[實用新型]一種雙票箱車票處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820158199.0
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201331795Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳剛;吳剛豪;周建平;李孝珉
• 申請（專利權(quán)）人: 上海普天郵通科技股份有限公司
• 主分類號: G07F11/00
• 分類號: G07F11/00;B65H29/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 季申清

1.一種雙票箱車票處理裝置，包括依次連接的車票分離等待機(jī)構(gòu)(1)，車票輸送處理機(jī)構(gòu)(2)和車票發(fā)售機(jī)構(gòu)(3)，所述車票分離等待機(jī)構(gòu)(1)與票箱(4)的出口相接，其特征是：所述票箱(4)為兩個，并行安裝在票箱搬運(yùn)機(jī)構(gòu)上，其中一個票箱(4)的出口與車票分離等待機(jī)構(gòu)(1)相接，所述票箱搬運(yùn)機(jī)構(gòu)包括票箱輸送部件(5)和用完票箱移走部件(6)。

2.如權(quán)利要求1所述的雙票箱車票處理裝置，其特征是：所述票箱輸送部件(5)包括齒輪組(51)和安裝在齒輪組(51)的齒輪間的皮帶(52)。

3.如權(quán)利要求2所述的雙票箱車票處理裝置，其特征是：所述齒輪組(51)包括兩組并行排列大小相同的同軸齒輪，兩組齒輪之間間距大于等于兩個票箱(4)底長之和且設(shè)置在相同高度，皮帶(52)安裝在這兩組齒輪上。

4.如權(quán)利要求2或3所述的雙票箱車票處理裝置，其特征是：所述用完票箱移走部件(6)包括與票箱輸送部件(5)平行設(shè)置的轉(zhuǎn)軸(61)，轉(zhuǎn)軸(61)上有連桿(62)，連桿(62)另一端與和車票分離等待機(jī)構(gòu)(1)相接的票箱(4)底的托盤(41)固定連接，轉(zhuǎn)軸(61)與驅(qū)動電機(jī)的輸出軸相連。

5.如權(quán)利要求4所述的雙票箱車票處理裝置，其特征是：所述轉(zhuǎn)軸(61)水平設(shè)置兩個，分別連接連桿(62)，兩根連桿(62)長度相同，另一端分別固定連接票箱(4)底的托盤(41)兩端。

6.如權(quán)利要求5所述的雙票箱車票處理裝置，其特征是：連桿(62)在與托盤(41)連接處垂直連桿(62)還連接一根固定桿(63)，固定桿(63)另一端嵌在設(shè)置在平行于連桿(62)的平面上的卡槽(64)內(nèi)，所述卡槽(64)的形狀與連桿(62)運(yùn)動路線相同。

7.如權(quán)利要求4所述的雙票箱車票處理裝置，其特征是：所述轉(zhuǎn)軸(61)連接一行星齒輪組(7)，所述行星齒輪組(7)的主動輪與轉(zhuǎn)軸(61)相連接，從動輪與票箱輸送部件(5)的一組齒輪組(51)相連接。