[實用新型]一種應用于車身控制模塊的LED燈電流切換控制電路有效
| 申請號: | 200820158066.3 | 申請日: | 2008-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201341255Y | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發明(設計)人: | 夏盛 | 申請(專利權)人: | 上海小糸車燈有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;B60Q1/26 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所 | 代理人: | 劉立平;蔡海淳 |
| 地址: | 201800*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 車身 控制 模塊 led 電流 切換 控制電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于照明裝置系統的切換控制電路,尤其涉及一種應用于汽車LED信號燈電路的電流切換控制電路,該電流切換控制電路與汽車BCM連接,通過BCM驅動來控制LED信號燈電路。
背景技術
隨著科技水平的進步,LED(Light?Emitting?Diode,發光二極管,簡稱LED)技術的功率和亮度上的提升,更因LED技術所具有的卓越的安全性、可靠性、環保性和節能性,使其成為汽車照明系統的新寵,LED技術全面應用于汽車照明和信號系統領域中,同時也給汽車車燈的升級和技術革命帶來了契機。
與LED同時進入汽車照明和信號系統領域中的車身網絡技術有關的BCM(BodyControl?Module,汽車車身控制模塊,簡稱BCM)集成了車燈,雨刮,車門,防盜等很多功能,車身控制技術將成為國內外主流,通過BCM進行燈光控制,使車燈控制智能化,車燈功能多元化,同時具有負載短路斷路檢測和報警功能。
而目前技術下的BCM在對車燈負載檢測時,一般會檢測車燈負載的電流值,如負載電流超出或低于BCM規定的范圍,將會觸發BCM報警。由于LED信號燈工作電流小,在低電壓段往往小于BCM可以檢測到的最小規定范圍,使BCM故障報警發生,導致LED信號燈無法正常工作。
但是如果采用簡單的并電阻分流來增加輸入電流,在低電壓階段可以滿足BCM要求,但是隨著電壓升高,輸入電流將因分流電路電流的線性增長超出BCM規定的最大電流范圍,同樣會引起BCM報警,且分流電阻的功耗大、發熱嚴重,反而起不到LED技術具有的節能功效。從降低成本、節能和安全方面因素考慮,采用簡單的并電阻分流來增加輸入電流不是一個好的方法。
現迫切需要一種既能使LED發光模組的工作電流小于車身控制模塊的最小檢測電流時,BCM不發故障報警;也不會當LED發光模組的工作電流達到或超過BCM的最大檢測電流時,BCM也不會發出過流報警;又能夠保證BCM對LED信號燈負載電流的正確檢測和故障報警的控制電路。且該控制電路需滿足降低成本、節能和安全方面因素的要求。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提供一種應用于車身控制模塊的LED燈電流切換控制電路。其中包括LED發光模組和LED控制部分,當LED發光模組的工作電流小于車身控制模塊的最小檢測電流時,為避免BCM因檢測不到信號燈負載電流發出斷路報警,通過分流的方式適當增加信號燈的輸入電流;當LED發光模組的工作電流值達到或超過車身控制模塊的最小檢測電流時,斷開分流,降低能耗,也避免因分流作用使LED信號燈的輸入電流隨供電電壓的增加而線性增長而超出車身控制模塊的最大檢測電流而發出過流報警。此控制電路可以保證車身控制模塊對LED信號燈的正常控制和檢測報警。
本實用新型具體結構如下所述:
一種應用于車身控制模塊的LED燈電流切換控制電路,包括電源正極端、與電源正極端相聯結的濾波電路和LED發光模組,其特征在于,在所述的濾波電路和LED發光模組之間設置有電流切換控制電路。
根據本實用新型的一種應用于車身控制模塊的LED燈電流切換控制電路,其特征在于,所述的電流切換控制電路包括,
濾波電路輸出端與電阻R1的一端、電阻R4的一端及電阻R8的一端相連接;
電阻R1的另一端與三極管Q2的c極連接;
三極管Q2的b極與三極管Q1的c極、電容C4的一端、電阻R6的一端及電阻R7的一端相連接;
電容C4另一端、電阻R7的另一端及LED發光模組的一端相連接且均接地;
三極管Q2的e極與電阻R2的一端相連接;
電阻R2的另一端、電容C3的一端、電阻R5的一端及三極管Q1的e極相連接企且均接地;
三極管Q1的b極與電阻R4的另一端、電阻R5的另一端及電容C3的另一端相連接;
電阻R8的另一端與R6的另一端及LED發光模組的另一端相連接。
根據本實用新型的一種應用于車身控制模塊的LED燈電流切換控制電路,其特征在于,電阻R1、電阻R2和三極管Q2組成分流電路,電阻R4、電阻R5和三極管Q1組成切換電路,電阻R7、電阻R6和電容C3、電容C4組成工作點穩定電路。
根據本實用新型的一種應用于車身控制模塊的LED燈電流切換控制電路,其特征在于,當供電電壓低于設定電壓時,通過電流切換控制電路控制啟動分流電路,增加輸入電流。使信號燈工作電流大于BCM規定的最小檢測電流。
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