[實用新型]一種雙列角接觸球汽車輪轂軸承

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820162784.8
• 申請日: 2008-08-14
• 公開（公告）號: CN201288766Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設計）人: 黃耿良
• 申請（專利權）人: 新昌金濤軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型屬于軸承領域，尤其與一種雙列角接觸球汽車輪轂軸承有關。

背景技術

汽車輪轂軸承工作環(huán)境特殊，不僅要有長壽命、安全性，而且還要有在惡劣環(huán)境下工作的能力。傳統(tǒng)單一密封圈式的汽車輪轂軸承密封性不好，導致防塵效果差，并且潤滑油脂容易流失。

實用新型內容

本實用新型目的就是要解決傳統(tǒng)汽車輪轂軸承密封圈密封性不好的缺陷，提供一種密封圈密封性良好的雙列角接觸球汽車輪轂軸承。為此，本實用新型采用以下技術方案：

一種雙列角接觸球汽車輪轂軸承，包括外圈、內圈和鋼珠，其特征是：所述的汽車輪轂軸承還包括密封圈機構，該密封圈機構包括截面成L形的密封蓋和防塵蓋，密封蓋的其中一個支腳板與外圈連接，另一個支腳板靠近鋼珠；防塵蓋的其中一個支腳板與內圈連接，另一個支腳板靠近內圈外端面；密封蓋與防塵蓋相對組成截面成方形的內腔，該內腔中設置有密封圈，密封圈上設置有多個接觸唇分別抵靠于所述的內腔的腔壁組成迷宮形密封結構，起防塵和密封作用。

使用本實用新型可以達到以下有益效果：采用多個接觸唇迷宮形密封結構的密封圈機構，可以達到良好的密封性，有效的防止灰塵進入輪轂軸承滾動內腔，也可以有效防止?jié)櫥椭魇А?/p>

附圖說明

圖1是本實用新型剖視圖。

圖2是圖1中a處的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括外圈1、內圈2、鋼珠3和密封圈機構4，密封圈機構4包括截面成L形的密封蓋5和防塵蓋6，密封蓋5的其中一個支腳板與外圈1連接，另一個支腳板靠近鋼珠3；防塵蓋6的其中一個支腳板與內圈2連接，另一個支腳板靠近內圈2的外端面；密封蓋5與防塵蓋6相對組成截面成方形的內腔8，內腔8中設置有密封圈7，密封圈7上設置有多個接觸唇9分別抵靠于內腔8的腔壁組成迷宮形密封結構。