[實用新型]瀝青混合料熱再生車上料機構

無效

• 申請號: 200820161768.7
• 申請日: 2008-09-25
• 公開（公告）號: CN201265139Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 許有寶
• 申請（專利權）人: 南京金長江交通設施有限公司
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03;E01C23/06
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司
• 代理人: 湯志武;朱戈勝

1、一種瀝青混合料熱再生車上料機構，包括主支架(9)，主支架上(9)連接有升降裝置；主支架(9)上還設有滑軌，其特征是還包括翻轉架(6)；在翻轉架(6)上設有料斗(10)，翻轉架(6)與升降裝置活動連接；所述翻轉架(6)是“Γ”形，料斗(10)設在“Γ”形的一邊上；升降裝置帶動翻轉架(6)沿滑軌向上運動，在向上運動的終點處設有阻擋裝置，在阻擋裝置和提升裝置的共同作用下，翻轉架(6)繞與升降裝置的連接處翻轉。

2、根據權利要求1所述瀝青混合料熱再生車上料機構，其特征是還包括基座(14)和固定支架(7)，固定支架(7)設在所述再生車的車身(1)上，并與主支架(9)連接；主支架(9)位于固定支架(7)的內側，并與固定支架(7)呈5°±1°，焊接固定；所述固定支架(7)是兩根縱向布置的槽鋼位于本上料機構的最外側，呈左右對稱布置；基座(14)為兩根橫向布置的槽鋼，其兩端與車身(1)連接。

3、根據權利要求2所述的瀝青混合料熱再生車上料機構，其特征是所述升降裝置包括、升降油缸(4)、外傳動鏈(5)、內傳動鏈(8)、外滑動架(3)和內滑動架(2)；升降油缸(4)的缸體固定在基座(14)上，活塞桿的頂端設有鏈輪(11)；外傳動鏈(5)一端與基座(14)連接，經過鏈輪(11)，另一端與外滑動架(3)連接；外滑動架(3)上設有鏈輪(15)；內傳動鏈(8)一端與基座(14)連接，經過鏈輪(15)，另一端與內滑動架(2)連接；所述內滑動架(2)與翻轉架(6)轉動連接；內滑動架(2)位于外滑動架(3)的內側，與外滑動架(3)平行。

4、根據權利要求3所述的瀝青混合料熱再生車上料機構，其特征是所述翻轉架(6)一側與料斗(10)固定，一側與內滑動架(2)通過銷聯接。

5、根據權利要求3、4所述的瀝青混合料熱再生車上料機構，其特征在于：所述外滑動架(3)上設有滑軌，內滑動架(2)上設有與該滑軌對應的滾輪，內滑動架(2)沿外滑動架(3)上的滑軌運動；所述外滑動架(3)上設有與主支架(9)上滑軌對應的滾輪，外滑動架(3)沿主支架(9)上的滑軌運動。

6、根據權利要求5所述的瀝青混合料熱再生車上料機構，其特征是所述阻擋裝置是設在外滑動架(3)上端的阻擋塊。