[實用新型]一種電裝開線機收線結構

無效

• 申請號: 200820160026.2
• 申請日: 2008-09-25
• 公開（公告）號: CN201263038Y
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發明（設計）人: 朱志紅;郭勇敢;趙顯克;范中華;凌海青;李志偉
• 申請（專利權）人: 蕪湖天鑫電裝有限責任公司
• 主分類號: H01R43/28
• 分類號: H01R43/28
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件制造的技術領域，涉及汽車摩托車電器線束、插接件組裝生產的工藝裝備，更具體地說，本實用新型涉及一種電裝開線機收線結構。

背景技術

目前，在汽車摩托車電器線束、接插件裝配生產中，需要采用開線機對導線進行開線加工，使其適應電裝的要求。

但是，現有的開線機開出的導線直接落到地面，不但影響工廠整體的生產環境，同時導線落地時直接接觸地面，容易導致銅芯飛絲，影響導線的產品質量和后續的電裝生產。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種電裝開線機收線結構，其目的是防止開線時導線落地，并造成銅芯飛絲，影響產品質量。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型所提供的這種電裝開線機收線結構，設在開線機的出線口，所述的開線機收線結構中設有梯形接線架，所述的梯形接線架的上部為傾斜結構，其傾斜的方向是從所述的開線機的出線口向外，由高到低；從開線機的出線口出來的導線沿所述的梯形接線架上部的傾斜結構由高向低滑行。

為使本實用新型更加完善，還進一步提出了以下更為詳盡和具體的技術方案，以獲得最佳的實用效果，更好地實現發明目的，并提高本實用新型的新穎性和創造性：

在所述的梯形接線架的傾斜結構低端的外側，設接線盒，放置于地面上，所述的由梯形接線架上部的傾斜結構滑下的導線，落入所述的接線盒內。

所述的傾斜結構上的支撐導線下滑的結構為皮兜，所述的皮兜的兩側固定在梯形接線架的框體上。

所述的皮兜形成一個凹槽，所述的凹槽開口向上，其長度方向與導線的傾斜下滑的方向平行。

所述的接線盒的內部的底面上，襯有柔軟的氈布。

本實用新型采用上述技術方案，既保證了開線機工位的現場整潔，又使員工在一個批次完成后的整理和捆扎更加便捷，更重要的是防止導線的落地，造成銅芯飛絲而影響導線性能，使后續的電裝生產順利進行。

附圖說明

下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中標記為：

1、開線機，2、導線，3、皮兜，4、接線盒，5、梯形接線架。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖1所表達的本實用新型的結構，本實用新型為一種電裝開線機收線結構，設在開線機1的出線口。

為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現防止開線時導線落地，并造成銅芯飛絲的發明目的，本實用新型采取的技術方案為：

如圖1所示，本實用新型所提供的這種電裝開線機收線結構，所述的開線機收線結構中設有梯形接線架5，所述的梯形接線架5的上部為傾斜結構，其傾斜的方向是從所述的開線機1的出線口向外，由高到低；從開線機1的出線口出來的導線2沿所述的梯形接線架5上部的傾斜結構由高向低滑行。

采用上述技術方案，設計梯形接線架5，放置于小型開線機1的出線口，由于其梯形的高端位于開線機1的出線口，距離很近，導線2先落到其斜面上，然后沿著斜面下滑，在斜面的最低處、距地面較近的位置下落，使其不會從很高的位置直接落地而造成導線2的銅芯飛絲。

下面是本實用新型的具體實施示例，供本領域的技術人員在實施本實用新型時參考：

實施例一：

在所述的梯形接線架5的傾斜結構的低端的外側，設接線盒4，置于地面上，所述的由梯形接線架5上部的傾斜結構滑下的導線2，落入所述的接線盒4內。

本實用新型在梯形接線架5的外低端放置接線盒4，使從梯形接線架5落下的導線2均能進入接線盒4，保證出線整齊，又不使導線落地。

實施例二：

本實用新型所述的傾斜結構上的支撐導線2下滑的結構為皮兜3，所述的皮兜3的兩側固定在梯形接線架5的框體上。

本實用新型是在梯形接線架5的上部傾斜的表面上安裝透明軟皮兜，因為皮兜2的材質很軟，使導線2在下滑的過程中減少損傷。

實施例三：

本實用新型所述的皮兜3形成一個凹槽，所述的凹槽開口向上，其長度方向與導線2的傾斜下滑的方向平行。采用凹槽結構使導線2在下滑過程中防止導線2向兩側滑出而不落入接線盒4，使其工作更加可靠。

實施例四：