[實用新型]防震襯套的自動倒角裝置

無效

• 申請號: 200820161176.5
• 申請日: 2008-10-20
• 公開（公告）號: CN201291306Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 許鈞智
• 申請（專利權）人: 書元機械企業(昆山)有限公司
• 主分類號: B23B5/16
• 分類號: B23B5/16;B23B15/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本實用新型涉及一種倒角加工設備，尤其涉及一種用于防震襯套倒角的倒角裝置，該倒角裝置操作簡單，倒角規整、精確、光潔度好。

背景技術

在汽車、摩托車等的防震系統中需要用到防震襯套，而為了外形美觀、去除端面毛刺、方便裝配及避免產品之間相互碰撞劃傷，常需在防震襯套的兩端進行倒角處理。目前防震襯套的倒角常用手動倒角機完成。手動倒角機主要由架設在拖板上的車刀和旋轉主軸機構兩部分組成，旋轉主軸機構主要由一夾具、一空心連桿、一空心旋轉主軸和一夾持氣缸組成，所述夾具頭部外側面設有錐面，該錐面與空心旋轉主軸端部的內側面配合；空心連桿套設于空心旋轉主軸內并與夾具的尾部相連，帶動夾具相對空心旋轉主軸做軸向前后滑動；當夾具軸向向后滑動時，夾具夾持住防震襯套，此時，空心連桿與空心旋轉主軸形成傳動連接；當夾具軸向向前滑動時，夾具松開防震襯套，此時空心連桿與空心旋轉主軸脫離。

該手動倒角機在使用時，先將車刀調節到所需的角度，操作人員再用手將防震襯套半成品放于夾具內，夾具相對空心旋轉主軸軸向向后滑動，則夾具夾合將防震襯套半成品夾持并固定住，采用手柄在進給方向上推進車刀進行倒角，倒角完成后，將車刀退回原位，再使夾具相對空心旋轉主軸軸向向前滑動，則夾具張開，操作人員用手將防震襯套取出后翻轉，再將倒好角一端放入夾具中，重復上述倒角動作，進行另一端的倒角，待倒角完成后，將成品取出，放入周轉箱中。

上述手動倒角機已使用多年，但實踐證明仍存在一些問題，主要原因是：1、由于手柄控制車刀進給，此進給量決定了倒角的深度，防震襯套倒角的深度全憑手感及經驗，從而導致加工后的防震襯套的倒角不規整、深淺不一、精確度小、穩定性差；2、由于操作完全憑感覺和經驗，操作人員必須集中精力且要靠近加工設備看進刀的深度，而加工時的鐵屑會飛出就會傷到操作人員，危險性和勞動強度大，且工作效率低；3、由于在加工過程中，需操作人員手持防震襯套進行翻轉，同時，在倒角時夾具因高速旋轉而發熱并將熱量傳遞于防震襯套，因此操作人員加工時手常會被車刀劃傷或被防震襯套燙傷，造成人員傷害，危險性大。

因此，從改進現有技術角度出發，提供一種防震襯套的自動倒角裝置，以彌補現有技術中的不足。

發明內容

本實用新型提供一種防震襯套的自動倒角裝置，其目的是提高防震襯套倒角深度的穩定性和精準性，使倒角規范美觀、光潔度好，且操作安全，勞動強度小。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種防震襯套的自動倒角裝置，包括一旋轉主軸機構及一架設有車刀的拖板，所述旋轉主軸機構包括一空心旋轉主軸及一設于主軸頭上的夾具，該夾具相對空心旋轉主軸軸向滑動，所述拖板設于主軸頭前側，還包括：

一旋轉座機構，設于拖板上，由旋轉座和旋轉座驅動機構組成，旋轉座上對應夾具設有工件放置位，旋轉座驅動機構連接旋轉座，并驅動旋轉座作水平面內的180°旋轉；

一退料機構，由退料頂桿和退料氣缸組成，退料頂桿穿設于空心主軸內，其尾部與退料氣缸的活塞桿連接，退料氣缸沿空心主軸軸心方向驅動退料頂桿使其頭部作用于工件；

一送料機構，由送料頂桿和送料氣缸組成，送料頂桿相對退料頂桿沿主軸軸心方向設置于工件放置位的另一側，送料頂桿尾部與送料氣缸的活塞桿連接，送料氣缸沿空心主軸軸心方向驅動送料頂桿使其頭部作用于工件；

一進給氣缸，其活塞桿沿進給方向連接作用于所述拖板上。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，還包括一落料機構，該落料機構垂直設置于工件放置位的上方，由落料筒、第一隔離片、第二隔離片、第一隔離氣缸和第二隔離氣缸組成，第一隔離片與第二隔離片在垂直方向上間隔單個防震襯套外徑尺寸設置在落料筒的底部，第一隔離氣缸的活塞桿與第一隔離片相連，并在水平方向上驅動第一隔離片進出落料筒，第二隔離氣缸的活塞桿與第二隔離片相連，并在水平方向上驅動第二隔離片進出落料筒。

2、上述方案中，所述旋轉座驅動機構由齒輪齒條傳動機構和旋轉氣缸組成，齒輪與旋轉座固定連接，并與齒條嚙合，旋轉氣缸的活塞桿與齒條相連，并驅動齒條帶動齒輪做水平方向180°旋轉。所述旋轉座驅動機構也可以為一電機，該電機經皮帶與旋轉座相連，并驅動旋轉座做水平方向的間歇180°旋轉。

3、上述方案中，送料頂桿和退料頂桿的頭部均設有錐斜面。所述送料頂桿和退料頂桿的“頭部”為作用端，“尾部”為連接端。