[實用新型]基于LonWorks現場總線技術的分布式現場控制器

有效

• 申請號: 200820153503.2
• 申請日: 2008-09-25
• 公開（公告）號: CN201281817Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發明（設計）人: 江嵩峰;鞏林玉
• 申請（專利權）人: 卡斯柯信號有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及鐵路中小能力編組場駝峰現場的分布式控制調速系統，尤其涉及基于LonWorks現場總線技術的分布式現場控制器。

背景技術

傳統的現場控制技術本身存在著一些無法克服的缺陷。例如：在網絡結構上只能有一個主控制器，無法構成多主冗余系統，系統可靠性差；數據通訊方式為命令響應式，致使系統靈活性差；在傳輸速率上也存在無法克服的瓶頸現象；太多太長的現場連線各自傳遞著不同的信號，系統干擾難以解決；采用作業效率低、安全性差的手閘和鐵鞋制動。針對以上不足，我公司專門開發了基于LonWorks現場總線技術的可控頂控制系統，在保證安全的前提下實現了調車作業自動化。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷，提供一種具有較高的實時性的基于LonWorks現場總線技術的分布式現場控制器。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：基于LonWorks現場總線技術的分布式現場控制器，其特征在于，所述的現場控制器包括12V直流電源、24V直流電源、80186CPU模板、輸入模板、輸出模板、LonWorks網絡板、主板，所述的12V直流電源、24V直流電源、80186CPU模板、輸入模板、輸出模板、LonWorks網絡板均與主板連接，所述的輸入模板、輸出模板分別與LonWorks網絡板通過主板連接，該LonWorks網絡板與80186CPU模板通過主板連接。

還包括防雷模塊，該防雷模塊設在主板上。

所述的CPU模板為80186CPU模板。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

(1)使用本產品，配合LonWorks現場總線技術可以很方便地將所有設備用雙絞線聯接成互操作網，大大節約了現場布線；

(2)各股道及溜放部分的測速、測長和可控頂群控制由就近的現場控制器完成，具有較高的實時性；

(3)在性能上優于全減速頂調速系統，而設備投資又比采用減速器等設備低，因此特別適合于中小駝峰使用。

附圖說明

圖1是本實用新型基于LonWorks現場總線技術的分布式現場控制器的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，基于LonWorks現場總線技術的分布式現場控制器，其特征在于，所述的現場控制器包括12V直流電源、24V直流電源、80186CPU模板、輸入模板、輸出模板、LonWorks網絡板、主板，所述的12V直流電源、24V直流電源、80186CPU模板、輸入模板、輸出模板、LonWorks網絡板均與主板連接，所述的輸入模板、輸出模板分別與LonWorks網絡板通過主板連接，該LonWorks網絡板與80186CPU模板通過主板連接。還包括防雷模塊，該防雷模塊設在主板上。

可控頂控制系統的現場控制器是分布在現場的智能控制系統，基于LonWorks現場總線技術通過雙絞線將中控室PC機、分布在現場的控制器聯成一個網絡。各股道及溜放部分的測速、測長和可控頂群控制由就近的現場控制器完成，具有較高的實時性。其特征如下：

(1)一臺現場控制器分布在一條現場鐵路股道旁安置在CB2信號變壓器箱內，控制一個可控群，而一個可控頂群的可控頂數目以相鄰兩勾勾車不同時壓上同一個頂群、保證調速精度為劃分原則，大約20個可控頂為1組小頂群；

(2)現場控制器可以單機工作，也可以采用雙機熱備方式。在雙機熱備方式時，主控制器實際控制可控頂和采集測量數據；備用控制器運行與主機相同的計算程序，但不參與控制，而是不斷檢測主控制器的CPU狀態和輸入輸出狀態是否正確。備用控制器一旦檢測到主控制器故障，則自動切換成主控制器替代其工作，并顯示報警，提示維修人員進行檢修、更換；

(3)現場控制器具有高可靠性：

a.每路輸出電路都采用大功率繼電器輸出，現場控制器對輸出結果進行回采，能實時檢測到輸出電路的故障，發現故障后自動報警；

b.輸出接點配置有限流保險管，當某個可控頂短路時不會影響其他頂群；

c.輸入電路采用限流電阻加光電耦合隔離輸入，故障時不會造成輸入短路。主控制器與備用控制器同時采集輸入狀態，若主控制器的輸入電路出現故障，報警并切換到備用控制器；

(4)每個現場控制器由12V直流電源、24V直流電源、LONWORKS網絡板、80186CPU模板、輸入模板和輸出模板等部件組成。位于駝峰溜放區，負責道岔區測速踏板及工頻測長信息的采集和處理，并負責相應股道可控頂的自動控制。現場控制器分別位于股道旁。