[實用新型]鏈條缺件檢查器無效
| 申請號: | 200820160602.3 | 申請日: | 2008-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN201266165Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發明(設計)人: | 陳榮林;汪政;劉忠明 | 申請(專利權)人: | 南京利民機械有限責任公司 |
| 主分類號: | G01N19/08 | 分類號: | G01N19/08 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 | 代理人: | 黃明哲 |
| 地址: | 211100江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈條 檢查 | ||
技術領域
本實用新型應用于鏈條產品的質檢,為一種鏈條缺件檢查器。
背景技術
摩托車傳鏈條是由內外鏈板、銷軸、套筒及滾子等五個品種零件組裝成鏈條,每條摩托車鏈條,以112節為例,由112個內鏈板112件外鏈板及相同數量的滾子、銷軸、套筒組成,但因車型及整車的生產廠家不同,所需的節數也不相同,現在每1萬米為一捆,根據客戶訂單要求下節,制作成單條成鏈。因由如此多的小零件通過專用裝配機組裝成鏈條,很可能生產漏裝某一零件的可能。現在通常的作法是用人工目測檢查,但有以下不足:
1)效率低,用人法目測檢查采大量的人工,增加生產成本;
2)可靠性低,人工目測因人的因素不能保證100%的發現問題。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:現有鏈條產品的缺件檢查沒有合適的專用檢查工具,效率低,檢查可靠性低。
本實用新型的技術方案是:鏈條缺件檢查器,包括傳動軸、蓋板、缺件檢查舌、彈簧座和彈簧,傳動軸與蓋板相對應靠近構成鏈條的傳動通道,彈簧座設置在蓋板上,彈簧設置在彈簧座上,缺件檢查舌與彈簧座一端相連,在彈簧的彈力作用下穿過蓋板伸入鏈條的傳動通道。
缺件檢查舌包括上外鏈板檢查舌、下外鏈板檢查舌,上內鏈板檢查舌、下內鏈板檢查舌和滾子檢查舌。
經分析成品鏈條的銷軸及套筒兩件零件如發生漏裝,則在裝配過程中不能完成裝配,因此本實用新型僅需檢查內外鏈板、滾子這幾種零件的缺件情況。鏈條在牽引力下沿傳動通道流動,本實用新型缺件檢查舌在彈簧作用力下緊貼鏈條各被檢查零件滑動,當鏈條有缺件的部分通過檢查通道時,因缺件而產生的間隙變大,檢查舌即在彈簧力的作用下插入缺件部位,鎖住缺件部位,鏈條停止流動,實現缺件的檢查。
本實用新型能可靠的發現成品鏈條中的缺件鏈節,以便及時修整,結構簡單,實用,易于加工,成本低,可靠性高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型設置示意圖。
圖3(a)(b)為本實用新型上內鏈板檢查舌的工作示意圖。
圖4(a)(b)為本實用新型上外鏈板檢查舌的工作示意圖。
圖5為鏈條結構示意圖。
具體實施方式
如圖1,為本實用新型結構示意圖,包括傳動軸1、蓋板2、缺件檢查舌、彈簧座3和彈簧4,缺件檢查舌包括上外鏈板檢查舌5、下外鏈板檢查舌6,上內鏈板檢查舌7、下內鏈板檢查舌8和滾子檢查舌9。傳動軸1與蓋板2相對應靠近構成鏈條的傳動通道10,彈簧座3設置在蓋板2上,彈簧4設置在彈簧座3上,缺件檢查舌與彈簧座3一端相連,在彈簧4的彈力作用下穿過蓋板2伸入鏈條的傳動通道10。
檢查成品鏈條缺件時,讓鏈條在牽引力下沿傳動通道10流動,如圖2。缺件檢查舌在彈簧作用力下緊貼鏈條各被檢查零件滑動,當鏈條有缺件的部分通過檢查通道時,因缺件而產生的間隙變大,檢查舌即在彈簧力的作用下插入缺件部位,鎖住缺件部位,鏈條停止流動,實現缺件的檢查。
鏈條的上內鏈板11與上外鏈板12兩兩連接,下內鏈板13與下外鏈板14兩兩連接,上內鏈板11與下內鏈板13相連,構成整個鏈條的主體,滾子15套在連接各鏈板用的銷軸及套筒上,如圖5。以上內鏈板缺件檢查為例,如圖3(a),正常工作時上內鏈板檢查舌7順鏈條每一鏈節的上內鏈板11外形滑動,當有鏈條某一鏈節缺上內鏈板11時,上內鏈板檢查舌7在彈簧力的作用下插入兩上外鏈板12之間,鎖住鏈條。上外鏈板的檢查同樣:正常工作時上外鏈板檢查舌5順上外鏈板12外形滑動,如圖4(a),當有缺上外鏈板時,上外鏈板檢查舌5在彈簧力的作用下插入缺件空隙,鎖住鏈條。檢查下內、外鏈板及滾子的原理如上相同。
本實用新型的檢查是通過鏈條有缺件情況發生時,鏈條的局部外形尺寸發生變化,具體來說就是零件間間隙變大,依靠彈簧力使檢查舌插入間隙部位,鎖住缺件位置,達到檢查目的。
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