-09-09
• 公開（公告）號: CN201287378Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 許勇根
• 申請（專利權）人: 許勇根
• 主分類號: B28B7/24
• 分類號: B28B7/24
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所
• 代理人: 陳 紅

技術領域

本實用新型涉及一種用于制作高速鐵路、高速公路等沿線防護柵欄水泥制品的塑料模具，尤其是一種用于制作欄片的模具。

背景技術

傳統的用于高速鐵路、高速公路的等沿線的防護柵欄水泥制品均用鋼模來制作，其缺點是鋼模本身重量非常重，大尺寸的物件，比如防護欄片等在使用鋼模澆筑的過程中脫模十分困難，另外鋼模的搬運也很麻煩；鋼模表面的光潔度差，在制作過程中振動困難，容易出現氣孔，采用鋼模制成的水泥制品密度不高、強度不夠；此外，鋼模的制作工藝復雜，成本昂貴。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中的不足而提供一種使用方便、成本低、質量好的用于制作欄片的模具。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：該用于制作欄片的模具，包括盤狀的模具主體，模具主體內設置有多個條狀的分割條，采用塑料材質一次注塑成型，其特點在于：分隔條間隙均勻的豎直設置在模具主體內，各個分隔條之間平行，分隔條表面為平面板狀，分隔條的長度小于模具主體的長度，分隔條寬度小于模具主體的寬度，分隔條高度等于模具主體高度。本實用新型全部采用塑料材質制成，重量輕，成本低廉，方便搬運，制成的成品密度大、強度高，表面光滑。分隔條表面為平面板狀，使得整個欄片模具為實心結構，沒有漏空的地方，因此在灌裝水泥的時候十分方便，且提高了整個欄片模具的強度，不易變形。

本實用新型所述的分隔條為6個、3個或2個。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：1、全部采用塑料材質制成，重量輕，成本低廉，方便搬運。2、模具表面光潔度高，用塑料模具制作混凝土材料時，可在其中配入光亮劑，而不會腐蝕模具本身，制成的成品密度大、強度高，表面光滑。3、在25℃—30℃的常溫下，48小時左右即可脫模，大大縮短了脫模時間。4、分隔條表面為平面板狀，使得整個欄片模具為實心結構，沒有漏空的地方，因此在灌裝水泥的時候十分方便，且提高了整個欄片模具的強度，不易變形。5、欄片模具具有不同的長度規格，可以根據不同的使用要求，將兩個或者三個或者四個欄片模具組裝制成一段欄片。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例2結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

參見圖1，本實用新型采用塑料材質一次注塑成型，優選采用ABS工程塑料、PP料或高分子PP改性料。包括盤狀的模具主體1，模具主體1內設置有2個條狀的分割條2，所述分隔條2間隙均勻的豎直設置在模具主體1內，各個分隔條2之間平行，使得模具主體1內形成3個凹模3，用于制成欄片上的欄桿。分隔條2表面2-1為平面板狀，使得整個欄片模具為實心結構，沒有鏤空的地方，灌裝水泥時，只需用鐵鍬將混凝土直接倒在模具上就可以，在模具表面的混凝土人工用小泥刀抹平即可，方便省時。分隔條2的長度L’小于模具主體1的長度L，分隔條2的寬度W’小于模具主體1的寬度W，分隔條2的高度H’等于模具主體1高度H。使用時將四個這樣的欄片模具制作出來的欄片并成一排，欄片上下端分別與上梁和下梁卡接固定，形成一段欄片。

實施例2

參見圖2，本實用新型采用塑料材質一次注塑成型，優選采用ABS工程塑料、PP料或高分子PP改性料。包括盤狀的模具主體1，模具主體1內設置有6個條狀的分割條2，所述分隔條2間隙均勻的豎直設置在模具主體1內，各個分隔條2之間平行，使得模具主體1內形成7個凹模3，用于制成欄片上的欄桿。分隔條2表面2-1為平面板狀，使得整個欄片模具為實心結構，沒有鏤空的地方，灌裝水泥時，只需用鐵鍬將混凝土直接倒在模具上就可以，在模具表面的混凝土人工用小泥刀抹平即可，方便省時。分隔條2的長度L’小于模具主體1的長度L，分隔條2的寬度W’小于模具主體1的寬度W，分隔條2的高度H’等于模具主體1高度H。使用時將兩個這樣的欄片模具制作出來的欄片并成一排，欄片上下端分別與上梁和下梁卡接固定，形成一段欄片。

本實用新型還可以在模具主體內設置三個分隔條，即形成4個凹模，此時使用三個這樣的欄片模具制作出來的欄片并成一排，欄片上下端分別與上梁和下梁卡接固定，形成一段欄片。

本實用新型所述的分隔條以及連接條的數量并不限于實施例所述的幾種情況，可以根據實際使用情況增減分隔條以及連接條的數量，只要符合本實用新型所述結構技術特征的，都應當屬于本實用新型保護范圍。