[實(shí)用新型]一種帶有加強(qiáng)型無(wú)直線段彎管的空調(diào)管路壓板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820158140.1 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201327157Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘燕忠;楊杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海汽車空調(diào)配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F13/02 | 分類號(hào): | F24F13/02 |
| 代理公司: | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 李浩東 |
| 地址: | 201204上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 加強(qiáng)型 線段 彎管 空調(diào) 管路 壓板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及空調(diào)管路配件的技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種帶有加強(qiáng)型無(wú)直線段彎管的空調(diào)管路壓板,為一種管路端部結(jié)構(gòu),特別涉及其機(jī)械連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前各個(gè)汽車空調(diào)生產(chǎn)廠商都沒(méi)有辦法改進(jìn)或替換從側(cè)面焊接的壓板。須知空調(diào)管路焊接有著諸多弊端,如:①在焊接處容易焊接不牢,產(chǎn)生泄漏,影響產(chǎn)品質(zhì)量;②焊接工藝成本昂貴;③在焊接時(shí)產(chǎn)生的廢氣會(huì)污染環(huán)境,危害員工的健康。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有加強(qiáng)型無(wú)直線段彎管的空調(diào)管路壓板,其采用鐓擠方式,避免了焊接工序,有效降低成本,防止環(huán)境污染,克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種帶有加強(qiáng)型無(wú)直線段彎管的空調(diào)管路壓板,它主要包括壓板和管路,其特征在于:所述壓板處開設(shè)有圓孔,圓孔一側(cè)的壓板表面設(shè)有至少一組垂直于壓板并相互對(duì)稱的加強(qiáng)翼片,彎管呈狀,相互垂直的兩管路之間連接彎管處成圓弧狀,彎管一端管路端末處的鐓頭嵌入圓孔內(nèi),彎管另一端的管路都與壓板無(wú)間隙貼緊,并位于兩加強(qiáng)翼片之間。
本實(shí)用新型公開了一種帶有加強(qiáng)型無(wú)直線段彎管的空調(diào)管路壓板,其優(yōu)點(diǎn)在于:①大大提高產(chǎn)品質(zhì)量:②大幅降低成本;③改善員工工作環(huán)境;④減少環(huán)境污染;⑤增加管路與壓板連接的強(qiáng)度;⑥無(wú)直線段彎管設(shè)計(jì)增強(qiáng)管路端部的牢固可靠性,節(jié)省了材料,具有很好的實(shí)用性,易于推廣應(yīng)用。
附圖說(shuō)明:
圖1為使用側(cè)面焊接的壓板結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖1的A-A剖視圖
圖3為本發(fā)明一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖
圖4為圖3的B-B剖視圖
具體實(shí)施方式:
下面參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述本實(shí)用新型為一種帶有加強(qiáng)型無(wú)直線段彎管的空調(diào)管路壓板,它主要包括壓板1和管路,其特征在于:所述壓板1處開設(shè)有圓孔3,圓孔3一側(cè)的壓板1表面設(shè)有至少一組垂直于壓板1并相互對(duì)稱的加強(qiáng)翼片5,彎管2呈狀,相互垂直的兩管路之間連接彎管處成圓弧狀,彎管2一端管路端末處的鐓頭嵌入圓孔3內(nèi),彎管另一端的管路都與壓板無(wú)間隙貼緊,并位于兩加強(qiáng)翼片5之間,此加強(qiáng)型構(gòu)造能很好的起到穩(wěn)固效果,所述彎管2與圓孔3采用鐓擠方式連接,所述管路鐓頭處都有環(huán)狀凹槽4,所述加強(qiáng)翼片5內(nèi)側(cè)與彎管2管路外壁相觸及并扣住管路,在具體實(shí)施時(shí),所述壓板1表面設(shè)有1-6組加強(qiáng)翼片5,每組由相互對(duì)稱的兩片加強(qiáng)翼片5構(gòu)成。
本實(shí)用新型是一種新型的管路端部結(jié)構(gòu),它涉及到了空調(diào)管路的彎管和鐓壓板工藝。通過(guò)對(duì)工藝的改進(jìn)能夠?qū)崿F(xiàn)替換從側(cè)面焊接的壓板,從而取消了焊接,達(dá)到了節(jié)約成本和環(huán)保的目的。
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