[實(shí)用新型]跑道警戒燈

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820154660.5
• 申請(qǐng)日: 2008-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201322233Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯德清;陳依民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海東風(fēng)照明器材有限公司;陳依民
• 主分類號(hào): F21S8/08
• 分類號(hào): F21S8/08;F21V17/10;F21V21/108;F21V31/00;F21W111/06
• 代理公司: 上海三方專利事務(wù)所
• 代理人: 吳干權(quán);錢品興

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實(shí)用新型涉及民用機(jī)場(chǎng)助航照明燈具領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種跑道警戒燈。

[背景技術(shù)]

目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的同類燈具，主要問(wèn)題在于密封不良引起的漏水問(wèn)題、強(qiáng)度不夠易損壞問(wèn)題，國(guó)內(nèi)一般燈具都采用外層密封圈來(lái)防漏水，這樣無(wú)法有效、持久的防止雨水等污水的侵入，一旦漏水，將嚴(yán)重?fù)p害燈泡及導(dǎo)線，縮短燈具壽命，增加維修成本，跑道警戒燈安裝高度有一定要求，故對(duì)抗風(fēng)壓及外殼防護(hù)等級(jí)要求較高，若飛機(jī)略微偏離軌道，撞上警戒燈，如果警戒燈燈體強(qiáng)度較高，容易對(duì)飛機(jī)造成損傷。

[發(fā)明內(nèi)容]

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有良好防水性、結(jié)構(gòu)牢固的跑道警戒燈。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種跑道警戒燈，包括燈體裝置、燈桿裝置，其特征在于燈體裝置的底座殼體三角形支撐桿兩節(jié)點(diǎn)螺釘連接在一起，燈體裝置下方設(shè)有鎖緊器，三角形支撐桿右側(cè)與燈柱上部連接在一起，燈柱與燈桿裝置采用螺釘連接，燈桿裝置內(nèi)腔設(shè)有電纜，燈桿裝置上端設(shè)有密封圈及封頭蓋，燈桿裝置下方設(shè)有易折結(jié)構(gòu)，燈桿裝置下端依次裝有墊圈、橡皮圈及壓環(huán)，組成燈具；燈體采用高強(qiáng)度鋁合金鑄造；所述的燈具防護(hù)等級(jí)IP34；所述的燈具承受240KM/H的風(fēng)壓；所述的燈具易折結(jié)構(gòu)按69kg-m的要求設(shè)計(jì)；所述的燈體部件包括兩個(gè)發(fā)光燈泡，兩只燈泡以每分鐘50-60次頻率交替閃光；所述的燈具主光束光軸調(diào)整范圍為水平角-180度至+180度，垂直角0度至20度。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，使用方便、安全、可靠，燈體用高強(qiáng)度鋁合金壓鑄成型，外型美觀、強(qiáng)度高、耐腐蝕，外殼防護(hù)等級(jí)IP34，燈具能承受240km/h的風(fēng)壓。

[附圖說(shuō)明]

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

指定圖1為摘要附圖

參見(jiàn)附圖，圖1中的1燈體裝置??2螺釘??3電纜??4密封圈??5封頭蓋??6燈柱??7鎖緊器??8燈桿裝置??9易折結(jié)構(gòu)??10墊圈??11橡皮圈??12壓環(huán)

[具體實(shí)施例]

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明，這種裝置的制造技術(shù)對(duì)本專業(yè)的人來(lái)說(shuō)是非常清楚的。

如圖1所示，燈具由燈體一端嵌入燈罩空腔一端，燈罩的外部系用不銹鋼抱箍連接在一起，不銹鋼抱箍上裝有不銹鋼搭扣，燈罩與燈體之間設(shè)有密封墊；燈體的空腔上設(shè)有燈泡裝置，燈泡是帶導(dǎo)線插片結(jié)構(gòu)，燈泡通過(guò)壓燈鋼絲與燈體連接，燈泡左右兩側(cè)各設(shè)有一塊螺紋鏡和一片濾色片，燈體下方依次裝有燈架、燈桿、易斷結(jié)構(gòu)、插頭部件，插頭部件下方設(shè)有橡皮圈、墊片、壓環(huán)，組成燈具。

燈體采用鋁合金鑄造，重量輕，耐腐蝕，燈具采用先進(jìn)的定向聚光光學(xué)結(jié)構(gòu)，體積小、光效高，外型美觀，玻璃罩可承受冷熱變化而不破裂，燈具外部用不銹鋼抱箍和不銹鋼搭扣將玻璃外罩與燈體連接，不需工具只需打開(kāi)保險(xiǎn)用手一扳即能輕松打開(kāi)，以便維修，燈泡是帶導(dǎo)線和插片結(jié)構(gòu)，定位和夾緊都不用螺紋，只需用手扳動(dòng)夾緊不銹鋼彈簧鋼絲，即可固定燈泡，用插片插入座即可接通電路，卸裝十分方便，燈具采用了球面水平結(jié)構(gòu)，可精確地調(diào)節(jié)燈具水平，燈光顏色符合國(guó)際民航組織所規(guī)定的色標(biāo)要求，燈具耐風(fēng)壓能力為560KM/H，燈具下部的易折桿能在2255±50N作用下立即折斷燈具下方易折桿，起到保護(hù)飛機(jī)的作用。