[實用新型]生物質燃料多管活塞沖壓成型機

無效

• 申請號: 200820158214.1
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201436196U
• 公開（公告）日: 2010-04-07
• 發明（設計）人: 馮曉煒;馮曉煜;馮崇謙
• 申請（專利權）人: 馮曉煒
• 主分類號: B30B11/02
• 分類號: B30B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種生物質燃料活塞沖壓成型機，特別是涉及一種生物質燃料多管活塞沖壓成型機。

背景技術

在各種可再生能源中，具有廣泛使用價值的生物能源，大力開發與有效利用生物質能，對推動減少日益緊缺礦物能源的依賴和促進自然界生態環境向著良性循環發展都具有重大的戰略意義。目前，國內外生物質活塞沖壓成型技術中廣泛應用的是單管活塞沖壓機，由于受到成型燃料棒直徑尺寸不能過大的約束，成型機的產品的生產效率受到限制。本實用新型采用多管活塞沖壓成型機能夠很好的解決上述活塞沖壓成型存在的問題，幾倍的提高其生物質燃料棒的生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可以把農業和林業廢棄物能夠再生能源的生物質壓縮成固體燃料的生物質燃料多管活塞沖壓成型機。

本實用新型的技術方案是：一種生物質燃料多管活塞沖壓成型機，主要由雙出軸液壓油缸、油缸左承座、油缸右承座、底座、左活塞桿組合盤、右活塞桿組合盤、左壓縮活塞、右壓縮活塞、左多管壓縮缸體、右多管壓縮缸體、左加熱壓縮成型模、右加熱壓縮成型模、左固化冷卻定型模、右固化冷卻定型模、左定型模壓蓋、右定型模壓蓋組成。

本實用新型的特點：

(1)生物質燃料的壓縮缸體有多個獨立的孔管，每個壓縮缸體有2～4個孔管，每個孔管中配有一個壓縮活塞，由此可以做到在優化成型燃料塊尺寸、提高產品質量的同時，提高成型機的生產效率；

(2)多管壓縮缸體在雙出軸液壓油缸的兩側成左右對稱布置，提高成型機的生產效率，降低生產成本。

由于采用上述方案，不難得出如下結論：本實用新型構思巧妙、結構合理，能夠使生物質燃料塊的尺寸更好的適應不同鍋爐燃燒的需要，有利于燃料產品推廣，更好實現節能減排目標，對發展“三農”產業和農村再生能源具有更大的推動作用，因此具有推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主示圖

圖2為圖1的A-A剖面圖

圖3為壓縮缸體二孔管的橫剖面圖

圖4為壓縮缸體四孔管的橫剖面圖

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述：

具體實施方法

由附圖1——附圖4所示可知，本實用新型主要由雙出軸液壓油缸1、油缸左承座2、油缸右承座3、底座4、左多管壓縮缸體5、右多管壓縮缸體6、左活塞桿組合盤7、右活塞桿組合盤8、左壓縮活塞9、右壓縮活塞10、左加熱壓縮成型模11、右加熱壓縮成型模12、左固化冷卻定型模13、右固化冷卻定型模14、左定型模壓蓋15、右定型模壓蓋16組成，雙出軸液壓油缸1的油缸左法蘭1-1與油缸左承座2的承座右法蘭2-2由螺栓聯接，油缸右法蘭1-2與油缸右承座3的承座左法蘭3-1由螺栓聯接，油缸左、右承座2、3安裝在底座4上，左多管壓縮缸體5的缸體右法蘭5-2與油缸左承座2的承座左法蘭2-1由螺栓聯接，右多管壓縮缸體6的缸體左法蘭6-1與油缸右承座3的承座右法蘭3-2由螺栓聯接，圖1所示的左、右多管壓縮缸體5、6的孔管5-4、6-4數量是三個，與左多管壓縮缸體5的三個孔管5-4相配合的三個左壓縮活塞9的三個左活塞桿9-1組裝在左活塞桿組合盤7上，左活塞桿組合盤7安裝在雙出軸液壓油缸1的左出軸1-3上，與右多管壓縮缸體6的三個孔管6-4相配合的三個右壓縮活塞10的三個右活塞桿10-1組裝在右活塞桿組合盤8上，右活塞桿組合盤8安裝在雙出軸液壓油缸1的右出軸1-4上，左加熱壓縮成型模11的左成型模體11-1由左成型模壓蓋11-2用螺栓固定在左多管壓縮缸體5的缸體左法蘭5-1上，左成型模體11-1由左模體加熱圈11-3加熱到即定溫度，右加熱壓縮成型模12的右成型模體12-1由右成型模壓蓋12-2用螺栓固定在右多管壓縮缸體6的缸體右法蘭6-2上，右成型模體12-1由右模體加熱圈12-3加熱到即定溫度，三個獨立的左固化冷卻定型模13與左加熱壓縮成型模11的三個出料口11-4相配，由左定型模壓蓋15用螺栓固定在左成型模體11-1上，三個獨立的右固化冷卻定型模14與右加熱壓縮成型模12的三個出料口12-4相配，由右定型模壓蓋16用螺栓固定在右成型模體12-1上；如圖1所示，當左壓縮活塞9在雙出軸液壓油缸1的左出軸1-3和左活塞桿組合盤7的拉動下，由左壓縮終點向右移動，在左壓縮活塞端面9-2運行到左多管壓縮缸體5的左進料口中垂線5-3時，左進料口開始向左多管壓縮缸體5的三個孔管5-4同時供應粉碎的生物質細物料(以下簡稱物料)，即開始進料過程，與此同時右壓縮活塞10在雙出軸液壓油缸1的右出軸1-4和右活塞桿組合盤8的推動下由活塞行程終端向右移動，在右壓縮活塞端面10-2也運行到右多管壓縮缸體6的右進料口中垂線6-3時，右進料口同時停止向右多管壓縮缸體6的三個孔管6-4供應物料，即停止進料過程，開始壓縮過程，物料在壓縮過程，通過右加熱壓縮成型模12和右固化冷卻定型模14，經過壓縮、加熱、固化、冷卻、定型過程后被擠出，制成塊狀生物質燃料，直至右壓縮活塞10運行到右壓縮終點，左、右壓縮活塞9、10在雙出軸液壓油缸1的拉、推下向左移動，在右壓縮活塞10的右壓縮活塞端面10-2運行到右多管壓縮缸體6的右進料口中垂線6-3時，右進料口開始向向右多管壓縮缸體6的三個孔管6-4供應物料即開始進料過程，與此同時左壓縮活塞9向左移動，左壓縮活塞端面9-2也運行到左多管壓縮缸體5的左進料口中垂線5-3，左進料口同時停止向左多管壓縮缸體5的三個孔管5-4供應物料，即停止進料過程，開始壓縮過程，物料在壓縮過程通過左加熱壓縮成型模11和左固化冷卻定型模13，經過壓縮、加熱、固化、冷卻、定型過程后被擠出，制成塊狀生物質燃料；圖3所示的左、右多管壓縮缸體5、6的孔管數量是2個，圖4所示的左、右多管壓縮缸體5、6的孔管數量是4個，本實用新型的多管壓縮缸體的孔管數量為2個和4個時的零部件的安裝特征和生物質燃料的進料、壓縮、加熱、固化、冷卻、定型、擠出等生產特征與孔管數量為3個時完全相同。

至此，生物質燃料多管活塞沖壓成型機完成了生物質在多孔管內的進料、壓縮、加熱、固化、冷卻、定型的過程，高效率生產出滿足使用強度要求的尺寸優化的塊狀生物質燃料。