[實用新型]一種排氣閥閥體內的驅動機構有效
| 申請號: | 200820152204.7 | 申請日: | 2008-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN201269348Y | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 吳旭東;胡侃 | 申請(專利權)人: | 上海歐特萊閥門機械有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/18 | 分類號: | F16K31/18 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201602上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣閥 閥體 驅動 機構 | ||
[技術領域]
本實用新型涉及排氣閥技術領域,具體地說是一種排氣閥閥體內的驅動機構。
[背景技術]
排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件,廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中,往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
現有專利98113073.9提到的一種排氣閥,其在水中的驅動機構主要涉及浮球桿、銷釘、主軸等部件鉸接后連接浮球,在天冷閥內結冰后,不單要化開浮球旁的冰,還要化開鉸接部件上的冰,化凍時間長。
[發明內容]
本實用新型的目的是克服現有技術不足之處,通過改進水中驅動機構的設計來提高排氣閥的防凍效果。
為實現上述目的,設計一種排氣閥閥體內的驅動機構,包括球筒、浮球、閥桿,其特征在于:閥體底座口上部設一支架,支架上固定一球筒,橢圓形的浮球置于球筒內,浮球頂部固定一密封塞,密封塞固定連接閥桿一端,閥桿另一端穿過閥瓣,連接閥體外的閥蓋。所述的球筒與支架采用螺栓固定。
本實用新型同現有技術相比,驅動機構只有浮球在水中,閥內結冰后,只要化開浮球旁的冰即可高速排氣。
[附圖說明]
圖1為本實用新型的結構示意圖。
參見附圖1,1為閥體底座口;2為支架;3為球筒;4為浮球;5為密封塞;6為閥桿;7為閥瓣;8為閥體;9為螺栓。
[具體實施方式]
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
閥體8底座口1上部設一支撐球筒3的支架2,支架2采用螺栓9固定球筒3,橢圓形的浮球4置于球筒3內,浮球4頂部固定一密封塞5,密封塞5固定連接閥桿6一端,閥桿6另一端穿過閥瓣7,連接閥體8外的閥蓋,當管道內液體從底座口1進入閥內時,液體進入球筒3內,球筒3內浮球4隨著閥內液體的上升與下降來驅動排氣閥的排氣。
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