[實用新型]儀表板端頭氣動升降裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820160479.5 | 申請日: | 2008-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN201296543Y | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏明利;甘玉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52;B65G47/82;B66F7/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務(wù)所 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214187江蘇省無錫市惠山區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儀表板 端頭 氣動 升降 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種儀表板端頭氣動升降裝置,屬于輸送機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在儀表板增速輸送鏈的端頭,需要有套升降裝置使上層滿載輸送和下層空托盤返回連續(xù)運轉(zhuǎn),以往的升降裝置有固定架、滑架、電機、傳動鏈輪和傳動鏈條等組成,是電機驅(qū)動傳動鏈輪,通過傳動鏈條拉動使滑架上升下降,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,動作緩慢,難以滿足生產(chǎn)節(jié)拍快的輸送線的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動作快速、可以滿足生產(chǎn)節(jié)拍快的輸送線需要的儀表板端頭氣動升降裝置。
按照本實用新型提供的技術(shù)方案,所述儀表板端頭氣動升降裝置,包括固定設(shè)置的機架,機架左右兩側(cè)分別設(shè)有向上豎直伸出的左槽鋼軌道與右槽鋼軌道,左槽鋼軌道與右槽鋼軌道上滑動連接有升降滑架,升降滑架左右兩端均設(shè)有嵌入左槽鋼軌道與右槽鋼軌道內(nèi)的行走輪與導(dǎo)向輪,升降滑架的底端固定連接有橫向伸出的托架,在所述托架上固定有電動滾床,在機架上固定有活塞桿向上伸出的升降氣缸,升降氣缸的活塞桿頂端部通過氣缸接頭連接在升降滑架上,在電動滾床的一端部設(shè)有凸起的固定擋板,在固定擋板另一側(cè)的電動滾床上設(shè)有停止器氣缸,停止器氣缸的活塞桿鉸接停止器,停止器的端部鉸接彎折狀的停止板,該停止板的彎折部鉸接在電動滾床上。
在托架與升降滑架連接部的上下端設(shè)有上加強板與下加強板。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、動作快速、可以滿足生產(chǎn)節(jié)拍快的輸送線需要的優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的右視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示:本實用新型主要是由機架1、升降氣缸2、氣缸接頭3、行走輪4、左槽鋼軌道5、升降滑架6、電動滾床7、停止器8、停止器氣缸9、停止板10、導(dǎo)向輪11、固定擋板12、右槽鋼軌道13、托架14、上加強板15與下加強板16等構(gòu)成。
本實用新型的儀表板端頭氣動升降裝置,包括固定設(shè)置的機架1,機架1左右兩側(cè)分別設(shè)有向上豎直伸出的左槽鋼軌道5與右槽鋼軌道13,左槽鋼軌道5與右槽鋼軌道13上滑動連接有升降滑架6,升降滑架6左右兩端均設(shè)有嵌入左槽鋼軌道5與右槽鋼軌道13內(nèi)的行走輪4與導(dǎo)向輪11,升降滑架6的底端固定連接有橫向伸出的托架14,在所述托架14上固定有電動滾床7。該電動滾床7為本行業(yè)中通用機械設(shè)備,其主要采用在間隔設(shè)置的兩安裝旁板上轉(zhuǎn)動連接有若干主軸,主軸外固定有長度小于主軸的滾筒,在滾筒端部外側(cè)的主軸上固定設(shè)置有被動鏈輪與傳動鏈輪,在機架上設(shè)有電動機及其減速機,減速機的輸出軸上設(shè)有主動鏈輪,在主動鏈輪與被動鏈輪上、相鄰兩主軸的被動鏈輪與傳動鏈輪上、相鄰兩主軸的傳動鏈輪上均繞有驅(qū)動鏈條。
在機架1上固定有活塞桿向上伸出的升降氣缸2,升降氣缸2的活塞桿頂端部通過氣缸接頭3連接在升降滑架6上,在電動滾床7的一端部設(shè)有凸起的固定擋板12,在固定擋板12另一側(cè)的電動滾床7上設(shè)有停止器氣缸9,停止器氣缸9的活塞桿鉸接停止器8,停止器8的端部鉸接彎折狀的停止板10,該停止板10的彎折部鉸接在電動滾床7上。
所述托架14與升降滑架6連接部的上下端分別設(shè)有上加強板15與下加強板16。
在輸送鏈兩端,將該裝置的機架1固定在地面上,升降氣缸2固定在機架1底部,氣缸接頭3與升降滑架6相連,機架1上設(shè)有左槽鋼軌道5與右槽鋼軌道13,升降滑架6上設(shè)有行走輪4,行走輪4可在左槽鋼軌道5與右槽鋼軌道13內(nèi)上下滾動,升降滑架6底端的托架14上面安裝有電動滾床7,電動滾床7上設(shè)有停止器8,停止器8上設(shè)有停止器氣缸9,停止器氣缸9上設(shè)有停止板10。
從增速輸送鏈下層輸送過來的托盤送到電動滾床7上,停止器8上的停止器氣缸9推動停止板10伸出,將托盤靜止,升降氣缸2動作,通過氣缸接頭3推動升降滑架6,升降滑架6上的行走輪4沿左槽鋼軌道5與右槽鋼軌道13向上滾動,升降滑架6上升到位,托盤承接工件,停止器8上的停止器氣缸9拉動停止板10收回,放開托盤電動滾床7運轉(zhuǎn),把托盤和工件送到輸送鏈上面輸送部分。這時升降氣缸2縮回,帶動電動滾床7下降到位,準備輸送下一個托盤。采用氣缸作為動力的升降裝置,使設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡單,節(jié)約能源,操作更便捷安全可靠,提高了生產(chǎn)效率。
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