[實用新型]封口盤井蓋門電控裝置

無效

• 申請號: 200820160728.0
• 申請日: 2008-10-17
• 公開（公告）號: CN201276386Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 楊金宏
• 申請（專利權）人: 中煤第五建設公司
• 主分類號: B66B17/36
• 分類號: B66B17/36
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所
• 代理人: 周愛芳

技術領域

本實用新型涉及封口盤井蓋門開啟裝置，具體是一種封口盤井蓋門電控裝置。

背景技術

在井筒掘砌施工過程中，井口管理是立井提升運輸和井口防墜管理的重要環節。井蓋門是井口管理的重要部位。如井蓋門管理不當極易發生提升運輸事故和墜物事故。信號工肩負著井蓋門管理的崗位安全職責，保持清醒的頭腦，精力充沛，思想集中，及時必要的開、關好井蓋門是其履行井口安全管理的關鍵。事實表明，在以往的施工過程中，由于信號工思想不集中或短暫脫崗或疲乏睡崗等個人不安全行為，在絞車上行時沒有及時打開井蓋門，吊桶保護傘猛烈撞擊井蓋門，導致撞擊事故甚至次生事故的發生。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種封口盤井蓋門電控裝置，能自動實現井蓋門的開啟和關閉，避免提升運輸事故和墜物事故的發生。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種封口盤井蓋門電控裝置，其特征是它包括自動開啟電路、定時保護電路、手動自動閉鎖電路、開啟定位電路和關閉電路；自動開啟電路，定時保護電路，手動自動閉鎖電路、開啟定位電路和關閉電路并聯連接在電動機的控制回路中；還包括手動開啟電路、手動關閉電路和過載保護電路；手動開啟電路、手動關閉電路和過載保護電路并聯連接在電動機的控制回路中。

由于采用了上述技術方案，當吊桶上行至減速點(離井口約50m)自動開起，克服了人為不安全行為，滿足了本質安全要求；實現了手動和自動的選擇操作，互為閉鎖；具有單向自動開起功能，即上行自開、下行不動作。

本實用新型的有益效果是：實現了絞車上行時人工操作為主，自動開啟為輔的功能，避免井蓋門未及時打開而發生碰撞事故；設置自動開起的定時安全保護；實現井蓋門開起手動與自動操作互為閉鎖，避免井蓋門可能的重復開起，拉斷鋼絲繩，發生事故。準確定位，不過放不超提。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖是本實用新型電原理圖。

具體實施方式

如附圖所示，封口盤井蓋門電控裝置包括自動開啟電路、定時保護電路、手動自動閉鎖電路、開啟定位電路和關閉電路；自動開啟電路，定時保護電路，手動自動閉鎖電路、開啟定位電路和關閉電路并聯連接在電動機的控制回路中；還包括手動開啟電路、手動關閉電路和過載保護電路；手動開啟電路、手動關閉電路和過載保護電路并聯連接在電動機的控制回路中。具體控制電路是：串聯連接的減速繼電器J₁、繼電器3ZJ和時間繼電器KT組成自動開啟電路；串聯連接的繼電器ZJ₁、繼電器FJ₁、時間繼電器KT和繼電器1ZJ組成定時保護電路；串聯連接的按鈕ZQ、繼電器3ZJ2和繼電器2ZJ組成手動自動閉鎖電路；位置開關WK₁和位置開關WK₂并聯后與繼電器3ZJ串聯連接組成開啟定位電路；位置開關WK₃和位置開關WK₄并聯后與繼電器4ZJ串聯連接組成關閉定位電路；繼電器1ZJ的常開點1ZJ₁與繼電器3ZJ的常閉點3ZJ₃串聯后與繼電器2ZJ的常開點2ZJ₁并聯連接后再與接觸器FM的常閉點FM₁和接觸器ZM串聯組成手動開啟電路；按鈕FQ、繼電器4ZJ的常閉點4JZ₁常閉點ZM₁和接觸器FM串聯連接組成手動關閉電路。

工作原理是：

自動開啟：當絞車上提吊桶等物件進入減速點位置時，絞車深度指示器絲桿螺母觸桿觸閉減速繼電器J₁，繼電器J₁常開點閉合，時間繼電器KT得電，速閉延開點KT₁閉合，絞車測速回路正向繼電器常開點ZJ₁閉合，反向繼電器FJ₁常閉點保持閉合，中間繼電器1ZJ得電常開點1ZJ₁閉合，接觸器ZM得電閉合，井蓋門自動開啟。

定時保護：當井蓋門開啟到位后，如WK₁或WK₂失效，3ZJ依然保持閉合時，KT線圈5S延時后斷開，1ZJ斷電，1ZJ₁常開點斷開，ZM斷電停止開啟，防止井蓋門拉毀。

手動自動閉鎖：J₁閉合，但此時常閉點3ZJ₁斷開，時間繼電器KT不能得電動作，實現了手動與自動功能閉鎖。