[實用新型]不停電自動熔冰用架空導(dǎo)線

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820158418.5
• 申請日: 2008-09-09
• 公開（公告）號: CN201302835Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖明訓(xùn)
• 申請（專利權(quán)）人: 肖明訓(xùn)
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H02G7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種利用線路通過的正常工作電流，在保持向用戶正常輸送電能的同時，配合熔冰開關(guān)裝置實現(xiàn)自動抗冰熔冰的架空導(dǎo)線。

背景技術(shù)

加大電力線路導(dǎo)線通過的電流而增加導(dǎo)線的電流密度使導(dǎo)線發(fā)熱，實現(xiàn)對架空輸電線路導(dǎo)線熔冰的方法，是目前在電力系統(tǒng)中用于架空輸電線路抗冰熔冰所采用最多的一種方法。但是傳統(tǒng)的加大導(dǎo)線電流密度的方法是維持導(dǎo)線截面不變，而以加大導(dǎo)線通過的電流來實現(xiàn)的，因此帶來的問題是加大部分的電流從何而來？于是人們就發(fā)明了短路熔冰法和過負荷熔冰法。短路熔冰法是將已覆冰的架空輸電線路導(dǎo)線進行短路，使其產(chǎn)生強大的短路電流而使導(dǎo)線的電流密度大大增加而發(fā)熱，將導(dǎo)線上的覆冰熔化；過負荷熔冰法是通過改變電網(wǎng)的運行結(jié)構(gòu)，在覆冰期間讓架空輸電線路導(dǎo)線通過比其正常運行時大得多的負荷電流致導(dǎo)線發(fā)熱，使凍雨不能在導(dǎo)線上形成覆冰。

采用短路熔冰法進行熔冰時，線路在熔冰過程中將不能擔負向系統(tǒng)用戶送電的任務(wù)，從而影響整個電力系統(tǒng)的正常運行，且熔冰接線、系統(tǒng)調(diào)度和操作都比較復(fù)雜，由于熔冰電源的原因，熔冰的距離也很有限，往往因為找不到合適的熔冰電源，無法實現(xiàn)對線路的全長進行熔冰；采用過負荷熔冰法時，要通過對電力系統(tǒng)尤其是電網(wǎng)的運行結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)保護等方面進行較大的調(diào)整，才能實現(xiàn)加大線路負荷電流的目的，這種調(diào)整是非常復(fù)雜和困難的，尤其在采用這種方法熔冰的線路數(shù)較多時甚至根本是不可能的。2008年1月這次發(fā)生在湖南、貴州、江西等七省的冰凍災(zāi)害造成的電網(wǎng)大面積斷線、倒桿，部分地方的電網(wǎng)幾乎處于崩潰和癱瘓的狀態(tài)，這其中有許多線路是設(shè)有這些熔冰措施的，由于上述問題的存在使這些熔冰措施發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。這次的冰凍災(zāi)害所造成的直接經(jīng)濟損失高達上千億元，同時給人們的生產(chǎn)和生活帶來的極大影響以及間接的經(jīng)濟損失和社會影響更是無法估量。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服用于架空輸電線路抗冰熔冰的傳統(tǒng)方法所存在的問題和不足，本實用新型提供一種不停電自動熔冰用架空導(dǎo)線，它在保持線路正常工作電流不變的條件下，通過減少導(dǎo)線的載流截面而加大載流導(dǎo)線的電流密度，從而加大導(dǎo)線的發(fā)熱量達到熔冰的目的，它能在保持向用戶正常輸送電能的同時，實現(xiàn)架空輸電線路導(dǎo)線的自動抗冰熔冰，避免覆冰對架空輸電線路的危害。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：架空輸電導(dǎo)線的載流部分采用分股導(dǎo)線分層絞制而成，其載流導(dǎo)線是采用部分截面的絕緣導(dǎo)線和部分截面的裸導(dǎo)線共同組成的，導(dǎo)線的總截面可以形成至少兩種彼此絕緣的載流截面的組合。絕緣導(dǎo)線既可以采用多根分股絕緣的導(dǎo)線組成，當載流導(dǎo)線的層數(shù)大于等于兩層時，也可以采用內(nèi)層導(dǎo)線整層絕緣的方式，裸導(dǎo)線布置在外層。正常運行時導(dǎo)線總截面全部載流，線路需要熔冰時，通過設(shè)在導(dǎo)線上的復(fù)合開關(guān)裝置斷開內(nèi)層的絕緣導(dǎo)線，使正常工作電流全部從未斷開的外層導(dǎo)線通過，通過減少導(dǎo)線的載流截面，增大載流導(dǎo)線的電流密度，使載流導(dǎo)線阻抗增大而導(dǎo)致其發(fā)熱量增加，導(dǎo)線溫度升高而將導(dǎo)線上的覆冰熔化，熔冰完成后復(fù)合開關(guān)裝置自動接通熔冰運行時被斷開的導(dǎo)線，恢復(fù)導(dǎo)線全截面載流運行。

導(dǎo)線的總截面按常規(guī)方法選定，熔冰時載流的導(dǎo)線截面按等于將線路正常工作電流作為熔冰電流反求出的熔冰截面確定，一般在總導(dǎo)線截面的1/4到3/4之間選取。絕緣隔離層的耐壓強度通過經(jīng)濟比較確定，為了降低絕緣隔離層的厚度，其耐壓強度不宜過高，一般采用千伏級即可，線路抗冰熔冰運行時的最大分段長度，以熔冰運行段導(dǎo)線上的壓降不超過絕緣隔離層的絕緣耐壓強度確定。為了適應(yīng)熔冰需要的截面選擇，還可以將外層導(dǎo)線采用分股絕緣導(dǎo)線和分股裸導(dǎo)線同層布置，熔冰時可以根據(jù)需要的截面數(shù)值，選擇部分外層的分股絕緣導(dǎo)線參與載流。分股導(dǎo)線一般采用圓形截面形狀，為便于對導(dǎo)線的外徑做適應(yīng)于導(dǎo)線總截面以及導(dǎo)線在制造時對熔冰截面值的調(diào)節(jié)，和改善導(dǎo)線整體結(jié)構(gòu)的性能，也可以將分股導(dǎo)線的截面做成各種異形的形狀。

本實用新型的有益效果是，它通過配合熔冰開關(guān)裝置(已另案申請，申請?zhí)枺?00810030889.2)，可以在不改變電網(wǎng)的正常運行結(jié)構(gòu)、不需改變接線方式、不要加大線路電流、只需適當調(diào)整變壓器的分接頭提高送端電壓，即可利用線路通過的正常工作電流，在保持向用戶正常輸送電能的同時實現(xiàn)對線路導(dǎo)線的抗冰熔冰，避免覆冰對線路造成危害，整個裝置系統(tǒng)運行靈活，可靠性和自動化程度高，投資成本低，運行費用少。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型內(nèi)層導(dǎo)線采用整層絕緣與外層部分采用分股絕緣的總截面示意圖。