[實用新型]電動水行器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820155235.8
• 申請日: 2008-11-12
• 公開（公告）號: CN201300967Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王一凡;黃曾新
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市向明中學(xué)
• 主分類號: B63B35/73
• 分類號: B63B35/73;B63B38/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種水行器，具體涉及一種電動水行器。

背景技術(shù)

在游泳池及江湖河海中，有時需要有一個簡單的水行器，現(xiàn)有技術(shù)中的水行器不輕便，不方便攜帶。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種電動水行器，輕便、便于攜帶。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種電動水行器，包括一前外殼和后外殼，前外殼和后外殼螺旋連接，其特征在于，

所述前外殼內(nèi)的底部設(shè)有蓄電池；

一控制器一端與蓄電池連接，其另一端伸出前外殼；

在所述前外殼內(nèi)、蓄電池上方傾斜設(shè)置一電動機托板；

所述電動機托板上固定設(shè)有一對電動機；

所述電動機通過聯(lián)動裝置與轉(zhuǎn)桿連接；

所述轉(zhuǎn)桿安裝在防水管內(nèi)，所述防水管從前外殼伸向后外殼，其傾斜向下貫穿后外殼；

所述轉(zhuǎn)桿在后外殼的尾部穿出防水管，伸向水中，在所述轉(zhuǎn)桿的尾端連接一螺旋槳；

所述后外殼內(nèi)充滿泡沫塊，在后外殼的上表面上設(shè)有兩踏腳板。

上述電動水行器，其中，所述控制器包括控制器連接桿、左手柄開關(guān)、右手柄開關(guān)和左、右手柄開關(guān)連接桿；

所述控制器連接桿的一端與蓄電池連接，其另一端伸出前外殼，與左、右手柄開關(guān)連接桿的中部連接，所述左、右手柄開關(guān)連接桿的兩端分別與左手柄開關(guān)、右手柄開關(guān)連接。

上述電動水行器，其中，所述前外殼和后外殼由不銹鋼制成。

本實用新型由于采用上述技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和積極效果：本實用新型電動水行器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可以很方便地放入汽車后箱，本實用新型電動水行器輕便，一個成年人就能提起，便于攜帶。

附圖說明

圖1是本實用新型電動水行器的剖視圖。

圖2是本實用新型電動水行器的俯視圖。

具體實施方式

以下根據(jù)附圖進一步說明本實用新型的較佳實施方式：

參見圖1，一種電動水行器，包括一前外殼1和后外殼2，前外殼1和后外殼2螺旋連接。

所述前外殼1內(nèi)設(shè)有一蓄電池11，所述蓄電池11設(shè)置在前外殼1內(nèi)的底部；

一控制器12與蓄電池11連接；

所述控制器12包括控制器連接桿121、左手柄開關(guān)122、右手柄開關(guān)123和左、右手柄開關(guān)連接桿124；

所述控制器連接桿121的一端與蓄電池11連接，其另一端伸出前外殼1，與左、右手柄開關(guān)連接桿124的中部連接，所述左、右手柄開關(guān)連接桿124的兩端分別與左手柄開關(guān)122、右手柄開關(guān)123連接；

在所述前外殼1內(nèi)、蓄電池11上方設(shè)有一電動機托板13，所述電動機托板13傾斜設(shè)置；

在所述電動機托板13上固定設(shè)有一對電動機14；

所述電動機14通過聯(lián)動裝置15與轉(zhuǎn)桿16連接；

所述轉(zhuǎn)桿1?6安裝在防水管17內(nèi)，所述防水管1?7從前外殼1伸向后外殼2，其傾斜向下貫穿后外殼2，所述轉(zhuǎn)桿16在后外殼2的尾部穿出防水管17，伸向水中，在所述轉(zhuǎn)桿16的尾端連接一螺旋槳18。

所述后外殼2內(nèi)充滿泡沫塊21，在后外殼2的上表面上設(shè)有兩踏腳板22。

所述前外殼1和后外殼2由不銹鋼制成，有一定強度，防撞。

使用時，啟動電動機，電動機通過轉(zhuǎn)桿帶動螺旋槳，產(chǎn)生向前的推動力，通過左手柄開關(guān)、右手柄開關(guān)控制水行器行駛、停止、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。

本實用新型電動水行器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可以很方便地放入汽車后箱，本實用新型電動水行器輕便，一個成年人就能提起，便于攜帶。