[實(shí)用新型]一種粉煤氣化爐用復(fù)合式開工燒嘴

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820152717.8
• 申請日: 2008-09-04
• 公開（公告）號: CN201272783Y
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永貴;張世程;匡建平;朱國慶;朱惠春;朱尚龍;劉恿孫;熊浪
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所
• 主分類號: C10J3/56
• 分類號: C10J3/56
• 代理公司: 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 章蔚強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種粉煤氣化爐用開工燒嘴，尤其涉及一種粉煤氣化爐用復(fù)合式開工燒嘴。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的粉煤氣化爐啟動點(diǎn)火過程，采用點(diǎn)火燒嘴和開工燒嘴的聯(lián)合運(yùn)行的形式，先用點(diǎn)火燒嘴將開工燒嘴點(diǎn)燃，然后用開工燒嘴將氣化爐加熱到高溫、高壓狀態(tài)。通過現(xiàn)有裝置運(yùn)行的情況來看，啟動過程復(fù)雜，開工燒嘴頭部經(jīng)常燒壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，就是為了解決上述問題而提供一種新型的粉煤氣化爐啟動點(diǎn)火復(fù)合式燒嘴，本實(shí)用新型能將粉煤氣化爐從常溫、常壓狀態(tài)升至高溫(1000℃)、高壓(1.0MPa)狀態(tài)，為煤粉投入氣化爐創(chuàng)造合適的條件。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型公開了一種粉煤氣化爐用復(fù)合式開工燒嘴，由自內(nèi)至外同軸套置的具有前收口端的內(nèi)燒嘴和外燒嘴構(gòu)成，所述外燒嘴包括內(nèi)壁、中間層、外壁、內(nèi)壁和中間層間的通道以及中間層和外壁間的通道，所述外燒嘴的外壁周圍還設(shè)有一前端封口的冷卻水套，所述內(nèi)燒嘴的前端處設(shè)有一點(diǎn)火電極，所述中間層和外壁間的通道在沿軸向距離外燒嘴前端15-30cm處為漸縮漸擴(kuò)結(jié)構(gòu)，所述冷卻水套為內(nèi)外雙層環(huán)狀通道結(jié)構(gòu)，在冷卻水套的前端設(shè)有一使所述內(nèi)外雙層環(huán)狀通道連通的單旋流道通道。

所述內(nèi)壁和中間層間的通道通過位于其前端的若干個(gè)孔與所述中間層和外壁間通道連通。

所述外燒嘴的前端出口設(shè)有若干個(gè)大小相同且平均環(huán)狀分布的楔塊，所述楔塊之間均留有作為氣流出口通道的縫隙。

所述單旋流道通道為螺旋狀結(jié)構(gòu)，螺心處設(shè)有內(nèi)層環(huán)狀通道的入口，螺紋的盡頭處設(shè)有外層環(huán)狀通道的出口。

本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其具有以下的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)：

1、采用超音速霧化，保證背壓在不斷增加過程中(背壓與初壓的比值仍小于臨界壓力比)，燒嘴燃油和霧化氣流量波動很小，燒嘴出口速度變化不大，從而保證霧化效果，使高溫火焰遠(yuǎn)離燒嘴頭部。

2、采用中心點(diǎn)火方式，從而省去了點(diǎn)火燒嘴，功能上實(shí)現(xiàn)“二合一”；

3、采用單旋的冷卻方式，確保燒嘴頭在高溫高壓條件下不被燒壞，延長燒嘴的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中外燒嘴2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的A-A’向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1中冷卻水套3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的B-B’向的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

參見圖1至圖5，本實(shí)用新型粉煤氣化爐用復(fù)合式開工燒嘴，由自內(nèi)至外同軸套置的具有前收口端的內(nèi)燒嘴1和外燒嘴2構(gòu)成，所述外燒嘴包括內(nèi)壁21、中間層22、外壁23、內(nèi)壁21和中間層22間的通道24以及中間層22和外壁23間的通道25，所述外燒嘴的外壁23周圍還設(shè)有一前端封口的冷卻水套3。

所述內(nèi)燒嘴1內(nèi)設(shè)有一通道，該通道為天然氣通道，內(nèi)燒嘴1的前端處設(shè)有一點(diǎn)火電極11。

所述外燒嘴內(nèi)壁和中間層間的通道24為燃油通道，所述外燒嘴中間層和外壁間的通道25為氧氣通道，所述內(nèi)壁和中間層間的通道24通過位于其前端的若干個(gè)長孔26與所述中間層和外壁間通道連通25，燃油通過長孔后與氧氣混合，所述中間層和外壁間的通道25在沿軸向距離外燒嘴前端15-30cm處為漸縮漸擴(kuò)結(jié)構(gòu)29，氧氣通過該結(jié)構(gòu)后速度大大增加，有助于霧化從長孔26中噴出的燃油，所述外燒嘴的前端出口處設(shè)有若干個(gè)大小相同且平均環(huán)狀分布的楔塊27，所述楔塊27斜面與底面的夾角θ為20～40°，所述楔塊27之間均設(shè)有作為氣流出口通道28的縫隙。

氧氣和燃油的混合氣體(以下簡稱混合氣體)進(jìn)入氣流出口通道28的過程屬于漸縮過程，根據(jù)上述原理，進(jìn)入氣流出口通道28后的混合氣體速度達(dá)到了音速；

混合氣體噴出氣流出口通道28射入大空間的過程屬于漸擴(kuò)過程，根據(jù)上述原理，射入大空間的混合氣體的速度達(dá)到了超音速。

該超音速霧化結(jié)構(gòu)保證了霧化效果，使高溫火焰遠(yuǎn)離燒嘴頭部，很好地保護(hù)了燒嘴。