[實用新型]一種成人用自行車

無效

• 申請號: 200820162462.3
• 申請日: 2008-08-14
• 公開（公告）號: CN201268350Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 賀得輝
• 申請（專利權）人: 賀得輝
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 王江成

技術領域

本實用新型涉及一種成人用自行車。

背景技術

在道路面積有限、車輛不斷遞增的今天，道路狀況越來越顯得擁擠不堪。因此有更多的人選擇自行車作為代步工具，騎車即可以緩解交通擁堵的壓力，又能鍛煉身體。成人用的自行車一般只具備兩個輪子，騎車是靠人體自身的協調來實現平衡，進而驅動自行車前進。為了能更好控制自行車的平衡，現有技術中公開了一種自行車，例如2007年3月14日公開的中國專利，公告號為CN1927647A的專利公開了一種聯動轉向往復驅動安全省力自行車，它包括兩個前輪和一個后輪，三個車輪著地穩定性高，不易翻車，擺放方便。但是該結構的自行車結構復雜，生產成本高，維修麻煩。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、生產成本低、駕駛舒適的成人用自行車。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：該成人用自行車包括車架、前輪、后輪、坐墊、把手和傳動系統，所述坐墊、把手、前輪、后輪、傳動系統都安裝車架上，所述把手上設有剎車機構，所述傳動系統包括設有齒輪的腳踏板和傳動鏈條，其特征在于：所述車架上還安裝具有減震功能的平衡輔助裝置，所述平衡輔助裝置包括分布在后輪左右兩側的支架，所述支架底部通過減震機構安裝有滾輪。

通過平衡輔助裝置該成人用自行車與地面之間就能始終保持四點接觸的狀態，這樣比以往三點接觸的方式穩定性大大提供，更不容易翻車，擺放也更方便。而且在結構上簡單、緊湊，外形美觀，不僅實現了保持平衡的技術要求，而且具有了防震功能，使得行駛更為舒適。

作為本實用新型的優選，所述后輪通過后輪減震架和支撐架活動連接在車架上。當后輪隨地面上下起伏振動時，后輪減震架和支撐架就能保證后輪能及時得到足夠的緩沖來應對凹凸不平對地面。

作為本實用新型的優選，所述后輪減震架上設有對應后輪的后輪擋泥板。雨天或者在泥濘的道路上行駛時，擋泥板就能擋住從輪胎表面甩出的泥水。

作為本實用新型的優選，所述傳動系統還包括中間齒輪，所述中間齒輪活動連接在車架上，所述中間齒輪上設有從動齒圈和驅動齒圈，所述從動齒圈的直徑小于驅動齒圈的直徑，所述從動齒圈通過傳動鏈條與腳踏板連接，所述驅動齒圈通過傳動鏈條與后輪輪軸連接。這樣的傳動系統可以用較小的力就能踏動自行車，騎車者駕駛時就能感覺非常輕松。

作為本實用新型的優選，所述坐墊上設有角度可調節的靠背。這樣坐墊就可以根據各個人體特征做出適當的調整，使駕駛自行車更舒適。

作為本實用新型的優選，所述前輪通過前輪減震架與車架連接。當前輪隨地面上下起伏振動時，前輪減震架就能保證前輪能及時得到足夠的緩沖來應對凹凸不平對地面。

作為本實用新型的優選，所述前輪減震架上設有對應前輪的前輪擋泥板。雨天或者在泥濘的道路上行駛時，擋泥板就能擋住從輪胎表面甩出的泥水。

作為本實用新型的優選，所述車架在位于坐墊的下方設有手動剎車扳機，所述手動剎車扳機通過剎車線與把手上的剎車機構連接。防止在停車狀態時自行車隨地勢產生運動，進而保證自行車擺放更為平穩。

作為本實用新型的優選，所述車架上還活動連接有遮陽篷。有了遮陽篷，在雨天或者炎熱的夏天騎該自行車可以有效擋雨遮陽，為行駛帶來諸多方便；而在天氣晴朗的日子里可以拆卸下遮陽篷，保存備用。

作為本實用新型的優選，所述把手上設有反光鏡。騎車時有助于觀察自行車后方的車輛情況，為緊急避讓高速的車輛和轉向行駛提供便利，提高駕駛自行車的安全保障。

本實用新型采用上述技術方案：該成人用自行車在行駛過程中由于多了兩個支撐點，減少了自行車在行駛過程中的側摔和其他原因造成的摔倒，從而提高自行車駕駛的穩定性，因此極其適合中老年人駕駛；該車還具有一個使用輕巧的傳動系統，該系統可以在力度較小的情況下啟動自行車，這對于體力相對較差的中老年使用者來說是相當必要和方便的；該車還配備有前后輪減震裝置，減少車輛在行駛中產生的顛簸，使駕駛該自行車始終能保持舒適的感覺，該前后輪減震裝置不僅起到減震作用，還保證了車輛行駛的平穩性。該車結構簡單，生產成本低，駕駛舒適安全，停立平穩，行車事故率低。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步具體說明。

圖1為本實用新型一種成人用自行車的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種成人用自行車的坐墊在靠背翻轉時的狀態示意圖；

圖3為本實用新型一種成人用自行車的平衡輔助裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型一種成人用自行車的傳動系統的結構示意圖。