[實用新型]擺動油缸旋轉接頭防松裝置

有效

• 申請號: 200820155448.0
• 申請日: 2008-11-17
• 公開（公告）號: CN201306330Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 方英;顧錫平;戎戈
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F15B15/04
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉 鋒;王傳林

技術領域

本實用新型涉及一種擺動油缸，特別涉及一種擺動油缸旋轉接頭防松裝置。

背景技術

擺動油缸一般將后端蓋連接在基座上，擺動油缸可以繞與基座連接的連接軸旋轉，擺動油缸1的活塞桿與需要驅動的設備相連接。圖1為擺動油缸的示意圖，如圖所示，擺動油缸1的兩端分別安裝有旋轉接頭2a、2b，用于接油管3a、3b與擺動油缸1的無桿腔和有桿腔的連通。接油管3a、3b用于與液壓控制系統(圖中未示出)連通。

兩個旋轉接頭2a、2b的結構一致，以其中一個旋轉接頭2a為例說明。圖2為圖1中旋轉接頭2a的放大示意圖，如圖所示，旋轉接頭2a包括擰緊螺桿21a和與接油管3a連接的接油口23，擰緊螺桿21a的頭部為與擺動油缸1螺紋連接的接油口22，擰緊螺桿21a的尾部一般為六角形，用于與扳手匹配，通過扳手將擰緊螺桿21a的接油口22與擺動油缸1擰緊。

擺動油缸1工作時，擺動油缸1繞其與基座連接的連接軸旋轉擺動。擺動油缸1的擺動使得接油管3a、3b對旋轉接頭2a、2b產生牽掣力，從而使得旋轉接頭2a、2b與擺動油缸1的連接處經常松動，導致頻繁漏油，漏油嚴重時可導致設備停止運行，而且旋轉接頭2a、2b在松動后很容易損壞，需要經常更換，需要大量的備件以便維修更換。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種擺動油缸旋轉接頭防松裝置，防止擺動油缸工作時因為旋轉接頭的松動造成的漏油以及部件損壞。

為實現上述目的，本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置包括：兩個分別套接在旋轉接頭的擰緊螺桿尾部上的止擋環和一個位于兩個所述止擋環之間的花蘭螺栓，所述止擋環的邊部設有多個連接孔，所述花蘭螺栓與其一側的止擋環上部的連接孔通過鋼絲繩連接，所述花蘭螺栓與其另一側的止擋環下部的連接孔通過鋼絲繩連接。

所述止擋環的邊部上的多個連接孔均勻分布。

本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置，通過花蘭螺栓拉緊擺動油缸旋轉接頭上的擰緊螺桿尾部，使旋轉接頭在擺動油缸做周期性運動時不會發生松動。本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置，確保了設備正常穩定的運行，延長了設備的使用壽命，大大降低了設備的備件和維修費用。

附圖說明

圖1為擺動油缸的示意圖；

圖2為圖1中旋轉接頭2a的放大示意圖；

圖3為本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置用于擺動油缸上的示意圖；

圖4為本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置的止擋環11的示意圖。

具體實施方式

圖3為本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置用于擺動油缸上的示意圖，圖4為本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置的止擋環11的示意圖。如圖所示，本實用新型的擺動油缸旋轉接頭防松裝置包括兩個套接在旋轉接頭的擰緊螺桿21a、21b尾部上的止擋環11、12，和位于兩個所述止擋環11、12之間的花蘭螺栓13，所述止擋環11、12的邊部設有多個連接孔111、121，所述花蘭螺栓13與其左側的止擋環11上部的連接孔111通過鋼絲繩連接，所述花蘭螺栓13與其右側的止擋環12下部的連接孔121通過鋼絲繩連接。

所述花蘭螺栓13為標準件，可根據強度需要選用。通過調節花蘭螺栓13可拉緊鋼絲繩，使它們呈現斜對角線的連接方式，這樣可把旋轉接頭2a、2b的擰緊螺桿21a、21b拉緊，兩個旋轉接頭2a、2b互相利用了對方的牽掣力，最終起到了防松的作用。

所述止擋環11、12的邊部上的多個連接孔111、121均勻分布，以方便選擇合適的連接孔與所述花蘭螺栓13連接。所述止擋環11、12的中心孔112與所述旋轉接頭2a、2b的擰緊螺桿21a、21b的尾部相匹配，便于止擋環11、12套接在擰緊螺桿21a、21b的尾部。