[實用新型]組合儀表表芯自動掃描裝置

無效

• 申請號: 200820163466.3
• 申請日: 2008-08-27
• 公開（公告）號: CN201293650Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 李書福;楊健;安聰慧;許勁松
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01D7/04
• 分類號: G01D7/04;G01D18/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域：

本實用新型涉及一種儀表裝置，尤其涉及一種組合儀表中表芯自動掃描的裝置。

技術背景：

組合儀表包括燃油表、轉速表、水溫表、車速表等表具，在使用過程中組合儀表指針卡滯、失效較多；無論整車某部分出現故障，集中體現在組合儀表上，造成儀表的誤判率很高，在售后服務處無好的辦法來判明到底是哪個部分發生故障，以往針對判斷不明、頻繁更換儀表等這些問題，只能派遣專業人員去現場溝通解決，無論在時間上，物力上都造成很大的浪費。中國專利200720046218.6公開了一種電子式汽車組合儀表，其包括車速表、轉速表、燃油表和水溫表，儀表通過單片機控制，但在使用過程中儀表不免會出現卡滯等問題，且無法準確的判斷故障發生的部位。

發明內容：

本實用新型主要解決了組合儀表或者整車的個別部分出現故障時無法準確的判斷故障發生的部位的問題，提供了一種帶表芯自動掃描功能的組合儀表。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種組合儀表表芯自動掃描裝置，其包括開關單元、控制處理器，控制處理器控制儀表表芯工作，其特征在于：在控制處理器上還連接有自動掃描模塊，控制處理器通過檢測傳感器一和傳感器二傳來的發動機信號和清零桿接口電平值信號判斷是否觸發自動掃描模塊工作。所述的開關單元為鑰匙發動裝置，控制處理器為儀表內的單片機，在掃描前，先按住清零桿不放，然后轉動鑰匙至ON檔位置，組合儀表通電工作，此時控制處理器檢測發動機信號和清零桿接口電平值信號，滿足條件下開始進行儀表掃描。對于儀表本身，即使非專業人員根據觀察表芯的自動掃描，能準確判斷出儀表功能失效，指針卡滯等現象

本實用新型的優點是能準確判斷出儀表指示功能失效，指針卡滯等現象，在幾分鐘內解決上述問題，給顧客一個滿意的答復，也節約了服務站的時間，提高了解決問題的效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的一種結構框圖。

具體實施方式：

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的說明。

實施例：

本實用新型組合儀表包括燃油表、轉速表、水溫表、車速表、里程表，其由組合儀表中的控制處理器2控制工作，在控制處理器上連接有自動掃描模塊3，開關單元1控制儀表通電工作，該開關單元為鑰匙啟動開關；在發動機處和清零桿處分別設置有傳感器一4和傳感器二5，它們分別將檢測到的發動機信號和清零桿處電平值信號發送給控制處理器，在滿足條件下觸發自動掃描模塊對各表芯進行掃描。

操作時先在汽車未開點火鎖前按住里程清零桿，然后打開點火鎖至ON檔，組合儀表通電工作，繼續按住清零桿3秒以上，通過清零桿來中斷四表及顯示屏的子程序，控制處理器檢測清零桿接口的電平值和發動機的信號，在發動機未啟動清零桿接口電平值接近觸發模塊電平值時，則觸發內部自動掃描模塊，此時組合儀表的4個指針從零點到滿量程往返勻速運動，顯示屏從0-9循環，以此來觀察組合儀表是否失效或滯后，判斷故障發生的部位。