[實用新型]一種工具車

無效

• 申請號: 200820156144.6
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201305002Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 陳振明
• 申請（專利權）人: 上海爍通汽車維修設備廠
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;E05C19/00;E05B65/46
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳瑾瑜

技術領域

本實用新型涉及車間輔助工具領域，特別涉及一種工具車。

背景技術

機械加工車間所使用的工具繁多，還要用很多的圖紙及工藝卡片，由于沒有比較好的存放空間，這些物品的存放往往很混亂，造成物品的丟失，給車間的生產加工帶來不必要的麻煩，影響生產進度。目前工具車作為放置和儲藏工具地方在生產和維修場合經常使用。大多工具車不設置鎖扣，因此在工具車突然移動或者停止時，抽屜極有可能出現被撞出而導致工具箱內物品落出的問題。即使設置鎖扣，現有技術中工具車門和箱體的鎖具都是分別獨立設置，因此啟、閉時也需要分別一一處置，使用不盡方便。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶有使用非常方便的鎖扣且箱體分布合理容納工具多的工具車。

為解決上述技術問題，所述的工具車，包括箱體1和設在該箱體1側面上的拉門3，該箱體的底部設有滾輪5，該箱體的上端左側設有一可供推移的把手2，其特征在于：所述拉門3與箱體1之間還設有氣彈簧12，箱體的內側壁上設有受壓后可鎖閉所述拉門3的鎖閉機構。

所述的鎖閉機構包括一鎖桿，該鎖桿通過固定在箱體的內側壁上鎖桿固定片與箱體內側壁呈活動連接，鎖桿上置有一在鎖桿受力后向下位移時使其復位的彈簧，鎖桿的下端分別置有與箱體下部多層抽屜側壁上鎖孔一一相對應并能嵌入其中鎖住抽屜的鎖頭。

所述的箱體1內部設有一個立柱軸7，該立柱軸7上連接有四個可繞該立柱軸7軸心旋轉的活動托盤8，所述箱體1內部相應的設有四個支撐所述活動托盤8的凸塊10。

所述的立柱軸7和活動托盤8通過軸承連接。

所述的活動托盤8上設有三根凸肋9。

在所述的活動托盤8之間的間隙內，在所述箱體的一側焊接有兩個固定托盤11。

在所述箱體1的前側設有三個凹槽4。

在所述的靠近后側的滾輪5上設有剎車裝置6。

本實用新型使用方便，得心應手，工具存放量大，并且清晰明了，開關拉門輕松自如，開啟箱體上的鎖扣，拉門上的鎖具便自動打開，關閉拉門，按下鎖扣則拉門便自動鎖閉，十分安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型工具車的正視結構示意圖。

圖2為本實用新型工具車的左視結構示意圖。

圖3為本實用新型工具車的A—A剖視結構示意圖。

圖中：1.箱體，2.把手，3.拉門，4.凹槽，5.滾輪，6.剎車裝置，7.立柱軸，8.活動托盤，9.凸肋，10.凸塊，11.固定托盤，12.氣彈簧。

具體實施方式

如圖1、2和3所示的工具車，包括箱體1和設在該箱體1側面上的拉門3，該箱體的底部設有滾輪5，該箱體的上端左側設有一可供推移的把手2，所述拉門3與箱體1之間還設有氣彈簧12，箱體的內側壁上設有受壓后可鎖閉所述拉門3的鎖閉機構。所述的鎖閉機構包括一鎖桿，該鎖桿通過固定在箱體的內側壁上鎖桿固定片與箱體內側壁呈活動連接，鎖桿上置有一在鎖桿受力后向下位移時使其復位的彈簧，鎖桿的下端分別置有與箱體下部多層抽屜側壁上鎖孔一一相對應并能嵌入其中鎖住抽屜的鎖頭。所述的箱體1內部設有一個立柱軸7，該立柱軸7上連接有四個可繞該立柱軸7軸心旋轉的活動托盤8，所述箱體1內部相應的設有四個支撐所述活動托盤8的凸塊10。所述的立柱軸7和活動托盤8通過軸承連接。所述的活動托盤8上設有三根凸肋9。在所述的活動托盤8之間的間隙內，在所述箱體的一側焊接有兩個固定托盤11。在所述箱體1的前側設有三個凹槽4。在所述的靠近后側的滾輪5上設有剎車裝置6。

本實用新型使用方便，得心應手，工具存放量大，并且清晰明了，開關拉門輕松自如，開啟箱體上的鎖扣，拉門上的鎖具便自動打開，關閉拉門，按下鎖扣則拉門便自動鎖閉，十分安全可靠。