[實用新型]一種雙波輪雙驅(qū)動洗衣機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820163837.8
• 申請日: 2008-09-02
• 公開（公告）號: CN201254654Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發(fā)明（設計）人: 王建華;孔萬濤;馬炳波
• 申請（專利權）人: 王建華
• 主分類號: D06F17/08
• 分類號: D06F17/08;D06F17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種洗衣機。

(二)背景技術

波輪洗衣機是利用波輪帶動水流進行周期性的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的，波輪的轉(zhuǎn)動由減速器來帶動，現(xiàn)有的死以及的減速器只能帶動一個波輪轉(zhuǎn)動，洗滌方式單一。針對這個問題，也有人提出了雙波輪洗衣機，如專利號為200520011686.0的中國實用新型專利提出了一種雙波輪洗衣機，但是其減速的齒輪機構設計不合理，大波輪的轉(zhuǎn)動十分慢，達不到洗滌的效果。

(三)發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有波輪洗衣機的上述缺點，本實用新型提供一種結構合理的、洗滌效果好的雙波輪雙驅(qū)動洗衣機的減速器。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種雙波輪雙驅(qū)動洗衣機包括筒體及安裝于所述筒體內(nèi)的減速器，所述的減速器包括殼體、位于所述殼體下方的皮帶輪和動力輸入軸，所述的動力輸入軸依次伸入所述的皮帶輪和殼體內(nèi)，且動力輸入軸與所述的皮帶輪固接；還包括大波輪軸和套與所述大波輪軸內(nèi)的小波輪軸，所述的小波輪軸與小波輪連接，所述的大波輪軸與大波輪連接；所述動力輸入軸的上端設有動力齒輪，所述動力齒輪與圍在其外圍成一圈的四個雙聯(lián)齒輪的下部大齒輪嚙合；所述小波輪軸的下端與一中心齒輪連接，所述的中心齒輪與繞其圍成一圈的所述雙聯(lián)齒輪的上部小齒輪嚙合；所述大波輪軸的下端與一齒圈套連接，所述的齒圈套的內(nèi)側(cè)壁上設有齒紋，所述的齒圈套套與所述的四個雙聯(lián)齒輪外，該齒圈套的內(nèi)側(cè)壁的齒紋與所述雙聯(lián)齒輪的下部大齒輪嚙合；所述的四個雙聯(lián)齒輪支撐在位于所述殼體內(nèi)的齒輪支架內(nèi)。

進一步，所述的小波輪軸與所述的小波輪之間、所述的大波輪軸與大波輪之間均設有水封。

所述的齒輪支架與所述的殼體呈一體，所述的齒輪支架也可與所述的殼體可拆卸連接。

本實用新型在使用時，皮帶輪受傳動帶的驅(qū)動的轉(zhuǎn)動，皮帶輪的轉(zhuǎn)動帶動動力輸入軸轉(zhuǎn)動，動力輸入軸上端的動力齒輪隨之轉(zhuǎn)動，動力齒輪因而帶動與之嚙合的雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)動，雙聯(lián)齒輪的上部小齒輪又帶動中心齒輪轉(zhuǎn)動。雙聯(lián)齒輪的轉(zhuǎn)動帶動齒圈套轉(zhuǎn)動，齒圈套轉(zhuǎn)動的同時，大波輪軸隨之轉(zhuǎn)動；中心齒輪轉(zhuǎn)動的同時，小波輪軸隨之轉(zhuǎn)動。由于中心齒輪的轉(zhuǎn)動方向和雙聯(lián)齒輪的轉(zhuǎn)動方向相反，因此大波輪和小波輪的轉(zhuǎn)動方向亦相反。

本實用新型的有益效果在于：1.可實現(xiàn)大小波輪的相反方向的轉(zhuǎn)動，達到搓洗的效果。2.減速器的齒輪傳動結構設計合理，可使波輪的轉(zhuǎn)速保持在160轉(zhuǎn)/分的最佳轉(zhuǎn)速。

(四)附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是波輪的結構示意圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1、圖2，一種雙波輪雙驅(qū)動洗衣機包括筒體15及安裝于所述筒體15內(nèi)的減速器，所述的減速器包括殼體1、位于所述殼體1下方的皮帶輪2和動力輸入軸3，所述的動力輸入軸3依次伸入所述的皮帶輪2和殼體1內(nèi)，且動力輸入軸3與所述的皮帶輪2固接；

還包括大波輪軸4和套與所述大波輪軸4內(nèi)的小波輪軸5，所述的小波輪軸5與小波輪6連接，所述的大波輪軸4與大波輪7連接，所述的小波輪軸5與所述的小波輪6之間設有小水封8，所述的大波輪軸4與大波輪7之間設有大水封9；

所述動力輸入軸3的上端設有動力齒輪10，所述動力齒輪10與圍在其外圍成一圈的四個雙聯(lián)齒輪11的下部大齒輪嚙合；

所述小波輪軸5的下端與一中心齒輪12連接，所述的中心齒輪12與繞其圍成一圈的所述雙聯(lián)齒輪11的上部小齒輪嚙合；

所述大波輪軸4的下端與一齒圈套13連接，所述的齒圈套13的內(nèi)側(cè)壁上設有齒紋，所述的齒圈套13套與所述的四個雙聯(lián)齒輪11外，該齒圈套13的內(nèi)側(cè)壁的齒紋與所述雙聯(lián)齒輪11的下部大齒輪嚙合；

所述的四個雙聯(lián)齒輪11支撐在位于所述殼體內(nèi)的齒輪支架14內(nèi)，本實施例中，所述的齒輪支架14與所述的殼體1呈一體。當然，所述的齒輪支架與所述的殼體可拆卸連接，如在齒輪支架上設置卡口，在殼體內(nèi)設置卡塊，裝配時將卡塊卡于卡口內(nèi)即可。

本實用新型在使用時，皮帶輪2受傳動帶的驅(qū)動的轉(zhuǎn)動，皮帶輪2的轉(zhuǎn)動帶動動力輸入軸3轉(zhuǎn)動，動力輸入軸3上端的動力齒輪10隨之轉(zhuǎn)動，動力齒輪10因而帶動與之嚙合的雙聯(lián)齒輪11轉(zhuǎn)動，雙聯(lián)齒輪11的上部小齒輪又帶動中心齒輪12轉(zhuǎn)動。雙聯(lián)齒輪11的轉(zhuǎn)動帶動齒圈套13轉(zhuǎn)動，齒圈套13轉(zhuǎn)動的同時，大波輪軸4隨之轉(zhuǎn)動；中心齒輪12轉(zhuǎn)動的同時，小波輪軸5隨之轉(zhuǎn)動。由于中心齒輪12的轉(zhuǎn)動方向和雙聯(lián)齒輪11的轉(zhuǎn)動方向相反，因此大波輪7和小波輪6的轉(zhuǎn)動方向亦相反。