[實用新型]移動通信終端滑蓋鉸鏈中的驅動彈簧和組合驅動彈簧有效
| 申請號: | 200820164422.2 | 申請日: | 2008-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN201263166Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 徐黎明;李富棟 | 申請(專利權)人: | 杭州安費諾飛鳳通信部品有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/02 | 分類號: | H04M1/02;H04B1/38;H05K7/16 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 310028浙江省杭州市杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 通信 終端 鉸鏈 中的 驅動 彈簧 組合 | ||
技術領域
本實用新型涉及移動通信終端滑蓋鉸鏈中的驅動機構。
背景技術
目前,諸如手機、小靈通等移動通信終端,采用滑蓋結構已非常普遍,滑蓋結構的移動通信終端,其上蓋和下蓋通過鉸鏈連接。半自動滑蓋鉸鏈是滑蓋連接結構中比較常用的鉸鏈,它設有滑蓋的驅動機構,驅動機構往往采用驅動彈簧作為驅動零件,當操作者推動滑蓋時,驅動彈簧被拉伸、壓縮或扭轉等變形而積蓄能量,當操作者推動滑蓋越過臨界點后,即彈簧由積蓄能量而轉為釋放能量后,滑蓋能在彈簧的驅動下繼續滑動。追求變形占用區域更小的驅動彈簧結構,從而為移動通信終端的零件布置、功能增加帶來更多的便利之處,一直是技術人員的努力方向。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種變形占用區域更小的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的驅動彈簧。為此,本實用新型采用以下技術方案:它為弓形彈簧,所述彈簧的兩端向外彎成用于連接在滑蓋鉸鏈中的連接構型。
本實用新型還要解決的技術問題是提供一種變形占用區域更小的移動通信終端滑蓋鉸鏈中的組合驅動彈簧。為此,本實用新型采用以下技術方案:它由多根弓形彈簧組成,所述驅動彈簧的兩端向外彎成用于連接在滑蓋鉸鏈中的連接構型,所述多根弓形彈簧的同一端連接在一起。
由于采用本實用新型的技術方案,在相同弧高、同樣行程、同樣旋轉角度的情況下,本實用新型的彈簧變形所占用的寬度尺寸更小,從而為移動通信終端的
設計、零件布置、功能增加帶來更多的便利之處和自由度。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的示意圖。
圖2為實施例1的驅動彈簧運動時的變形示意圖。
圖3為實施例1安裝在滑蓋鉸鏈上時的鉸鏈示意圖。
圖4為圖1的對照圖。
圖5為圖2的對照圖。
圖6為圖3的對照圖。
圖7為本實用新型實施例2的示意圖。
圖8為實施例2的組合驅動彈簧運動時的變形示意圖。
圖9為圖7的對照圖。
圖10為圖8的對照圖。
具體實施方式
實施例1
參照附圖1-2。所述驅動彈簧1為弓形彈簧,所述彈簧的兩端向外彎成用于連接在滑蓋鉸鏈中的連接構型2、3。所述弓形彈簧的形狀呈如圖1、2、3所示的C形。所述連接構型2、3為圈形或鉤形。
如圖3所示,附圖標號4為滑蓋鉸鏈中的上滑板,附圖標號5為滑蓋鉸鏈中的下滑板。
圖4、5、6顯示了弓形彈簧的兩端向內彎成連接構型的驅動彈簧。分別對比圖1和3、圖2和4、圖5和6。在同樣弧高,同樣行程,同樣旋轉角度的情況下,本實用新型變形所占用的寬度尺寸較圖4、5、6顯示的驅動彈簧小(2.75<3.66),與兩邊部件不容易干涉。
實施例2
參照附圖7、8。所述組合驅動彈簧由多根弓形彈簧組成,弓形彈簧的數量可以是2根或根據需要而采用3根或3根以上,本實施例采用2根,分別以附圖標號21a和21b表示。所述驅動彈簧的兩端向外彎成用于連接在滑蓋鉸鏈中的連接構型22、23,所述多根弓形彈簧的同一端分別連接在一起。所述弓形彈簧的形狀呈如圖7、8所示的C形。所述連接構型22、23為圈形或鉤形。
圖9、10顯示了弓形彈簧的兩端向內彎成連接構型的組合驅動彈簧。分別對比圖7和9、圖8和10。在同樣弧高,同樣行程,同樣旋轉角度的情況下,本實用新型變形所占用的寬度尺寸較圖9、10顯示的驅動彈簧小(2.75<3.66),與兩邊部件不容易干涉。
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