[實(shí)用新型]胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820152954.4
• 申請日: 2008-09-11
• 公開（公告）號: CN201287595Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李威;譚利;汪超
• 申請（專利權(quán)）人: 上海保隆汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60C29/06
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 任永武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎壓力監(jiān)測傳感器(Tre?pressure?Monitoring?Sensor，簡稱TPMS)與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

由于輪胎壓力的大小直接影響汽車行駛的安全，需要在輪胎的氣門嘴設(shè)置胎壓監(jiān)測傳感器等電子安全傳感產(chǎn)品，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓。但因輪胎封閉式的特殊結(jié)構(gòu)形式，所以氣門嘴的胎壓監(jiān)測傳感器必須要在輪胎的外部安裝，然而胎壓監(jiān)測傳感器包括一電子信號盒(相對于氣門嘴附近的安裝空間其體積較大)和設(shè)置在電子信號盒內(nèi)的測控用電子元件與電池，并且汽車輪輞(圈)尺寸規(guī)格較多，電子信號盒安裝必須要堅(jiān)固可靠，才能承受輪胎滾動時(shí)的向心(離心)力，因此胎壓監(jiān)測傳感器的安裝很困難。常見的汽車輪胎上與電子信號盒相連的氣門嘴大體為兩種，一種包括金屬嘴桿，一種包括卡扣式嘴桿。卡扣式氣門嘴與電子信號盒可拆卸的連接方式是卡扣式氣門嘴前端為一橡膠球面，與信號盒上的球面相對應(yīng)，連接時(shí)卡扣式氣門嘴上的球面先抵住外殼上相對應(yīng)的球面然后旋緊螺絲，螺絲旋的越緊卡扣式嘴桿與外殼上的球面壓的越緊，嘴桿作用在外殼球面上的彈性力就越大，這樣在輪胎內(nèi)的長期振動下螺絲容易松脫，導(dǎo)至嘴桿和電子信號盒分離，所以相對來說不太牢固。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有胎壓監(jiān)測傳感器與輪胎的氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)，該連接結(jié)構(gòu)能保證胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴之間的連接牢固不易松脫。

為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型的胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是，包括螺釘、連接片、該胎壓監(jiān)測傳感器的電子信號盒以及該氣門嘴的嘴桿，嘴桿具有螺紋孔以及在其桿身上形成有外螺紋，嘴桿的外螺紋的旋向和嘴桿的螺紋孔的螺紋的旋向相反，連接片形成有通孔，電子信號盒形成有具有螺紋孔的凸臺；其中，嘴桿伸入到該凸臺的螺紋孔中，以使嘴桿的外螺紋和該凸臺的螺紋孔相嚙合，連接片設(shè)置在該電子信號盒中且其通孔和該凸臺的螺紋孔共軸線，螺釘穿過連接片的通孔并與嘴桿的螺紋孔相嚙合，嘴桿的端面接觸連接片的表面，螺釘將電子信號盒和嘴桿連接在一起后與嘴桿固定相接。

所述的胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，該連接片是該胎壓監(jiān)測傳感器的天線。

所述的胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，螺釘和嘴桿之間設(shè)置有防脫膠水，以使螺釘和嘴桿固定相接。

所述的胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，該氣門嘴為卡扣式氣門嘴。

所述的胎壓監(jiān)測傳感器與氣門嘴的連接結(jié)構(gòu)，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，電子信號盒形成有定位孔，連接片插在該定位孔中。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于嘴桿上的外螺紋和內(nèi)螺紋的旋向相反，螺釘旋入嘴桿的螺紋孔時(shí)，同時(shí)會施加給嘴桿向電子信號盒的螺紋孔旋入的力，使得嘴桿端面越來越緊地壓緊天線表面，不會因螺釘?shù)男攵沟米鞐U和電子信號盒之間產(chǎn)生松動，并且嘴桿旋出螺紋孔的方向正是螺釘旋進(jìn)嘴桿的螺紋孔的方向，所以螺釘?shù)男霑拗谱鞐U的旋出，因此螺釘?shù)男牖蛘咦鞐U的旋出都會使得連接片、電子信號盒1和嘴桿越來越緊地連接，這樣螺釘和嘴桿固定相接后，即便經(jīng)過長時(shí)間的使用，電子信號盒和嘴桿也不會容易脫落，因此本實(shí)用新型在不改變汽車輪胎性能的情況下，可達(dá)到使電子元件在一個(gè)比較良好的狀態(tài)下工作，具有明顯的通用性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性，簡單，連接牢固，拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一實(shí)施例的分解視圖。

圖2是圖1所示的實(shí)施例裝配于輪輞后的剖視圖。

圖3顯示了圖1所示的實(shí)施例中螺絲和氣門嘴的嘴桿相嚙合的結(jié)構(gòu)。

圖4是沿圖2中A-A線的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合較佳的實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述，在附圖中相同的標(biāo)號標(biāo)示相同的部分，應(yīng)當(dāng)注意的是，在后述的描述中，盡管所使用的術(shù)語是從公知公用的術(shù)語中選擇的，但是有些術(shù)語則是申請人按其判斷來選擇的，其詳細(xì)含義應(yīng)根據(jù)本實(shí)用新型欲揭示的精神來理解。