[實(shí)用新型]可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820157534.5 | 申請日: | 2008-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN201338252Y | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳基強(qiáng);范洪亮;施建榮 | 申請(專利權(quán))人: | 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/073 | 分類號: | B25B27/073 |
| 代理公司: | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)式 車輛 發(fā)動機(jī) 安裝 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套的安裝工具。
背景技術(shù)
車輛發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)設(shè)有缸套,在發(fā)動機(jī)的檢修過程中需拆裝缸套,通常發(fā)動機(jī)缸套的拆裝采用固定的專用安裝工具,基本上是一種型號的發(fā)動機(jī)必須配備一套安裝工具。該專用工具包括一根扁擔(dān),扁擔(dān)中心設(shè)有螺孔,螺孔兩側(cè)開有通孔,螺孔內(nèi)擰入螺栓,在拆裝缸套時(shí),首先將兩根螺桿分別擰入缸套周邊發(fā)動機(jī)機(jī)殼上的安裝螺孔內(nèi),兩根螺桿上分別套上套筒,將扁擔(dān)的兩個(gè)通孔套入兩根螺桿上并擰上螺母緊固,此時(shí)將缸蓋置于缸套上,旋動扁擔(dān)中心螺孔內(nèi)的螺栓頂推缸蓋將缸套壓入完成缸套的安裝。
但是該專用工具扁擔(dān)上三個(gè)孔的間距是固定的,因此僅能適應(yīng)一種缸徑的發(fā)動機(jī)缸套的安裝,而針對不同缸徑的發(fā)動機(jī)缸套的安裝就需制作不同尺寸的專用工具,顯然其增加了檢修成本,不便于檢修工具的管理,降低了發(fā)動機(jī)的檢修效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具,利用本工具可適應(yīng)不同缸徑的發(fā)動機(jī)缸套的安裝,極大降低了檢修成本,提高了檢修作業(yè)的效率,且便于工具的管理。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具,包括缸套周邊若干機(jī)殼安裝螺孔、扁擔(dān)、螺栓、兩根螺桿和兩根套筒,所述扁擔(dān)中心設(shè)有螺孔,所述螺栓位于所述螺孔內(nèi),所述兩根螺桿一端擰入相向的兩個(gè)安裝螺孔內(nèi),所述兩根套筒分別套入所述兩根螺桿,所述扁擔(dān)中心螺孔兩側(cè)分別設(shè)有長腰形通孔,所述兩根螺桿另一端分別穿入所述兩個(gè)長腰形通孔內(nèi)并通過螺母緊固所述扁擔(dān)。
為便于本工具的制作,上述的扁擔(dān)可采用槽鋼制成。
為便于頂推缸蓋,上述螺栓頭部采用圓錐體形狀。
由于本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具采用了上述技術(shù)方案,即改變原工具中心螺栓和兩側(cè)螺桿在扁擔(dān)上位置固定的做法,而在扁擔(dān)中心螺孔兩側(cè)設(shè)有長腰形通孔,如此在發(fā)動機(jī)缸套安裝時(shí),針對不同的缸徑,擰于發(fā)動機(jī)機(jī)殼上的安裝螺孔內(nèi)的兩根螺桿依然可穿入扁擔(dān)的兩個(gè)長腰形通孔內(nèi)通過螺母固定扁擔(dān),然后通過擰動扁擔(dān)中心的螺栓即可實(shí)現(xiàn)缸套的安裝;利用本工具可適應(yīng)不同缸徑的發(fā)動機(jī)缸套的安裝,極大降低了檢修成本,提高了檢修作業(yè)的效率,且便于工具的管理。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
圖1為本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具的正視圖,
圖2為本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具的俯視圖,
圖3為本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具的使用圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具包括缸套6周邊若干機(jī)殼5上的安裝螺孔51、扁擔(dān)1、螺栓2、兩根螺桿3和兩根套筒4,所述扁擔(dān)1中心設(shè)有螺孔11,所述螺栓2位于所述螺孔11內(nèi),所述兩根螺桿3一端擰入相向的兩個(gè)安裝螺孔51內(nèi),所述兩根套筒4分別套入所述兩根螺桿3,所述扁擔(dān)1的中心螺孔11兩側(cè)分別設(shè)有長腰形通孔12,所述兩根螺桿3另一端分別穿入所述兩個(gè)長腰形通孔12內(nèi)并通過螺母8緊固所述扁擔(dān)1。
為便于本工具的制作,上述的扁擔(dān)1可采用槽鋼制成。
為便于頂推缸蓋7,上述螺栓2頭部采用圓錐體形狀21。
本實(shí)用新型可調(diào)式車輛發(fā)動機(jī)缸套安裝工具改變原工具中心螺栓和兩側(cè)螺桿在扁擔(dān)上位置固定的做法,而在扁擔(dān)中心螺孔兩側(cè)設(shè)有長腰形通孔,如此在發(fā)動機(jī)缸套安裝時(shí),針對不同的缸徑,擰于發(fā)動機(jī)機(jī)殼上的安裝螺孔內(nèi)的兩根螺桿依然可穿入扁擔(dān)的兩個(gè)長腰形通孔內(nèi)通過螺母固定扁擔(dān),然后通過擰動扁擔(dān)中心的螺栓,缸蓋安置于缸套上,螺栓頂住缸蓋中心頂推,即可實(shí)現(xiàn)缸套的安裝;利用本工具可適應(yīng)不同缸徑的發(fā)動機(jī)缸套的安裝,極大降低了檢修成本,提高了檢修作業(yè)的效率,且便于工具的管理。
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