[實用新型]手車式高壓真空斷路器的聯鎖裝置

有效

• 申請號: 200820159972.5
• 申請日: 2008-09-24
• 公開（公告）號: CN201266572Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 倪金松;楊俊;彭志東
• 申請（專利權）人: 常熟開關制造有限公司(原常熟開關廠)
• 主分類號: H01H33/66
• 分類號: H01H33/66;H01H33/46
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所
• 代理人: 何 艷

技術領域

本實用新型涉及一種聯鎖裝置，特別是一種手車式高壓真空斷路器的聯鎖裝置，屬于高壓斷路器附件技術領域。

背景技術

為了保證手車式高壓真空斷路器在從試驗位置到工作位置或從工作位置到試驗位置移動的過程中不能合閘，在高壓真空斷路器上需要安裝聯鎖裝置。已有技術中的聯鎖裝置，如中國實用新型專利授權公告號CN2674619Y，名稱為“一種帶底盤車的真空斷路器”中所公開的合閘聯鎖器，該合閘聯鎖器具有一端相互鉸接的連板和頂桿，所述連板的另一端設置在底盤車聯鎖件上，所述頂桿的另一端設置在合閘脫扣板的一側。其工作原理是：當對底盤車進行搖進、搖出操作時，絲桿的轉動帶動聯鎖件動作，使得連板的一端抬起，從而帶動頂桿將合閘脫扣板頂住，使得底盤車進行搖進、搖出操作時斷路器不能進行合閘操作。上述聯鎖裝置存在的問題是：如果操作人員在高壓真空斷路器的移動過程中對合閘按鈕進行誤操作而按下合閘按鈕時，由于頂桿是頂在合閘脫扣板上的，這種誤操作會導致頂桿的損壞，乃至造成整個合閘聯鎖器的損壞，或者致使該高壓真空斷路器操作機構損壞變形，因此上述合閘聯鎖器不僅可靠性差，而且不能防止誤操作；另外，為了保證聯鎖動作的順利實現，往往對頂桿的精度要求很高，因而不利于加工制作。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種手車式高壓真空斷路器的聯鎖裝置，它能在高壓真空斷路器從試驗位置到工作位置或從工作位置到試驗位置時自動跳閘，并使高壓真空斷路器在移動過程中始終保持在分閘狀態而無法合閘，從而能有效防止誤操作，提高高壓真空斷路器操作可靠性；同時對各零部件的精度無特殊要求，因而便于加工制作。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種手車式高壓真空斷路器的聯鎖裝置，包括連桿1、頂桿24、上連接板2、下連接板5、和彈簧4，所述連桿1的一端與頂桿24的一端鉸接，連桿1的另一端與上連接板2的一端鉸接，所述頂桿24的中部可轉動地安裝在斷路器操作機構的機架23上，頂桿24的另一端設置在斷路器操作機構的分閘脫扣半軸21的一側，并與分閘脫扣半軸21上的壓腳22相對應，所述上連接板2的中部可轉動地安裝在機架23上，上連接板2的另一端與下連接板5的一端鉸接，所述下連接板5可上下滑動地設置在機架23上，下連接板5的另一端與手車11上的聯鎖件12活動連接，所述彈簧4的一端與上連接板2固定，彈簧4的另一端與機架23固定。

本實用新型在所述的下連接板5上開設有滑動槽6，滑動槽6內穿設滑動座銷17的一端，滑動座銷17的另一端固定在斷路器操作機構的機架23上，下連接板5通過其上的滑動槽6與滑動座銷17的滑配而可實現在機架23上的上下滑動。

本實用新型在所述下連接板5的下端部形成有一直角的折彎16，在折彎16上開設有滑槽14，滑槽14內穿設有連接銷螺釘15的一端，連接銷螺釘15的另一端與手車11上的聯鎖件12固定。

本實用新型由于采用上述結構后，具有的優點之一、在高壓真空斷路器從試驗位置到工作位置或者從工作位置到試驗位置時能夠自動跳閘，因此，即使操作人員在高壓真空斷路器的移動過程中對合閘按鈕進行誤操作而按下合閘按鈕，由于高壓真空斷路器已經跳閘，并被保持在分閘狀態，因而消除了已有技術中導致頂桿損壞甚至造成合閘聯鎖器損壞，或者致使該高壓真空斷路器操作機構損壞變形的可能因素，提高了高壓真空斷路器操作可靠性，有效防止了誤操作；優點之二、對各零部件的精度無特殊要求，因而便于加工制作。

附圖說明

附圖為本實用新型的一實施例結構簡圖。

圖中：1.連桿、2.上連接板、3.連接銷、4.彈簧、5.下連接板、6.滑動槽、7.機架底板、8.銷軸、9.固定座、10.推條、11.手車、12.聯鎖件、13.絲桿、14.滑槽、15.連接銷螺釘、16.折彎、17.滑動座銷、18.連接銷、19.固定軸、20.斷路器操作機構、21.分閘脫扣半軸、22.壓腳、23.機架、24.頂桿、25.固定軸、26.連接銷。

具體實施方式

通過下面對實施例的描述，將更加有助于理解本實用新型技術方案，但實施例不應也不能用來限制本實用新型，任何形式上的修改或變化都應屬本實用新型所公開的技術方案范疇。