[實(shí)用新型]汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820162111.2
• 申請(qǐng)日: 2008-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN201268265Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阮堅(jiān)毅
• 主分類號(hào): B60Q1/06
• 分類號(hào): B60Q1/06;B60Q1/14;H01H19/08;H01H19/10
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 徐雪波;景豐強(qiáng)

1、一種汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，包括有殼體(1)、底座(6)、旋鈕(3)、電路板(5)，所述的旋鈕(3)設(shè)置在所述的底座(6)上，一側(cè)設(shè)有動(dòng)觸片(7)，該動(dòng)觸片(7)隨旋鈕(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)而一起轉(zhuǎn)動(dòng)；其特征在于：

所述的殼體(1)具有通孔(24)；

所述的底座(6)設(shè)置在所述的殼體(1)內(nèi)，并具有內(nèi)設(shè)接線端子的插口(4)，該插口(4)貫穿殼體的通孔(24)而局部外露；

所述的電路板(5)為一獨(dú)立部件，設(shè)置在所述的底座(6)上，具有可分別與上述動(dòng)觸片(7)相接觸的靜觸片(51，52，53，54，55)，每個(gè)靜觸片(51，52，53，54，55)分別與上述插口(4)內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線端子導(dǎo)通。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述的殼體(1)頂部設(shè)有端蓋(2)，該端蓋(2)開有供所述旋鈕(3)操作部分露出的端孔(24)。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述的端孔(24)向端蓋(2)內(nèi)壁延伸有一隔光板(23)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述的旋鈕(3)大體呈半圓形柱狀，通過二側(cè)壁凸設(shè)的凸粒(31)分別銷接于所述電路板(5)的第一銷孔(31b)和底座(6)的第二銷孔(31a)內(nèi)。

5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述的底座(6)一端彈性地設(shè)置有一頂銷(9)，對(duì)應(yīng)地，所述的旋鈕(3)內(nèi)腔壁上具有與前述頂銷(9)配合以實(shí)現(xiàn)檔位限定的限位筋(32)。

6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述的底座(6)平行頂銷(9)具有一銷孔臂(61)，而所述的第一銷孔臂(61)上則開有第二銷孔(31a)，該銷孔臂(61)與所述頂銷(9)之間具有供所述旋鈕(3)側(cè)壁厚度適配的間隙。

7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述殼體(1)的內(nèi)壁凸設(shè)有擠壓銷孔臂(61)頂端部的凸塊(12)，并且，該凸塊(12)具有容置所述凸粒(31)伸出銷孔臂(61)后外端部的缺口(12a)。

8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述殼體(1)的內(nèi)壁具有容置所述凸粒(31)伸出銷孔臂(61)后外端部的缺口(14)。

9、根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述殼體(1)的內(nèi)壁兩側(cè)具有供所述電路板(5)插入的插槽(13)，該插槽(13)的橫向?qū)挾扰c所述電路板(5)的厚度相適配。

10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)，其特征在于所述的底座(6)側(cè)面還設(shè)置有一用于限制所述旋鈕(3)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位塊(66)。