[實(shí)用新型]礦車專用裝卸機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820154744.9
• 申請(qǐng)日: 2008-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN201296937Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯華亭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海大屯能源股份有限公司
• 主分類號(hào): E02F3/04
• 分類號(hào): E02F3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種礦山設(shè)備，具體涉及礦車專用的貨物裝卸裝置。

背景技術(shù)

目前礦井下使用的黃沙、散裝水泥等物料，是用礦車運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?，都是工人用鐵鏟卸料。由于井下工作地面積所限，操作非常不方便，還容易碰手，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，加之井下空氣潮濕，工人更容易疲勞，安全生產(chǎn)無(wú)法保障。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種礦車專用裝卸機(jī)，它由安裝礦車底盤上的立柱、多只連桿、多只氣缸、挖斗組成，由氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)立柱旋轉(zhuǎn)，氣缸及連桿帶動(dòng)挖斗實(shí)現(xiàn)裝料、卸料作業(yè)。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種礦車專用裝卸機(jī)，其特征在于：它包括：立柱、連桿I、連桿II、挖斗、氣動(dòng)馬達(dá)及多只氣缸；所述的立柱下端通過(guò)軸承I、鎖鉤與礦車底盤連接，上部通過(guò)支架、軸承II與車廂上端連接，下部與氣動(dòng)馬達(dá)(4)連接；所述的鎖鉤卡住礦車底盤任意一端的插銷孔；所述的立柱上端通過(guò)銷軸I與連桿I中段鉸接；所述的連桿I一端與氣缸I的活塞桿鉸接，另一端通過(guò)銷軸II與連桿II中段鉸接；所述的氣缸I的缸體與立柱中段鉸接；所述的連桿II一端與氣缸II的活塞桿鉸接，另一端與挖斗鉸接；所述的氣缸II的缸體與連桿I中段鉸接；氣缸III的缸體與所述的連桿II中段鉸接，活塞桿與挖斗鉸接。

本實(shí)用新型的積極效果是：

1、利用氣動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)連桿動(dòng)作，帶動(dòng)挖斗來(lái)實(shí)現(xiàn)裝、卸料工作，生產(chǎn)效率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，安全、可靠。

2、本裝置利用支架和鎖鉤與礦車連接，安裝、拆卸方便快捷。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖中：1、礦車底盤，2、鎖鉤，3、軸承I，4、氣動(dòng)馬達(dá)，5、立柱，6、氣缸I，7、支架，8、軸承II，9、銷軸I，10、連桿I，11、氣缸II，12、銷軸II，13、連桿II，14、氣缸III，15、挖斗，16、車廂。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示：一種礦車專用裝卸機(jī)包括：立柱5、連桿I10、連桿II13、挖斗15、氣動(dòng)馬達(dá)4及多只氣缸；所述的立柱5下端通過(guò)軸承I3、鎖鉤2與礦車底盤1連接，上部通過(guò)支架7、軸承II8與車廂16上端連接，下部與氣動(dòng)馬達(dá)(4)連接；所述的鎖鉤2卡住礦車底盤1任意一端的插銷孔；所述的立柱5上端通過(guò)銷軸I9與連桿I10中段鉸接；所述的立柱5下部與氣動(dòng)馬達(dá)4連接；所述的連桿I10一端與氣缸I6的活塞桿鉸接，另一端通過(guò)銷軸II12與連桿II13中段鉸接；所述的氣缸I6的缸體與立柱5中段鉸接；所述的連桿II13一端與氣缸II11的活塞桿鉸接，另一端與挖斗15鉸接；所述的氣缸II11的缸體與連桿I10中段鉸接；氣缸III14的缸體與所述的連桿II13中段鉸接，活塞桿與挖斗15鉸接。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型使用前，將立柱5下端通過(guò)軸承I3與礦車底盤連接，并用鎖鉤2卡住礦車底盤1任意一端的插銷孔，上端通過(guò)支架、螺釘與礦車車廂連接，安裝非常方便、快捷。

使用時(shí)，操作氣動(dòng)馬達(dá)4，驅(qū)動(dòng)立柱5旋轉(zhuǎn)，使挖斗15進(jìn)入車廂16內(nèi)；操作氣缸I5，通過(guò)連桿I10、連桿II13驅(qū)動(dòng)挖斗15下降；操作氣缸II11和氣缸III14使挖斗15旋轉(zhuǎn)，挖起車廂16內(nèi)的貨物；操作氣缸I6，使挖斗15上移到車廂16上部；操作氣動(dòng)馬達(dá)4，使挖斗15旋轉(zhuǎn)到卸貨位置；操作氣缸II、III，驅(qū)動(dòng)挖斗15反向旋轉(zhuǎn)，貨物從挖斗中落下，完成卸料。整個(gè)過(guò)程全部由氣動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)，方便快捷，生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，保障安全生產(chǎn)。

卸料完成后，再將本裝置從礦車上拆下，安裝到另一臺(tái)礦車上，繼續(xù)卸料。