[實(shí)用新型]三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820161329.6
• 申請(qǐng)日: 2008-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN201287805Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐有民;胡俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐有民
• 主分類號(hào): B62L1/02
• 分類號(hào): B62L1/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所
• 代理人: 王云鵬

1、一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘(1)包括支架(2)、軸承座(3)、軸承(4)、閘殼(5)、閘盤(6)，其特征在于在支架(2)中間焊接有軸承座(3)，軸承座(3)內(nèi)安裝有軸承(4)，軸承座(3)焊接在閘殼(5)上，閘盤(6)位于閘殼(5)內(nèi)壁內(nèi)；閘殼(5)上安裝有定芯(7)、偏芯凸輪軸(8)、調(diào)節(jié)螺釘板(12)和調(diào)節(jié)螺釘支座(16)；定芯(7)上安裝有蹄片(23)和調(diào)節(jié)碗(9)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在支架(2)中部?jī)?nèi)凹圓弧形板上開有腰圓形支架焊接孔(20)，支架焊接孔(20)與軸承座(3)的外圓圈壁焊接在一起；支架(2)兩側(cè)對(duì)稱地開有支架安裝孔(19)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于軸承座(3)為圓圈管；軸承座(3)的中心孔、軸承(4)內(nèi)圈的車軸孔和閘殼(5)的車軸穿裝孔(18)處于同一中心軸線上。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于軸承座(3)的圓圈管一側(cè)焊接在隨動(dòng)閘閘殼(5)的外圓面板上，兩者點(diǎn)焊連接成整體件。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在蹄片(23)上安裝有固定片(22)，固定片(22)上粘接有摩擦片(21)。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在蹄片(23)上鉚接有接片(24)，安裝有拉簧(25)。

7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在閘殼(5)的圓面板上安裝有調(diào)節(jié)螺釘支座(16)，調(diào)節(jié)螺釘支座(16)上安裝有調(diào)節(jié)碗螺釘(15)，調(diào)節(jié)碗螺釘(15)位于調(diào)節(jié)碗(9)旁邊。

8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在閘殼(5)端部開有閘殼定位孔(17)、安裝有調(diào)節(jié)螺釘板(12)，在調(diào)節(jié)螺釘板(12)上安裝有調(diào)節(jié)螺釘(14)。

9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在閘殼(5)的偏芯凸輪軸(8)通過螺母安裝有曲拐(10)，在曲拐(10)外端的緊繩螺釘中安裝有緊繩螺釘(13)，在緊繩螺釘(13)的剎線孔中穿裝的剎線上套裝有復(fù)位彈簧(11)，剎線另端穿裝有調(diào)節(jié)螺釘(14)。

10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車專用帶軸承座支架隨動(dòng)閘，其特征在于在閘殼(5)中部開有圓通孔的車軸安裝孔(18)；在閘殼(5)一端沖壓有閘殼加強(qiáng)筋(26)。