[實(shí)用新型]汽車副駕駛座遮陽裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820163493.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201296156Y | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐祎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐祎 |
| 主分類號(hào): | B60J9/00 | 分類號(hào): | B60J9/00;B60J3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317000浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 副駕駛 遮陽 裝置 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種為汽車副駕駛座乘坐者遮蔽從窗外射入陽光的.汽車副駕駛座的遮陽裝置。
背景技術(shù)
目前,各型汽車尤其是用于人員乘用的轎車上,均沒有為前排汽車副駕駛座乘坐者準(zhǔn)備的遮陽設(shè)備,汽車在晴朗有陽光照射的情況下行駛,在正對(duì)陽光時(shí),雖有遮陽板可以聊以遮擋光線對(duì)眼睛的刺激,但對(duì)身體的照射卻難以解決,尤其是造成夏季雖然車內(nèi)有空調(diào),坐在副駕駛座人的腿部及上半身仍然被穿透前窗玻璃射入的陽光燒灼而難以忍受。因此,坐在副駕駛座人迫切需要有一種遮陽設(shè)備加以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種不影響乘坐而又能使乘坐者避免陽光照射的汽車副駕駛座遮陽裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車副駕駛座遮陽裝置,其特征在于:兩根拉繩一端分別固定在汽車副駕駛座前方的雜物箱口內(nèi)兩側(cè),其另一端設(shè)有掛鉤,在副駕駛座椅的椅背兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有掛環(huán),掛鉤與掛環(huán)連接,在兩根拉繩之間設(shè)有遮陽布。
所述遮陽布兩端與拉繩是套接結(jié)構(gòu),兩拉繩分別穿過遮陽布兩端卷成的孔洞。
所述拉繩為松緊繩。
所述掛環(huán)在副駕駛座椅兩側(cè)可對(duì)稱設(shè)置1~6組。
本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型在需要時(shí)可以從打開的雜物箱中展開使乘坐者避免穿透前窗玻璃射入陽光直接照射,不用時(shí)可卷起,不占地方。具有結(jié)構(gòu)簡單,遮陽效果好,實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.雜物箱,2.拉繩,3.遮陽布,4.副駕駛座椅,5.掛環(huán),6.拉鉤。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型汽車副駕駛座遮陽裝置的具體結(jié)構(gòu)是:兩根拉繩2一端分別固定在汽車副駕駛座前方的雜物箱1口內(nèi)兩側(cè),其另一端設(shè)有掛鉤6,在副駕駛座椅4的椅背兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有掛環(huán)5,掛鉤6與掛環(huán)5連接,在兩根拉繩2之間設(shè)有遮陽布3。拉繩2為松緊繩也可以是普通線繩,使用松緊繩不會(huì)使坐副駕駛座的人有約束感,是為首選。遮陽布3可以是任意布料,只要能夠遮陽即可;遮陽布兩端與拉繩是套接結(jié)構(gòu),用拉繩2分別穿過遮陽布3兩端卷成用縫紉機(jī)或手工線縫合的孔洞,這樣遮陽布3可以在拉繩2上隨意移動(dòng)。掛環(huán)5在副駕駛座椅4兩側(cè)可對(duì)稱設(shè)置數(shù)組,圖中為6組,這既可根據(jù)陽光照射的角度調(diào)節(jié)遮陽布3又可方便不同乘坐者的喜好。
使用時(shí),首先將雜物箱1蓋打開,然后將拉繩2有掛鉤6鉤住副駕駛座椅4的椅背兩側(cè)設(shè)的掛環(huán)5,再將雜物箱1蓋關(guān)上。不用時(shí),可將遮陽布3和拉繩2卷起,放進(jìn)雜物箱1即可。
另外,遮陽布3上可以有車主喜愛的圖案或繡花,以增加美觀,滿足不同消費(fèi)群的需要。
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