[實用新型]齒輪箱用通氣器

有效

• 申請號: 200820159632.2
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN201339705Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發明（設計）人: 劉升;徐向明;田雪濤
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

1、一種齒輪箱用通氣器，具有通氣管(4)和擋油裝置(7)；所述通氣管(4)呈環形或弧形，并具有進氣口(2)和排氣口(6)；所述通氣管(4)在靠近進氣口(2)的一段為上升管體，靠近排氣口(6)的一段為下降管體；其特征在于：所述通氣器還具有蓋板(1)，在所述蓋板(1)上設有通孔(3)，通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端與蓋板(1)的通孔(3)處固定連接，且進氣口(2)與蓋板(1)的下側相通，排氣口(6)位于蓋板(1)的上側且與外界相通，在下降管體的內壁設置能部分遮住通氣管(4)的內孔的隔板(5)。

2、如權利要求1所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端插入蓋板(1)的通孔(3)內，且通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端的端面位于蓋板(1)的通孔(3)內；所述擋油裝置(7)設在進氣口(2)的下方，并與蓋板(1)的下表面固定連接。

3、如權利要求1所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端插入蓋板(1)的通孔(3)內，且通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端的端面與通孔(3)的下端面持平；所述擋油裝置(7)設在進氣口(2)的下方，并與蓋板(1)的下表面固定連接。

4、如權利要求1所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端穿過蓋板(1)的通孔(3)，且通氣管(4)靠近進氣口(2)的一端的端面超出通孔(3)的下端面；所述擋油裝置(7)設在進氣口(2)的下方，并與蓋板(1)的下表面固定連接。

5、如權利要求1所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述隔板(5)設在下降管體的下半側的內壁面，且與通氣管(4)的軸線垂直布置。

6、如權利要求5所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述隔板(5)沿徑向延伸的寬度小于或者等于通氣管(4)的半徑；隔板(5)沿徑向延伸的最大周向長度小于或者等于通氣管(4)的1/2周長。

7、如權利要求1所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述通氣管(4)靠近排氣口(6)的一端的部分管體與蓋板(1)的上側表面固定連接。

8、如權利要求1所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述擋油裝置(7)包括第一擋油板(7a)，及位于第一擋油板(7a)下方的第二擋油板(7b)。

9、如權利要求8所述的齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述第一擋油板(7a)與第二擋油板(7b)均呈∪型，且相互垂直布置。

10、如權利要求1所述齒輪箱用通氣器，其特征在于：所述蓋板(1)上還設置用于與齒輪箱箱體固定連接的安裝孔(8)或安裝槽。