[實用新型]一種單液壓馬達的重型車橋無效
| 申請號: | 200820153929.8 | 申請日: | 2008-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN201280032Y | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | 董秀林;沈浩;葉權 | 申請(專利權)人: | 上海太騰機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/14 | 分類號: | B60B35/14;B60K17/10 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 葉克英 |
| 地址: | 201400上海市奉賢*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 馬達 重型車 | ||
1.一種單液壓馬達的重型車橋,包括橋軸,橋軸內的兩根半軸,橋軸兩端分別設有一個輪邊減速機,其特征在于:橋軸上設有中央傳動總成,中央傳動總成外殼上設有減速箱,減速箱外設有一個液壓馬達,減速箱內的側壁上設有一個主動齒輪和一個與主動齒輪相嚙合的被動齒輪,液壓馬達與主動齒輪相連接,被動齒輪上固定有一個主動準雙曲面螺旋傘齒輪,中央傳動總成內設有一個被動準雙曲面螺旋傘齒輪,被動準雙曲面螺旋傘齒輪與主動準雙曲面螺旋傘齒輪相嚙合,被動準雙曲面螺旋傘齒輪中固定有差速器,差速器左右兩側分別設有一個半軸接口,兩根半軸分別固定在對應的半軸接口上。
2.如權利要求1所述的一種單液壓馬達的重型車橋,其特征在于:所述的半軸的一段固定在半軸接口上,半軸的另一端連接有一個輪邊減速機。
3.如權利要求1所述的一種單液壓馬達的重型車橋,其特征在于:所述的主動準雙曲面螺旋傘齒輪設有傘柄,主動準雙曲面螺旋傘齒輪的傘柄與被動齒輪相連接,傘柄與被動齒輪的連接處設有一個花鍵。
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