[實用新型]專用兩位兩通換向閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820154914.3
• 申請日: 2008-11-05
• 公開（公告）號: CN201310500Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設計）人: 吳彥;郭岱
• 申請（專利權）人: 天地上海采掘裝備科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 褚 竺

技術領域：

本實用新型涉及一種提升閥，特別是一種具有錐形閥元件和雙閥座的提升閥。

背景技術：

目前采煤機的裝機功率是越來越大，其相應搖臂的驅(qū)動功率也越來越大，由于搖臂驅(qū)動功率大，其發(fā)熱量高，因而系統(tǒng)熱平衡非常困難，當采用內(nèi)腔冷卻水管后，其溫度仍然較高，為能可靠地解決系統(tǒng)的熱平衡問題，需要對搖臂油腔的潤滑油進行外部循環(huán)冷卻；為適應采煤機搖臂上、下擺動的特殊工況，當搖臂從水平向上擺動時，外部循環(huán)冷卻的油泵需從高速軸處吸油，當搖臂從水平向下擺動時，油泵從高速軸處可能吸不到油而導致油泵損壞，因而搖臂下擺時，油泵必須從低速軸處吸油，以保持系統(tǒng)油液正常循環(huán)實現(xiàn)冷卻，針對此特點，業(yè)者在外部循環(huán)冷卻系統(tǒng)中采用電磁換向閥切換，以保證搖臂上、下擺動時，油泵能分別從高、低速軸處吸油，從而實現(xiàn)其正常運行，但這一技術方案存在下列問題：

1.為保證系統(tǒng)可靠地運行，必須準確地判斷搖臂上、下擺動的位置，但是現(xiàn)采用的搖臂擺動角度傳感器，由于精度不高，其誤差易引發(fā)系統(tǒng)運行故障，難以實現(xiàn)系統(tǒng)冷卻功能，如采用高精度傳感器，將使設備成本增加，并帶來額外的維護問題；

2.為實現(xiàn)上述系統(tǒng)的功能布設的電纜很難保護，給井下作業(yè)帶來相當大的負擔；

3.添加搖臂到換向閥的管路，不僅使設備復雜化，維護也不方便；

針對上述問題，業(yè)者也曾采用機械換向的方案，即在采煤機搖臂的回轉(zhuǎn)軸處增設一凸輪換向機構，該方案雖然減少了上述電氣設備帶來的問題，但是凸輪結構受其型線設計的限制，在運行過程中，很難準確定位搖臂上、下擺位置，從而無法保證可靠地解決搖臂油腔的潤滑油外部循環(huán)冷卻問題，同時增設的機械構件也會增加設備的故障率，因而實際使用效果很不理想，因此提供一種能實現(xiàn)可靠換向的技術方案是搖臂油腔的潤滑油外部循環(huán)冷卻亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種改進的專用兩位兩通換向閥，它能準確地判斷搖臂上、下擺的位置以保證系統(tǒng)可靠地運行，且結構簡單，運行成本低。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是，專用兩位兩通換向閥包括有閥體和閥芯，其特點是：閥體的本體的閥孔兩端分別設置有左、右閥座面，在閥孔內(nèi)容置有閥芯呈滑動配合，閥芯的兩端分別設置有和左、右閥座面對應的左、右閥面，閥芯具有空腔，該空腔中容置有一組活動球體，閥體的本體上設置的左接孔和下接口對應連通，右接孔和上接口對應連通。該閥安裝在搖臂上二者縱軸線呈平行，當搖臂上擺時，閥芯內(nèi)活動球體下滾，并依其重力驅(qū)使閥芯一端的閥面和對應閥座面接合，閥的一端關，另一端開，油泵從高速軸處吸油，當搖臂下擺時，閥芯內(nèi)活動球體向上述相反一端下滾，閥芯另一端的閥面和對應閥座面接合，閥的開、關端也卻和上述相反，油泵可從低速軸處吸油。

本實用新型采用簡單的重力控制閥的換向方式，其動作能實現(xiàn)準確地和采煤機搖臂上、下擺動作同步，保證系統(tǒng)外部循環(huán)冷卻，且其結構簡單，從而能顯著提高采煤機搖臂工作的可靠性，同時其制作和維護的成本也能大大地降低，是具有良好實用性和經(jīng)濟性的技術方案。

附圖說明：

圖1是本實用新型專用兩位兩通換向閥縱剖視示意圖。

圖2是圖1中閥體縱剖視示意圖。

圖3是圖1中閥芯縱剖視示意圖。

具體實施方式：

參照圖1，專用兩位兩通換向閥包括有閥體1和閥芯2。

閥體1，如圖2所示，是1塊狀體，其主要結構是閥座面、閥孔和各相應的孔道，其中：

左閥座面110，是位于端閥孔1140和左凹槽1130的交接處，該面可為錐形面或球面，并和閥芯2的左閥面211研磨配合，以保證密封；

橫向孔111，用以連接閥孔1140和縱向孔112，為加工所需在該孔的一端焊固一封頭12；

縱向孔112，其一端連接橫向孔111，其另一端形成有可和低速軸處連通管道連接的下接口115；

左接孔113，用以連接外部循環(huán)冷卻油泵，該孔位于閥孔114左端的左凹槽1130，該左凹槽1130的外徑大于閥孔114的孔徑，以使相關油路的連接暢通；

閥孔114，是容置閥芯2的主要結構，在其兩端分別設置有左凹槽1130和右凹槽1130’，閥孔114為一光整加工面并和閥芯2左、右柱體212、212’外圓柱面呈滑動配合；

右接孔113’，用以連接外部循環(huán)冷卻油泵，該孔位于閥孔114右端的右凹槽1130’，該右凹槽1130’的外徑大于閥孔114的孔徑，以使相關的油路連接暢通；