[實用新型]開、閉復合式多源雙效能源塔有效
| 申請號: | 200820154043.5 | 申請日: | 2008-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN201327309Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發明(設計)人: | 趙新紅;張憲坤;張國新;張凱;徐新恒;戴新泉 | 申請(專利權)人: | 上海汽車資產經營有限公司;張憲坤;趙新紅 |
| 主分類號: | F28C1/00 | 分類號: | F28C1/00;F28C3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200002上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 式多源雙 效能 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種在夏季空調制冷時通過蒸發冷卻系統把熱量轉移到大氣中去;冬季空調采暖時通過冷凝吸熱系統從大氣、水及其它低品位廢熱中提取熱量,實現排熱、吸熱的開、閉復合式多源雙效能源塔裝置。
背景技術
目前國內外空調夏季制冷多采用冷卻塔單冷冷水機組,冬季采暖使用鍋爐,兩套系統初投資大、設備利用率低、浪費能源,污染嚴重。隨著煤、石油、天然氣價格的日益上漲和節能減排工作的開展,傳統空調系統已不適應經濟發展的需要。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種開、閉復合式多源雙效能源塔,它能夠充分利用常態空氣、廢熱氣、廢熱水、水、太陽能、地熱能多種低品位能源。另外,它在夏季制冷時作為蒸發冷卻裝置,在冬季采暖中作為冷凝吸熱裝置,實現排熱、吸熱雙功效。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種開、閉復合式多源雙效能源塔,由風筒、引風機、塔體、水盤、收水器、開式噴嘴、填料、閉式噴嘴、換熱盤管、導風百葉、導風管、輔助熱源換熱器、進風閥板、補水閥、污水閥、溢水管、循環泵、防凍液濃縮裝置、定壓罐、自動放氣閥、閥門組成。其特征在于能夠利用多種低品位能源,夏季作為空調機組的蒸發冷卻設備,冬季作為空調機組的冷凝吸熱設備。通過管路的切換能夠實現開式運行、閉式運行或開式-閉式聯合運行。冬季上層填料與收水器并用,降低開、閉復合式多源雙效能源塔載冷劑的飄逸,減少了對環境的污染,提高了設備利用率,節約了能源及空調費用。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,該裝置進風口設置導風管和進風閥板,可以通過進風閥板啟閉調節進入塔體的低品位熱源為環境空氣或工廠廢熱氣。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,該裝置在導風管內設置輔助能源換熱器,可以通過廢熱水、太陽能熱水或地源熱水等對進入塔體的空氣進行預熱。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,該裝置通過管路的切換,可實現閉式運行、開式運行或閉式-開式聯合運行,以適應不同環境下空調機組運行工況。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,采用開式和閉式兩個噴淋系統,分別用于開式循環和閉式循環,以提高噴淋效果,并滿足散熱、冷卻和除霜不同工況。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,該裝置循環水管上設置防凍液濃縮裝置,冬季及時對防凍液進行濃縮、加注,防止冬季長時間運行冷凝水增加后防凍液濃度降低,影響系統的正常運行。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,該裝置采用兩層填料,下層填料增加換熱面積,均勻補水,上層填料除上述功能外還具有在閉式循環時充當收水器,減少防凍液飄逸的作用。
所述的開、閉復合式多源雙效能源塔,該裝置增加收水器,夏季減少冷卻水的飄逸,冬季減少載冷劑或防凍液飄逸。
本實用新型的突出特點是,在冬季綜合利用多種能源并結合噴淋防凍液,使之從大氣中提取熱量時不結霜,充分提取低溫空氣中的顯熱和潛熱,或廢熱氣的熱量,同時特殊的雙層填料設計減少了載冷劑的飄逸量,減低了對環境的污染,節約了能源和空調費用。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖為本裝置示意圖。
圖中1、風筒,2、引風機,3、塔體,4、收水器,5、開式噴嘴,6、填料層1,7、閉式噴嘴,8、換熱盤管,9、填料層2,10、導風百葉,11、導風管,12、輔助熱源換熱器,13、空氣或廢熱氣,14、輔助熱源出口,15、輔助熱源進口,16、進風閥板,17、水盤,18、補水閥,19、污水閥,20、溢水管,21、能源塔出水口,22、循環泵,23防凍液濃縮裝置,24、定壓罐,25、自動放氣閥,26、閥門,27、能源塔出水口。
具體實施方式
如附圖所示:夏季,空調載冷劑從機組冷凝器出來,進入能源塔進水口(27),通過管道后在開式噴嘴(5)中噴淋出來,經過填料層1(6)、換熱盤管(8)、填料層2(9)進入開、閉復合式多源雙效能源塔底部水盤(17)。在此過程中,由于引風機(2)的抽吸作用,空氣(13)由導風管(11)和進風閥板(16)進入塔體內,空氣(13)在向上流動的過程中與開式噴頭(5)噴淋出來的載冷劑進行熱交換,同時部分噴淋載冷劑汽化吸收熱量,使噴淋載冷劑溫度下降。降溫后的載冷劑通過管道從能源塔出水口(21)送入空調機組,完成制冷循環。收水器(4)則把過飽和載冷劑氣態凝結保留在塔內,防止載冷劑大量損耗。
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