[實用新型]一種多路充電控制器

無效

• 申請號: 200820158683.3
• 申請日: 2008-10-07
• 公開（公告）號: CN201444496U
• 公開（公告）日: 2010-04-28
• 發明（設計）人: 孫曉文
• 申請（專利權）人: 孫曉文
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種充電裝置，具體為一種多路充電控制器。

背景技術

目前在火車或者其他公共場所有一些專門為手機充電的設施。由于電動車環保，便捷等優點，電動自行車越來越被人們歡迎，電動車充電的問題就日益突顯。很多車主家住高樓，這樣給電動車充電會比較麻煩，要么把蓄電池搬上去，要么從自家窗口扔下一根很長的導線，要么需要把電瓶取下來拿回家充電；電動車中途沒電是很多車主煩惱的問題，公共場所沒有專門供給電動車充電的設施，有點車主在工作單位或者餐館酒店充電，由于沒有計算用電的設備，會造成電費支付難以計算，而且會存在用電管理問題。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種多路充電控制器，針對現有的電動自行車，手機等進行便捷供電，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種多路充電控制器，包括數字電度表、空氣開關、變壓器、投幣器、刷卡器、主控電路板、控制按鍵、插板，所述數字電度表用于計算總用電量和分用電量，所述數字電度表一端連接外電源另一端連接所述的空氣開關，所述空氣開關控制整個電路通斷。

在本實用新型中，所述主控電路板內設微型電腦用來處理和儲存理相關數據，所述主控電路板連接所述控制按鍵、投幣器、刷卡器、空氣開關，所述主控電路板通過所述控制按鍵控制各個支路電路通電，所述投幣器設有硬幣識別功能。

在本實用新型中，所述變壓器連接所述的空氣開關，所述變壓器將AC220V變為AC12V或者其他較低電壓輸出。

本實用新型的使用方法如下：

投幣或者刷卡后按一下控制按鍵，選擇電流輸出通道，一元錢的通電時間設為60分鐘，可以通過多次投幣或者多次刷卡增加相應通道的通電時間。單位錢數的通電時間可根據電價自行調整。投幣或者刷卡后按一下另外的控制按鍵將會有電流在相應的通道輸出。當需要低壓電的時候可以選擇變壓器變壓后的電源。主控電路板具有電記憶功能，工作過程中若遇停電，通電時可以接著停電前的工作狀態繼續運行，充分保障了消費者的利益。

有益效果：本實用新型結構簡單，安裝方便，通過多個通道多種電壓供電解決了電動車充電麻煩的難題，給人們提供極大的便利，通過電子計費保障了消費者的根本利益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，一種多路充電控制器，包括控制按鍵1、投幣器2、刷卡器3、插板4、主控電路板5、變壓器6、流出電路7、空氣開關8、數字電度表9、外電源10。將數字電度表9一端連接外電源10另一端連接空氣開關8，空氣開關8連接變壓器6和主控電路板5，主控電路板5連接所述控制按鍵1、投幣器2、刷卡器3，主控電路板5內設微型電腦。

投幣或者刷卡后按一下控制按鍵1，選擇電流輸出通道，一元錢的通電時間為60分鐘，可以通過多次投幣或者多次刷卡增加相應通道的通電時間。單位錢數的通電時間可根據電價自行調整。投幣或者刷卡后按一下另外的控制按鍵1將會有電流在相應的通道輸出。當需要低壓電的時候可以選擇變壓器6變壓后的電源。主控電路板5具有電記憶功能，工作過程中若遇停電，通電時可以接著停電前的工作狀態繼續運行。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。