[實(shí)用新型]一種用于鋼管相貫線切割的數(shù)控切割設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820153933.4
• 申請(qǐng)日: 2008-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201291337Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳建國(guó);張永霖;翁悅根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海寶業(yè)機(jī)電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K7/00
• 分類(lèi)號(hào): B23K7/00;B23K7/10
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 翁若瑩

1.一種用于鋼管相貫線切割的數(shù)控切割設(shè)備，其特征在于，由鋼管傳動(dòng)裝置(1)、軸向移動(dòng)裝置(2)和割炬升降擺動(dòng)裝置(3)組成，軸向移動(dòng)裝置(2)的一端與鋼管傳動(dòng)裝置(1)連接，割炬升降擺動(dòng)裝置(3)設(shè)于軸向移動(dòng)裝置(2)上端，通過(guò)電纜與軸向移動(dòng)裝置(2)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼管相貫線切割的數(shù)控切割設(shè)備，其特征在于，所述的鋼管傳動(dòng)裝置(1)包括升降臺(tái)架(10-1)，可上下移動(dòng)的升降臺(tái)(9)通過(guò)升降臺(tái)柱(10)設(shè)于升降臺(tái)架(10-1)上面，減速器(7)設(shè)于升降臺(tái)(9)上的一端，減速器(7)一端與第一伺服電機(jī)(8)連接，另一端通過(guò)通過(guò)齒輪(6)與主軸(5)一端連接，主軸(5)另一端與卡盤(pán)(4)連接，升降臺(tái)架(10-1)內(nèi)設(shè)有絲桿(12)，絲桿(12)的一端與升降搖手(11)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼管相貫線切割的數(shù)控切割設(shè)備，其特征在于，所述的軸向移動(dòng)裝置(2)包括機(jī)架(15)，小車(chē)導(dǎo)軌(14)設(shè)于機(jī)架(15)上，小車(chē)導(dǎo)軌(14)上通過(guò)齒輪齒條(17)設(shè)有可移動(dòng)的小車(chē)及驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(16)，在機(jī)架(15)的一側(cè)設(shè)有至少兩組鋼管托架(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼管相貫線切割的數(shù)控切割設(shè)備，其特征在于，所述的割炬升降擺動(dòng)裝置(3)包括箱體(24)，在箱體(24)內(nèi)后壁設(shè)有兩根直線滑軌(25)，直線滑軌(25)的滑座與升降板(20)連接，升降板(20)上設(shè)有蝸輪減速器(19)和第二伺服電機(jī)(21)連接，蝸輪減速器(19)與滾珠絲桿(23)一端連接，滾珠絲桿(23)另一端通過(guò)連軸節(jié)(26)與第三伺服電機(jī)(27)連接，擺動(dòng)桿(18)的一端與蝸輪減速器(19)輸出軸連接，另一端與割炬(22)連接。