[實用新型]二板注塑機的鎖模機構

無效

• 申請號: 200820163826.X
• 申請日: 2008-09-01
• 公開（公告）號: CN201309238Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 陶廣春;黃劍;周賢輝;夏善海
• 申請（專利權）人: 夏善海
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所
• 代理人: 代忠炯

技術領域

本實用新型涉及一種注塑機，具體講是一種二板注塑機的鎖模機構。

背景技術

目前，現有的注塑機種類有很多，鎖模機構在注塑機的結構中很重要，如果鎖模力不夠的話會撐開模具，使塑料制品不合格。其中，有一種是采用四缸直壓鎖模的注塑機，尤其是在二板注塑機(即只有定模板與動模板兩塊大板的注塑機)中，其鎖模機構多數采用四缸直壓式來進行鎖模。由于鎖模力要均勻作用在模具上，這樣生產出的塑料制品不會產生飛邊現象，也減少拉桿的受力不均勻而發生的斷裂現象，因此進入四個鎖模缸的油要具有近乎相同的流速和較小的壓力差。在現有的二板注塑機中的鎖模機構通常采用外部管路的連接，即用油管各自連接在四個鎖模缸上，這樣使整機的零件配置更多、更復雜，也使整機的外部結構更加龐大。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種使整機零配件更少、結構更簡單、能減小注塑機整機外形尺寸的二板注塑機的鎖模機構。

為解決上述技術問題，本實用新型二板注塑機的鎖模機構，包括兩個快速移模油缸、四個直壓式鎖模油缸，所述的四個鎖模油缸均固定在定模板上，所述的快速移模油缸分別固定在定模板的對角側邊處，所述的定模板內具有能溝通四個鎖模油缸油路的通道。

采用以上的結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點：由于四個鎖模油缸的油路均由定模板內部的通道來溝通，省略了以往的用外部油管溝通的零配件，從而減少管路漏油故障的發生，同時也使注塑機的整機外部尺寸更加緊湊、簡潔、美觀。

所述的通道為臺階孔。采用這樣的結構，由于把通道設計成了臺階孔，這樣可以根據流量、壓力計算出臺階孔的直徑，從而保證進入四個鎖模油缸的液壓油具有相同的流速和較小的壓力差。

所述的通道的進油口位于定模板的下部中心位置。采用這種結構后，把高壓進油口設置在定模板下端，從而可以把增壓油缸固定在注塑機的機架下面，更加保證整機的簡潔、美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型二板注塑機的鎖模機構的結構示意圖；

圖2是圖1中沿A-A線的剖視示意圖；

圖3是本實用新型二板注塑機的鎖模機構的立體結構示意圖。

其中，1、動模板；2、拉桿；3、快速移模活塞桿；4、定模板；5、快速移模油缸；6、鎖模油缸；7、通道；8、進油口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

由圖1、圖2、圖3所示的本實用新型二板注塑機的鎖模機構示意圖可知，本實用新型二板注塑機的鎖模機構，包括兩個快速移模油缸5、四個直壓式鎖模油缸6，所述的四個鎖模油缸6均固定在定模板4的四個角上，即以拉桿2為鎖模油缸6的活塞桿，其一端固定連接在動模板1上，另一端與鎖模油缸6內的活塞連接。所述的快速移模油缸5分別固定在定模板4的對角側邊處，即快速移模油缸活塞桿3一端固定在動模板1的側面，一端與快速移模油缸5內的活塞上。所述的定模板4內具有能溝通四個鎖模油缸6油路的通道7。所述的通道7為臺階孔。所述的通道7的進油口8位于定模板的下部中心位置，與機架下的增壓油缸相連。

當注塑機在合模時，快速移模油缸5的有桿腔進壓力油，拉動動模板1向定模板4移動。此時，四個鎖模油缸6的有桿腔經充液閥(圖中未顯示)與無桿腔和油箱(圖中未顯示)連通，無桿腔的低壓油流向有桿腔，多余的油排入油箱。當模具合緊后，增壓油缸(位于機架下方，圖中未顯示)的高壓油通過定模板4的高壓進油口8進入通道7中，并進入四個高壓鎖模油缸6的有桿腔形成高壓，這樣鎖緊模具。

當注塑機在開模時，首先高壓鎖模油缸6的有桿腔卸除壓力，快速移模油缸5的無桿腔進壓力油推動動模板1離開定模板4，此時高壓鎖模油缸6的有桿腔的液壓油經充液閥排入無桿腔，不足的油量就通過油箱里的油來補充。

本實用新型二板注塑機的鎖模機構只是把原有的連接四個鎖模油缸的外部油管，轉為在定模板內部的通道來連通，其液壓原理與現有技術的鎖模機構的液壓原理完全一致，因此在此省略了鎖模機構的液壓原理圖及其相應的圖示說明。