[實用新型]鋼帶卷液壓小車偏心翻板式打包裝置

無效

• 申請號: 200820159810.1
• 申請日: 2008-10-21
• 公開（公告）號: CN201296400Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 袁恒山
• 申請（專利權）人: 南京鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65B35/56
• 分類號: B65B35/56;B65B63/02;B65B27/06
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司
• 代理人: 姚姣陽

技術領域

本實用新型涉及一種鋼帶卷打包裝置，具體的說是鋼帶卷液壓小車偏心翻板式打包裝置。

背景技術

熱軋窄帶鋼采用立式卷取成鋼帶卷，鋼帶卷在運輸輥道上水平狀態打小包結束后需立起來進行打大包，便于包裝和運輸，現有的打包裝置有如下幾種：1、鋼帶卷液壓小車固定止擋翻板式打包裝置：鋼帶卷自水平輥道自由滑落到翻板上，固定于液壓小車車體上的止擋擋住鋼帶卷，使得鋼帶卷在小車前進時鋼帶卷未立起于V形收集槽內之前不與V形槽摩擦并能確保當翻板由原始傾斜角度在翻板液壓缸動作時而使翻板直立時鋼帶卷落入V形槽內后鋼帶卷立起來，該裝置不能適應鋼帶卷外圓尺寸有較大變化，并且當鋼帶卷在脫離固定止擋時會對鋼帶卷外圈產生一定的劃傷。2、收集鏈裝置：鋼帶卷自水平輥道自由滑落到翻板機構，利用鋼帶卷自重翻轉90度成直立狀態再利用其自重滾落至收集鏈上進行打大包，對于較窄鋼帶卷立直穩定性太差，且無法將鋼帶卷壓緊，鋼卷大包太松散。3、十字大包裝置：鋼帶卷自水平輥道自由滑落到翻板機構上，翻板轉軸固定于基礎上，利用液壓裝置可使翻板成直立從而將鋼帶卷立起來，并在翻板中間開出孔槽，以實現鋼帶卷套在十字大包裝置的懸臂上，該打包裝置笨重，最為不利的是用C形鉤將鋼帶卷從十字大包的懸臂上吊起時非常不便，因為C形鉤需要插入鋼帶卷心才能將鋼帶卷吊起，而鋼帶卷是套在其懸臂上。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對以上現在技術存在的缺點，提出一種打包效果子好，不會對鋼帶卷造成劃傷的鋼帶卷液壓小車偏心翻板式打包裝置。

本實用新型解決以上技術問題是技術方案是：鋼帶卷液壓小車偏心翻板式打包裝置，包括液壓小車和用于收集鋼帶卷的V形槽，液壓小車與一個推拉油缸聯動，液壓小車的一端設有偏心翻板，偏心翻板與一個翻轉油缸聯動。

偏心翻板的一端設有一個固定止擋塊。V形槽上設有V形槽擋板。

鋼帶卷自水平運輸輥道上自由滑落到液壓小車的偏心翻板上，鋼帶卷未進行翻起之前，液壓小車向前推移鋼帶卷時，鋼帶卷不與收集鋼帶卷的V形槽發生磨擦，偏心翻板立起后鋼帶卷穩穩立直于V形槽內，在液壓小車向前動作時將前面的鋼帶卷壓緊，然后液壓小車先退回一定距離再使偏心翻板回到原始位置。

本實用新型的優點是：本實用新型結構簡單，鋼帶卷收集打包非常方便合理，無任何對鋼帶卷造成的劃傷，并可使得鋼帶卷之間壓得很緊密，大包效果好，打完大包后非常便于C形鉤起吊。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的結構示意圖。

圖2是V形槽的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一

本實施例的結構如圖1所示，圖2是V形槽的結構示意圖。鋼帶卷液壓小車偏心翻板式打包裝置，包括液壓小車1和用于收集鋼帶卷的V形槽2，液壓小車1與一個推拉油缸3聯動，液壓小車1的一端設有偏心翻板4，偏心翻板4與一個翻轉油缸5聯動。偏心翻板4的一端設有一個固定止擋塊6。V形槽2上設有V形槽擋板7。

鋼帶卷自水平運輸輥道上自由滑落到液壓小車1的偏心翻板4上，偏心翻板4的翻轉動作由一翻轉油缸5來實現，偏心翻板4底部設置一個固定止擋塊6，鋼帶卷未進行翻起之前，液壓小車1向前推移鋼帶卷時，鋼帶卷不與收集鋼帶卷的V形槽2發生磨擦，翻轉油缸5動作偏心翻板4立起后，鋼帶卷穩穩立直于V形槽2內，偏心翻板4底部的固定止擋塊6脫離鋼帶卷，在液壓小車1向前動作時將前面的鋼帶卷壓緊，然后液壓小車1先退回一定距離再縮回，翻轉油缸5使得偏心翻板4回到原始位置。合理設置偏心翻板4偏心量及V形槽2角度與大小，保證可應用于一定直徑范圍內的鋼帶卷均可以進行打包。

本實用新型還可以有其它實施方式，凡采用同等替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內。