[實用新型]車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵機械密封裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820159880.7 | 申請日: | 2008-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN201292982Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金傳璞;陳殿蓮;曹計;蔣青 | 申請(專利權)人: | 蚌埠市鑫鍵機械有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/12 | 分類號: | F04D29/12;A62C27/00 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 233000安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 低壓 無級 轉(zhuǎn)換 消防泵 機械 密封 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種水泵機械密封裝置,特別涉及一種在消防車上使用的 車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵中的機械密封裝置。
背景技術:
消防設備由于其特殊用途,也有著它的工作特點:進行高樓滅火時需要具 備高揚程,處理路面積水時又要具備大流量,而且在很多情況下要求具備相當 的自吸功能,由于消防車不可能配備多種水泵,所以車載消防泵要一機多用, 尤其是中低壓一體的車載消防泵,這就對車載消防泵的轉(zhuǎn)子部件提出了很高的 要求。原有的中低壓消防泵因為有中低壓轉(zhuǎn)換裝置,機械密封承受工作壓力較 低,機械密封的工況范圍(平衡系數(shù))較低,不能適應新型車載中低壓無級轉(zhuǎn) 換消防泵的中低壓突變轉(zhuǎn)換,一直以來都是車載消防泵機械密封中的一個技術 難題。
實用新型的內(nèi)容:
本實用新型的目的就是為了克服已有技術中存在的缺點而提供的一種機械 密封裝置,使之具有較寬的工況范圍,能夠適應車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵的 機械密封。
為實現(xiàn)本實用新型的目,采用了下述技術方案:
一種車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵機械密封裝置,它包括設置在消防泵主軸 上的軸套,以及連接于消防泵殼體上的靜環(huán)座,其特征在于:軸套上套裝一個 動環(huán)座,動環(huán)座一端面分別設有一組盲孔和一組螺釘孔,每個盲孔中分別設有 一彈簧與軸套臺肩配合,軸套上設有一組螺釘分別與動環(huán)座中相應的螺釘孔連 接配合,使動環(huán)座與軸套同步轉(zhuǎn)動;動環(huán)座的另一端連接一個石墨環(huán),靜環(huán)座 中連接一個硬質(zhì)合金制成的靜環(huán),石墨環(huán)與靜環(huán)的端面在彈簧的作用下始終保 持一定壓力的摩擦配合。動環(huán)座與軸套之間設有密封圈。靜環(huán)與靜環(huán)座之間設 有密封圈。
理論及實驗證明,對于消防泵的機械密封裝置,平衡系數(shù)K應在0.85-1之 間,其平衡性能最好,本實用新型的軸套的尺寸與靜環(huán)組件、動環(huán)組件的尺寸 所形成的平衡系數(shù)較大,能夠帶來較寬的工況范圍,完全能夠滿足平衡系數(shù)的 要求。
本實用新型中的動環(huán)組件由石墨環(huán)鑲裝在不銹鋼動環(huán)座上構成,能夠使得 動環(huán)組件承受30kg以上的壓力。
由于采用了上述技術方案,使得本實用新型具有如下優(yōu)點:在泵的轉(zhuǎn)速變 化范圍大,啟動前的靜態(tài)也具有良好的密封性能,適應了啟動瞬間的干磨狀況; 設計了一定數(shù)量的對稱安裝的彈簧結構,可以在石墨環(huán)磨損后,其配合尺寸得 到及時的補償及平衡壓力,既達到了啟動前的靜態(tài)密封效果,又達到了摩擦付 磨損后的尺寸補償作用;同時在軸套上的臺階尺寸與靜環(huán)組件、動環(huán)組件所形 成的平衡系數(shù)較大,能夠帶來較寬的工況范圍,實現(xiàn)了因泵的壓力變化而出現(xiàn) 的軸向力變化的平衡作用,使得在壓力變化時仍能保證其密封性能的目標。
為了詳細說明本實用新型,下例附圖提供了一個最佳實施例。
附圖說明:
圖1是本實用新型的剖視圖;
圖2是本實用新型安裝于車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵中的結構示意圖。
具體實施方式:
如圖1所示,本實用新型所述的車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵機械密封裝置, 它包括設置在消防泵主軸上的軸套1,以及連接于消防泵殼體上的靜環(huán)座6,軸 套1上套裝一個動環(huán)座3,動環(huán)座一端面分別設有一組盲孔和一組螺釘孔,每個 盲孔中分別設有一彈簧2與軸套1的臺肩端面配合,軸套上設有一組螺釘10分 別與動環(huán)座中相應的螺釘孔連接配合,使動環(huán)座3與軸套1同步轉(zhuǎn)動。動環(huán)座 的另一端連接一個石墨環(huán)4,靜環(huán)座6中連接一個硬質(zhì)合金制成的靜環(huán)5,石墨 環(huán)4與靜環(huán)5的端面在彈簧2的作用下始終保持一定壓力的摩擦配合,并形成 動態(tài)密封。動環(huán)座3與軸套1之間設有密封圈9,靜環(huán)5與靜環(huán)座6之間設有密 封圈8。
本實用新型安裝于車載中低壓無級轉(zhuǎn)換消防泵中的結構,如圖2所示,靜 環(huán)座6安裝于泵殼體13中,葉輪12以及軸套3安裝于主軸11上,石墨環(huán)4與 靜環(huán)5密封配合,經(jīng)過靜壓試驗與裝機運行測試,完全能夠滿足設計要求。
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