[實用新型]汽車座椅靠背上頂板

無效

• 申請號: 200820157678.0
• 申請日: 2008-12-23
• 公開（公告）號: CN201329824Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 陸海天;董偉國;黃振東;胡群力;王靜;陳麗萍;張淑琴
• 申請（專利權）人: 上海格爾汽車金屬制品有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊元焱

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅零件，特別涉及一種汽車座椅靠背上頂板。

背景技術

汽車座椅是由內部骨架和外部包覆層組合構成的，其舒適性、牢固性和使用壽命主要取決于內部骨架的結構，包括組成內部骨架各部件的結構和連接關系。其中的汽車座椅靠背上頂板是座椅靠背上部的橫梁，是枕頭架和靠背拉筋的連接件。現有技術的上頂板1的U型頂面11如圖1、圖2所示，為平面型結構，且U形頂部兩端的成型面12也為平面型結構。由于料薄，在包裝、運輸過程中易變形，以至影響后序的裝配操作。

實用新型內容

本實用新型的目的，在于克服上述現有技術存在的問題，提供一種強度高的汽車座椅靠背上頂板。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種汽車座椅靠背上頂板，包括一個U型頂面，所述的U型頂面中部設有多個縱向凹槽形加強筋結構，在U型頂面的下部連接端面的兩端分別設有波浪形加強筋結構。

所述的縱向凹槽形加強筋結構為4個，4個縱向凹槽形加強筋結構分別成對設置在U型頂面中部的兩端。

本實用新型的汽車座椅靠背上頂板由于將U型頂面采取了橫縱壓筋加強，形成了凹凸槽狀的型面結構，增強了受力點的功能，減少了因包裝、運輸過程中所致的質量缺陷，穩定了產品的質量。

附圖說明

圖1是現有技術汽車座椅靠背上頂板的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖(放大)。

圖3是本實用新型汽車座椅靠背上頂板的結構示意圖；

圖4是圖3的B-B剖視圖(放大)。

具體實施方式

參見圖3、圖4。本實用新型的汽車座椅靠背上頂板2，包括一個U型頂面，在U型頂面中部設有多個縱向凹槽形加強筋結構21，該縱向凹槽形加強筋結構為4個，4個縱向凹槽形加強筋結構分別成對設置在U型頂面中部的兩端。在U型頂面的下部連接端面的兩端分別設有波浪形加強筋結構22。

本實用新型的汽車座椅靠背上頂板在不改變材料厚度的前提下，通過改善零件的型面，增加零件的受力功能，穩定了產品的質量，符合了安裝的有效性。