[實用新型]一種壓力表校驗臺無效
| 申請號: | 200820163309.2 | 申請日: | 2008-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN201247125Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發明(設計)人: | 周肖軍;童紀國 | 申請(專利權)人: | 童紀國 |
| 主分類號: | G01L27/00 | 分類號: | G01L27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315332浙江省慈溪市附*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力表 校驗 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種壓力表檢驗臺。
(二)背景技術
壓力表校驗臺是對新生產的壓力表進行檢驗的一種裝置,包括儲油罐和壓力容器,壓力容器與輸出管連通,輸出管上連接有被檢表和標準表,現有的壓力表校驗臺是手動操作的,通過壓動壓桿將儲油管內的油壓出進入到壓力容器內,壓力容器中盛有水,當油被壓入到壓力容器中后,水也隨之被壓出,流入到被檢表和標準表中進行對比檢測,被檢表和標準表對比進行人工校正。現有的這種壓力表校驗臺還存在的缺點是:1.手動操作效率低下,壓出的油的壓力只能以經驗控制,難以達到精確的控制。2.壓力容器中油和水混合在一起,只能靠油和水的密度差使得油和水分層,油在上層,水在下層,同時輸出管伸入到水層中使水通過輸出管輸出,但是難以保證沒有油輸出,一旦油進入到壓力表中就會對壓力表的使用質量產生影響。
(三)實用新型內容
為了克服現有壓力表校驗臺難以精確控制輸出壓力、會對被檢壓力表的使用質量產生影響、效率低下的不足,本實用新型提供一種可精確控制輸出壓力、不會對被檢表的使用質量產生影響的、高效率的壓力表檢驗臺。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是:一種壓力表校驗臺,包括儲油罐,還包括高壓油泵、油水隔離器,所述的高壓油泵通過進油管與所述的儲油罐連接,所述的油水分離器包括一密閉的液體容器,所述的液體容器內設有縱向的波紋管,該波紋管將所述的液體容器分隔為下部的容油腔和上部的容水腔,所述的容水腔內容納有水;所述的高壓油泵通過輸油管與所述油水隔離器的容油腔連通,所述的輸油管上依次設有可調定壓溢流閥和單向進油閥,所述的可調定壓溢流閥通過調壓管與所述的儲油罐連通;所述油水隔離器的容水腔與輸出管連通,所述的輸出管上連接有標準表和被檢表。
進一步,在油的流動方向上,所述單向進油閥的后方設有回油管,所述的回油管上設有單向回油閥。
本實用新型在使用時,首先設定可調定壓溢流閥的通過壓力,該壓力等于檢測壓力。由高壓油泵將儲油罐中的油抽出來,通過輸油管將油輸送到液體容器的容油腔內。在輸送過程中,一旦油壓超過可調定壓溢流閥的通過壓力,則通過調壓管將多余的油輸送回儲油罐,使油壓保持穩定。油被輸送到容油腔內后,產生的油壓施加在波紋管上將容水腔內的水壓出去,通過輸出管輸送至被檢表和標準表進行對比檢測,被檢表和標準表對比進行人工校正。
本實用新型的有益效果在于:1.通過高壓油泵輸送油,實現了自動化操作,效率高。2.液體容器由波紋管將其隔成容水腔和容油腔,使油水分離,進行校正時油不會進入到壓力表內,因此本實用新型不會對被檢表的使用質量產生影響。3.輸油管上設有可調定壓溢流閥,可精確設定輸出檢測壓力。
(四)附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
(五)具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
參照圖1,一種壓力表校驗臺,包括儲油罐1,還包括高壓油泵2、油水隔離器3,所述的高壓油泵2通過進油管4與所述的儲油罐1連接。
所述的油水分離器3包括一密閉的液體容器,所述的液體容器內設有縱向的波紋管5(即管子上設有橫向向內凹陷具有彈性的管),該波紋管5將所述的液體容器分隔為下部的容油腔6和上部的容水腔7,所述的容水腔7內容納有水。
所述的高壓油泵2通過輸油管8與所述油水隔離器的容油腔6連通,所述的輸油管8上依次設有可調定壓溢流閥9和單向進油閥10,單向進油閥10使油只能由高壓油泵向容油腔方向流動。所述的可調定壓溢流閥9通過調壓管11與所述的儲油罐1連通;所述油水隔離器的容水腔7與輸出管12連通,所述的輸出管12上連接有標準表13和被檢表14。
本實施例中,在油的流動方向上,所述單向進油閥10的后方還設有回油管15,所述的回油管15上設有單向回油閥16,單向回油閥使油只能向儲油罐1方向流動。
本實用新型在使用時,首先設定可調定壓溢流閥9的通過壓力,該壓力等于檢測壓力。由高壓油泵2將儲油罐1中的油抽出來,通過輸油管8將油輸送到液體容器的容油腔6內。在輸送過程中,一旦油壓超過可調定壓溢流閥9的通過壓力,則通過調壓管11將多余的油輸送回儲油罐1,使油壓保持穩定。油被輸送到容油腔6內后,產生的油壓施加在波紋管5上將容水腔7內的水壓出去,通過輸出管12輸送至被檢表14和標準表13進行對比檢測,被檢表14和標準表13對比進行人工校正。校正完畢后,輸油管8內的油可通過回油管15流回到儲油罐內。
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