[實(shí)用新型]一種大型整體雙臺座高轉(zhuǎn)速抗振風(fēng)機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820157281.1 | 申請日: | 2008-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN201330757Y | 公開(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣紅衛(wèi);龔幸龍 | 申請(專利權(quán))人: | 上海通用風(fēng)機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66 |
| 代理公司: | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 葉克英 |
| 地址: | 201400上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 整體 臺座 轉(zhuǎn)速 風(fēng)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī),特別是一種大型整體雙臺座高轉(zhuǎn)速抗振風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)
目前20號以上的大型風(fēng)機(jī)的抗振設(shè)計(jì)多半采用水泥基礎(chǔ)的方式,而少有采用整體臺座結(jié)構(gòu)的方式,特別是轉(zhuǎn)速在1450轉(zhuǎn)/分以上的風(fēng)機(jī),雙臺座整體抗振結(jié)構(gòu)至今未有,由于工藝或安裝位置(如樓板)的要求,必須對風(fēng)機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的抗振設(shè)計(jì),否則就會影響生產(chǎn)工藝或?qū)ㄖ斐善茐摹R虼素酱?a href="http://www.szxzyx.cn" title="鉆瓜專利網(wǎng)">發(fā)明一種大型的抗振風(fēng)機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中大型風(fēng)機(jī)無抗振設(shè)計(jì)所存在的上述問題,提供一種大型整體雙臺座高轉(zhuǎn)速抗振風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種大型整體雙臺座高轉(zhuǎn)速抗振風(fēng)機(jī),包括機(jī)殼、葉輪、集風(fēng)器、主軸、非定位軸承及箱體、定位軸承及箱體、調(diào)風(fēng)門、進(jìn)氣箱支撐、聯(lián)軸器、護(hù)罩、電動機(jī)、執(zhí)行器及連桿、自動控制裝置,其特征在于:主軸由非定位軸承和定位軸承支撐,連接在其箱體上,葉輪緊套在主軸上,葉輪位于機(jī)殼內(nèi)相對于集風(fēng)器,主軸由聯(lián)軸器與電動機(jī)相連,在機(jī)殼的進(jìn)氣箱處安裝有調(diào)風(fēng)門,調(diào)風(fēng)門由連桿連接執(zhí)行器,機(jī)殼非定位軸承的箱體和定位軸承的箱體及電動機(jī)和執(zhí)行器均安裝在上臺座上,上臺座由底部的減振器連接在下臺座上。減振器為若干個橡膠氣彈簧組成。減振器為若干個橡膠阻尼彈簧組成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以滿足市場上對大機(jī)號、高轉(zhuǎn)速抗振風(fēng)機(jī)的需求。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖,
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明,
具體實(shí)施方式
圖中包括機(jī)殼1、葉輪2、集風(fēng)器3、主軸4、非定位軸承5及箱體6、定位軸承7及箱體8、調(diào)風(fēng)門9、進(jìn)氣箱支撐10、聯(lián)軸器11、護(hù)罩12、電動機(jī)13、執(zhí)行器14及連桿15、自動控制裝置16,其特征在于:主軸4由非定位軸承5和定位軸承7撐,連接在其箱體6、8上,葉輪2緊套在主軸4上,葉輪2位于機(jī)殼1內(nèi)相對于集風(fēng)器3,主軸4由聯(lián)軸器11與電動機(jī)13相連,在機(jī)殼1的進(jìn)氣箱20處安裝有調(diào)風(fēng)門9,調(diào)風(fēng)門9由連桿15連接執(zhí)行器14,機(jī)殼1和非定位軸承5的箱體6和定位軸承7的箱體8及電動機(jī)13和執(zhí)行器14均安裝在上臺座17上,上臺座17由底部的減振器18連接在下臺座19上。減振器18為若干個橡膠氣彈簧組成,也可以是橡膠阻尼彈簧。
使用時,當(dāng)風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,葉輪2隨主軸4轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生振動,當(dāng)振動傳遞到上臺座17后,經(jīng)減振器18再傳遞到下臺座19,由于下臺座19與地面基礎(chǔ)相連,因此減振器18隔離了上臺座17處的振動,最后傳遞到下臺座19及其地面上的振動就非常小了。可以滿足市場上的要求。
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