[實(shí)用新型]板壓機(jī)的一種冷、熱壓平板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820161006.7
• 申請日: 2008-11-06
• 公開（公告）號: CN201296859Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳永;劉小明
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇省儀征市海潤紡織機(jī)械有限公司
• 主分類號: D06C7/00
• 分類號: D06C7/00;B60R13/00
• 代理公司: 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所
• 代理人: 江 平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是非織造汽車內(nèi)飾板材的模壓式板壓機(jī)設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

板壓機(jī)是用于對麻——化纖針刺氈與其它膜材面料進(jìn)行熱壓復(fù)合和冷壓成形，使之成為密實(shí)、硬挺、高強(qiáng)、平整的板狀材料，稱之為非織造汽車內(nèi)鈽板材，該材料主要用于模壓制作汽車的各種內(nèi)鈽結(jié)構(gòu)件。

板壓機(jī)的關(guān)鍵部件是—付由高溫導(dǎo)熱油加熱的熱壓平板和一付通冷卻水的冷壓平板。這種板壓機(jī)要求在200℃以上高溫，15噸/m²以上壓力的工況下，平板的撓曲變形要小于0.2mm。因此，平板的尺度越大，達(dá)到這一要求的難度就越大。目前，國內(nèi)同類板壓機(jī)最大規(guī)格只能達(dá)成2×3.2(m²)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于設(shè)計一種對制作大規(guī)格非織造汽車內(nèi)鈽板材的板壓機(jī)的一種冷、熱壓平板。

本實(shí)用新型包括一平板，在平板的一面設(shè)置由縱、橫立板組成的框格形梁架，在框格形梁架上均布液壓載荷連接點(diǎn)。

通過以上設(shè)計，能有效地將集中的液壓載荷均勻分散傳遞，同時，使得壓板梁具有足夠的剛度，因此，本板壓機(jī)的壓板尺寸達(dá)到了2.55×5.05(m²)，壓板面積較國內(nèi)同類機(jī)型擴(kuò)大了兩倍，可使汽車內(nèi)飾材料利用率得到大幅度提高。另外，對于汽車內(nèi)鈽板材的生產(chǎn)廠家來說，生產(chǎn)大尺度的板材可以顯著提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，減少能源消耗。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A斷面圖。

具體實(shí)施方式

如1、2所示，本實(shí)用新型在平板1的一面設(shè)置由若干縱、橫立板2、3組成的框格形梁架，各縱、橫立板2、3的相交處以焊接固定。在框格形梁架上均布八個液壓載荷連接點(diǎn)4。