[實用新型]發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820157991.4
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN201355306Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金天柱;姚建明
• 申請（專利權(quán)）人: 上海內(nèi)燃機研究所
• 主分類號: G01M15/04
• 分類號: G01M15/04
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司
• 代理人: 鄭明輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測試裝置。

背景技術(shù)

本文所述的發(fā)動機專指四沖程往復(fù)式內(nèi)燃機，發(fā)動機完成一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個過程。在進氣過程中通過進氣道吸入新鮮空氣(通常適用于柴油機工作方式)或燃料與空氣的混合氣(通常適用于汽油機工作方式)。為了改善燃料與空氣在氣缸內(nèi)的混合及燃燒，在柴油機中，一般希望進氣過程結(jié)束后，缸內(nèi)的氣體產(chǎn)生一定的圍繞氣缸軸線的渦流；在汽油機中則希望缸內(nèi)的混合氣產(chǎn)生一定的與氣缸軸線垂直的滾流。

無論是進氣渦流還是進氣滾流，其流動強度都必須滿足燃燒過程的需要。通常流動強度是用進氣過程結(jié)束時的缸內(nèi)渦流或滾流轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之比來評價，稱為渦流比；此外，產(chǎn)生渦流或滾流會伴隨流動損失，該流動損失通常是用流動過程中的實測流量與理論流量之比的積分平均值來表示，稱為平均流量系數(shù)。這兩個參數(shù)均用無因次量表示。在發(fā)動機研發(fā)過程中一般都要在專門的氣道試驗臺裝置上通過對氣道芯盒或?qū)嶓w缸蓋的反復(fù)試驗，對氣道的設(shè)計和制造予以確認。在發(fā)動機批量生產(chǎn)過程中還必須對缸蓋上的氣道制造穩(wěn)定性進行抽檢，以確保發(fā)動機性能。

現(xiàn)有的發(fā)動機進氣渦流測試裝置如圖1所示，被測氣缸蓋或氣道芯盒1通過模擬氣缸3連接至渦流動量計4，然后經(jīng)前后兩極穩(wěn)壓筒5、6和接管13與真空泵相連。在渦流動量計4、穩(wěn)壓筒5、6和連接管路中安裝有力矩傳感器7、壓差傳感器8、溫度傳感器9和流量傳感器10，所有傳感器輸出信號均進入計算機數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)11。從氣道進口吸入的進氣渦流30進入渦流動量計4，其渦流動量被吸收轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動力矩，由力矩傳感器7輸出信號進入計算機數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)11。

對于發(fā)動機進氣滾流測試只是近幾年發(fā)展的項目，目前未見國內(nèi)其它單位有應(yīng)用該測試裝置的報道，國外對于進氣滾流的類似測量是采用壓力吹風方式。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器，該進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器是配合發(fā)動機進氣滾流測試裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器，包括一個長方體狀的箱體，箱體的正面板上部開口，正面板上部開口處裝有安裝板，安裝板上開有圓孔，圓孔位于正面板上部開口處中心，長方體箱體底部開口，開口處裝有連接法蘭。

所述安裝板一側(cè)還裝有定位板，定位板上開有腰形孔，螺栓穿過腰形孔將定位板固定于安裝板上。

本實用新型的進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器適用于發(fā)動機氣道試驗臺，是將從被測發(fā)動機氣缸蓋或氣道芯盒的氣道進口吸入的進氣滾流經(jīng)轉(zhuǎn)換器后輸出給渦流動量計進行檢測，包括本實用新型的發(fā)動機進氣滾流測試裝置采用真空吸氣方式，更符合發(fā)動機實際工作情況，且渦流動量計等主要測量儀器為下置固定式，為測量帶來更大方便。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的發(fā)動機進氣渦流測試裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為含有本實用新型發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器的發(fā)動機進氣滾流測試裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中的A-A向剖視圖；

圖4為本實用新型發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器的一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖；其中：a為正視圖，b為圖4a中的B-B向剖視圖；

圖5為本實用新型發(fā)動機氣道試驗臺進氣滾流測量轉(zhuǎn)換器的另一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖；其中：a為正視圖，b為圖5a中的C-C向剖視圖。

圖中：1被測氣缸蓋或氣道芯盒，2氣門升程調(diào)節(jié)機構(gòu)，3模擬氣缸，4渦流動量計，5、6穩(wěn)壓筒，7力矩傳感器，8壓差傳感器，9溫度傳感器，10流量傳感器，11計算機數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)，12調(diào)壓閥，13(至真空泵)接管，14過渡接筒，15氣道進口，20滾流轉(zhuǎn)換器，21箱體，22正面板，23安裝板，24定位板，25連接法蘭，26腰形孔，27螺栓，30進氣渦流，31進氣滾流。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。