[實用新型]渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820154675.1
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN201284668Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊愛國
• 申請（專利權(quán)）人: 楊愛國
• 主分類號: F01D25/18
• 分類號: F01D25/18;F02B39/14;F02C6/12
• 代理公司: 上海專利商標事務(wù)所有限公司
• 代理人: 任永武

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種渦輪增壓器過濾系統(tǒng)。

背景技術(shù)

渦輪增壓器機油質(zhì)量要求比較高，在使用過程中很多渦輪增壓器因機油臟而過早地被損壞。有的車輛渦輪增壓器配置有獨立的機油過濾器，有的車輛發(fā)動機和增壓器共用機油濾芯，機油均通過濾網(wǎng)過濾，濾網(wǎng)都是紙濾網(wǎng)，機油箱內(nèi)部有一膨脹閥，如果紙濾網(wǎng)被堵塞，該膨脹閥就會自動打開，沒有經(jīng)過過濾的機油就會直接進入增壓器，造成增壓器過早損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種渦輪增壓器過濾系統(tǒng)，以防止臟的機油進入到渦輪增壓器內(nèi)。

為了實現(xiàn)所述目的，本實用新型的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其特點是包括一外置式過濾器，該外置式過濾器將渦輪增壓器的中間體上的進油通道分隔成流通未被過濾機油的一級進油通道和流通被該外置式過濾器過濾之后的機油的二級進油通道，該外置式過濾器至少部分設(shè)置在該渦輪增壓器之外。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是該外置式過濾器包括外殼和容納在該外殼內(nèi)的濾芯，該外殼的內(nèi)部除該濾芯的內(nèi)部空間外的空間是用于容納未被過濾機油的區(qū)域，該區(qū)域和所述一級進油通道連通，該濾芯的內(nèi)部空間和所述二級進油通道連通。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是所述外殼與中間體螺紋聯(lián)接。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是所述外殼與中間體上凸出的筒體螺紋聯(lián)接。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是所述外殼和中間體之間設(shè)置有密封件。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是濾芯的內(nèi)端面和二級進油通道的進油端之間設(shè)置有密封件，且濾芯的外端面和外殼之間設(shè)置有密封件。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是還包括空心螺栓和油盤，空心螺栓設(shè)置二級進油通道的進油端，油盤具有中心螺孔和環(huán)繞中心螺孔的通孔，油盤通過其中心螺孔與空心螺栓螺紋聯(lián)接，油盤和二級進油通道的進油端之間設(shè)置有密封件，濾芯的內(nèi)端面和油盤之間設(shè)置有密封件，且濾芯的外端面和外殼之間設(shè)置有密封件，油盤、二級進油通道的進油端、空心螺栓以及設(shè)置在油盤、二級進油通道的進油端之間的密封件限定出與一級進油通道相連通的油腔，該油腔通過油盤的所述通孔與所述區(qū)域連通。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是濾芯的外端面和外殼之間設(shè)置的密封件是橡膠件。

所述的渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)，其進一步的特點是所述濾芯是銅濾網(wǎng)。

本發(fā)明的有益效果是：在中間體的進油通道中設(shè)置一外置式過濾裝置，由于該外置式過濾裝置比現(xiàn)有的增壓器的機油過濾組件具有更大的過濾流量，不容易被堵塞，使用外置式過濾裝置幾乎不會引起膨脹閥自動打開而引起未經(jīng)過濾的機油直接進入到中間體的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一實施例的分解視圖。

圖2為圖1所示的實施例裝配局部剖開后的軸測視圖。

圖3為圖1所示的實施例裝配之后的軸測視圖。

圖4為本實用新型的第二實施例的分解視圖。

圖5為圖4所示的實施例裝配局部剖開后的軸測視圖。

圖6為圖4所示的實施例裝配之后的軸測視圖。

具體實施方式

同時參照圖1，在本實用新型的第一實施例中，渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)包括一外置式過濾器，該外置式過濾器包括濾網(wǎng)(或者說濾芯)4和外殼5。渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)還包括O型圈11、12、13，空心螺栓3以及油盤6。該渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)將現(xiàn)有的設(shè)置在渦輪增壓器的中間體7上的進油通道分隔成一級進油通道100和二級進油通道200，一級進油通道100具有進油口1和出油口2，臟的機油先從一級進油通道100進入到渦輪增壓器機油過濾系統(tǒng)中，機油被過濾后再進入到二級進油通道200，隨后進入到中間體內(nèi)的潤滑部位。

濾網(wǎng)4是銅濾網(wǎng)。濾網(wǎng)4容納于外殼5中。