[實(shí)用新型]八點(diǎn)液壓同步頂升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820152421.6
• 申請日: 2008-08-28
• 公開（公告）號: CN201296614Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊金田;劉光明;史濤;曹國良;郭九春;謝磊
• 申請（專利權(quán)）人: 中國二十冶建設(shè)有限公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66F19/00
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 張恒康

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓頂升裝置，尤其涉及一種八點(diǎn)液壓同步頂升裝置。

背景技術(shù)

液壓頂升裝置廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的安裝施工中，其適用于在施工現(xiàn)場原有起重設(shè)備不能滿足超重設(shè)備吊裝要求，或受廠房高度及周圍環(huán)境條件影響，或其它通用移動(dòng)起重設(shè)備無法進(jìn)入現(xiàn)場的情況。如圖1所示，通常液壓頂升裝置主要由底座1、固定立柱2、頂部橫梁3、滑移橫梁4、掛鉤9、頂升梁5、鎖緊盤6、升降油缸7和提升汽缸8組成，固定立柱2上設(shè)有若干升降擋塊21并通過高強(qiáng)螺栓固定于底座1上，頂部橫梁3連接于固定立柱2的頂部，使頂升裝置形成一個(gè)整體框架，滑移橫梁4架設(shè)于兩根固定立柱2之間，掛鉤9設(shè)于滑移橫梁4中部，頂升梁5設(shè)于固定立柱2上并位于滑移橫梁4下方，滑移橫梁4和頂升梁5在固定立柱上的位置通過鎖緊盤6固定，升降油缸7位于滑移橫梁4和頂升梁5之間，提升汽缸8兩端分別固定于滑移橫梁4和頂升梁5上；其升降原理主要是：當(dāng)需要頂升物體時(shí)，首先解除滑移橫梁鎖緊盤的鎖緊位置，啟動(dòng)升降油缸頂升滑移橫梁，在達(dá)到升降油缸的額定行程后使滑移橫梁的鎖緊盤處于鎖緊位置，滑移橫梁在固定立柱上的位置被固定，然后解除頂升梁的鎖緊盤，啟動(dòng)提升汽缸提升頂升梁，頂升梁提升到位后使頂升梁的鎖緊盤處于鎖緊位置以固定頂升梁在固定立柱上的位置，然后重復(fù)滑移橫梁和頂升梁的頂升步驟，使物體頂升到位。上述裝置的滑移橫梁帶動(dòng)重物沿著立柱作間歇狀的升降運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到吊裝物體的目的。但上述裝置在實(shí)際使用中，由于滑移橫梁和頂升梁間的升降油缸位于固定立柱的一側(cè)，啟動(dòng)升降油缸頂升滑移橫梁時(shí)，滑移橫梁和頂升梁在固定立柱上受力不勻，容易卡死并損壞致使上述裝置發(fā)生故障，影響了上述裝置的固定立柱、滑移橫梁和頂升梁的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)將危害到所提升的物體和操作人員的安全。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種八點(diǎn)液壓同步頂升裝置，利用本裝置可同步頂升本裝置的滑移橫梁，確保了頂升裝置的受力均勻而不被卡死，延長了本裝置的使用壽命，保證了設(shè)備和人員安全。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型八點(diǎn)液壓同步頂升裝置包括底座、四根固定立柱、頂部橫梁、兩根滑移橫梁、四個(gè)頂升梁、八個(gè)鎖緊盤、四個(gè)第一升降油缸和提升汽缸，所述四根固定立柱上設(shè)有若干升降擋塊并一端分別固定于所述底座上，所述頂部橫梁固定設(shè)于所述四根固定立柱的另一端，所述兩根滑移橫梁分別平行設(shè)于兩根固定立柱之間，所述四個(gè)頂升梁分別設(shè)于所述四根固定立柱上并位于所述滑移橫梁下方，所述八個(gè)鎖緊盤分別設(shè)于所述滑移橫梁和頂升梁的下部，所述四個(gè)第一升降油缸分別設(shè)于所述滑移橫梁和頂升梁之間并位于固定立柱一側(cè)，所述四個(gè)提升汽缸兩端分別設(shè)于所述滑移橫梁和頂升梁上；還包括四個(gè)第二升降油缸，所述四個(gè)第二升降油缸分別設(shè)于所述滑移橫梁和頂升梁之間并位于固定立柱另一側(cè)。

由于本實(shí)用新型八點(diǎn)液壓同步頂升裝置采用了上述技術(shù)方案，即在原頂升裝置的滑移橫梁和頂升梁之間增加了第二頂升油缸，使本頂升裝置的兩根滑移橫梁構(gòu)成八點(diǎn)同步頂升，確保了本頂升裝置的滑移橫梁和頂升梁在固定立柱上移動(dòng)時(shí)受力均勻和滑動(dòng)順暢，延長了本裝置的使用壽命，保證了設(shè)備和人員安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

圖1為原液壓頂升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為本實(shí)用新型八點(diǎn)液壓同步頂升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖2所示，本實(shí)用新型八點(diǎn)液壓同步頂升裝置包括底座1、四根固定立柱2、頂部橫梁3、兩根滑移橫梁4、四個(gè)頂升梁5、八個(gè)鎖緊盤6、四個(gè)第一升降油缸7和提升汽缸8，所述四根固定立柱2上設(shè)有若干升降擋塊21并一端分別固定于所述底座1上，所述頂部橫梁3固定設(shè)于所述四根固定立柱2的另一端，所述兩根滑移橫梁4分別平行設(shè)于兩根固定立柱2之間，所述四個(gè)頂升梁5分別設(shè)于所述四根固定立柱2上并位于所述滑移橫梁4下方，所述八個(gè)鎖緊盤6分別設(shè)于所述滑移橫梁4和頂升梁5的下部，并與所述四根固定立柱2的擋塊和鍵槽的結(jié)構(gòu)形式相對應(yīng)。所述四個(gè)第一升降油缸7分別設(shè)于所述滑移橫梁4和頂升梁5之間并位于固定立柱2一側(cè)，所述四個(gè)提升汽缸8兩端分別設(shè)于所述滑移橫梁4和頂升梁5上；還包括四個(gè)第二升降油缸10，所述四個(gè)第二升降油缸10分別設(shè)于所述滑移橫梁4和頂升梁5之間并位于固定立柱2另一側(cè)。

本實(shí)用新型八點(diǎn)液壓同步頂升裝置在原頂升裝置的滑移橫梁和頂升梁之間增加了第二頂升油缸，使本頂升裝置的兩根滑移橫梁構(gòu)成八點(diǎn)同步頂升，確保了本頂升裝置的滑移橫梁和頂升梁在固定立柱上移動(dòng)時(shí)受力均勻和滑動(dòng)順暢，延長了本裝置的使用壽命，保證了設(shè)備和人員安全。